Los primeros F-94 llevaban cohetes en la nariz estos cohetes segaba a los pilotos y el humo de los mismo podían apagar el motor motivo por lo cual en la siguientes versione fueron movidos a las alas.
The left wing of this Northrop F-89C-30-NO Scorpion, 51-5781, failed during a fly-by at the International Aviation Exposition, Detroit, Michigan, 30 August 1952. (Wikipedia)
@Juanma ;
Hace un tiempo atrás me preguntabas para que servía el cilindro que llevaba el Meteor sobre el ala,.
Mi contestación fue que era el contenedor de una manga de tiro.
Acá tenes una foto, con dicha manga, desplegada.