El Club del Tomcat
- Tema iniciado Teseo
- Fecha de inicio
-
- Tags
- f-14 grumman f-14a tomcat
Sparrow
Colaborador
Se autopercibe Flanker
Estimados,
Hace poco, visité el Cradle of Aviation Museum de Long Island y puede tomar algunas fotos de cerca al Tomcat más viejo, BuNo 157982; el tercer prototipo. Les dejo el posteo del blog por si es de su interés:
https://nobarrelrolls.blogspot.com/2025/09/el-patriarca-de-los-tomcat-f-14a-buno.html
Hace poco, visité el Cradle of Aviation Museum de Long Island y puede tomar algunas fotos de cerca al Tomcat más viejo, BuNo 157982; el tercer prototipo. Les dejo el posteo del blog por si es de su interés:
https://nobarrelrolls.blogspot.com/2025/09/el-patriarca-de-los-tomcat-f-14a-buno.html
Sparrow
Colaborador
Uy que bueno que pudiste ir de visita y que compartiste la foto y la nota, ya me pongo a leerla.Estimados,
Hace poco, visité el Cradle of Aviation Museum de Long Island y puede tomar algunas fotos de cerca al Tomcat más viejo, BuNo 157982; el tercer prototipo. Les dejo el posteo del blog por si es de su interés:
https://nobarrelrolls.blogspot.com/2025/09/el-patriarca-de-los-tomcat-f-14a-buno.html
Sebastian
Colaborador
@RealAirPower1
At the time of its introduction the F-14A’s AN/AWG-9 radar was the most sophisticated airborne intercept radar in the world.
The powerful radar allowed an F-14 RIO to register up to 24 targets from a distance of over 200 km, and launch fire-and-forget AIM-54 Phoenix AAMs against six of them.
The system was unique at the time – and was extremely expensive. The individual price of an AIM-54 was over a million US dollars!
En el momento de su introducción, el radar AN/AWG-9 del F-14A era el radar de intercepción aerotransportado más sofisticado del mundo.
Este potente radar permitía a un F-14 RIO registrar hasta 24 objetivos a más de 200 km de distancia y lanzar misiles antiaéreos AIM-54 Phoenix contra seis de ellos.
El sistema era único en su época y extremadamente caro. ¡El precio individual de un AIM-54 superaba el millón de dólares!
At the time of its introduction the F-14A’s AN/AWG-9 radar was the most sophisticated airborne intercept radar in the world.
The powerful radar allowed an F-14 RIO to register up to 24 targets from a distance of over 200 km, and launch fire-and-forget AIM-54 Phoenix AAMs against six of them.
The system was unique at the time – and was extremely expensive. The individual price of an AIM-54 was over a million US dollars!
En el momento de su introducción, el radar AN/AWG-9 del F-14A era el radar de intercepción aerotransportado más sofisticado del mundo.
Este potente radar permitía a un F-14 RIO registrar hasta 24 objetivos a más de 200 km de distancia y lanzar misiles antiaéreos AIM-54 Phoenix contra seis de ellos.
El sistema era único en su época y extremadamente caro. ¡El precio individual de un AIM-54 superaba el millón de dólares!
Tengo entendido que la capacidad original del AWG-9 era exactamente esa, seguir 24 blancos y esclavizar 12. Pero al ver que los números no cerraban, sumado al hecho de que el Tomcat solo llevaba 6 Phoenix cómo máximo, la Armada aceptó reducir la capacidad a la mitad, es decir, seguir 12 blancos, y esclavizar 6.
Yo siempre lei o vi videos que decian seguimiento de hasta 24 y dispararles a 6 en simultaneo. Tanto el missiler como el f-111b tambien llevaban un maximo de 6 phoenix, y no le veo mucho sentido a ponerle mas si ya con 6 no podia apontar por exceder el peso maximo.
Sparrow
Colaborador
Que habrá Sido de la vida de estos? Seguirá alguno en servicio o fueron todos destruidos por Israel?
En encantó el combo fusil+AIM-7+AIM-54.... totalmente antizentraedi
Maverick se afanó uno y lo aterrizó en un CVN sin tren delantero. En el camino se cargó un par de Su-57
