Astillero Río Santiago
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Puede ser que hayan cuestiones legales por las que cada tanto los venezolanos se ven obligados a poner algunas monedas o pierden la propiedad del barco o de sus partes... habría que leer los contratos y acuerdos, sin esa info se hace dificil saber qué corno pasa con esos barcos.
nico22
Colaborador
Fuerzas de Defensa Argentinas
6 min ·
Avanza la construcción de las Lanchas de Instrucción para Cadetes de la Armada Argentina
Se montaron sobre la construcción 94 - Lancha de Instrucción de Cadetes (LICA) - los dos motores hidráulicos pertenecientes a la máquina del timón.
Fuente y fotos: Astillero Rio Santiago
6 min ·
Avanza la construcción de las Lanchas de Instrucción para Cadetes de la Armada Argentina
Se montaron sobre la construcción 94 - Lancha de Instrucción de Cadetes (LICA) - los dos motores hidráulicos pertenecientes a la máquina del timón.
Fuente y fotos: Astillero Rio Santiago
nico22
Colaborador
Fuerzas de Defensa Argentinas
47 min ·
OBRA PÚBLICA EN DIQUE: ARRANCÓ LA REPARACIÓN DEL PONTÓN GRÚA Y DEL FERRY DE LA ESCUELA NAVAL
Se pusieron a flote en el dique de reparaciones el ponton grúa, perteneciente al ministerio de Infraestructura y el Ferry B31, de la Escuela Naval Militar en Río Santiago.
El Pontón será sometido a trabajos sobre el casco y cubierta para garantizar flotabilidad, además de revisar su sistema mecánico. En paralelo sobre el Ferry de la Armada Argentina, se realizarán trabajos sobre la obra viva con esquema de pintura y cambio de botazo.
A su vez, personal de la Dirección de Hidráulica provincial finalizó el montaje de los vástagos reparados en el ARS, correspondientes a las compuertas ubicadas en el paraje la Larga, en el partido de Daireaux.
Fuente y fotos: Astillero Río Santiago
47 min ·
OBRA PÚBLICA EN DIQUE: ARRANCÓ LA REPARACIÓN DEL PONTÓN GRÚA Y DEL FERRY DE LA ESCUELA NAVAL
Se pusieron a flote en el dique de reparaciones el ponton grúa, perteneciente al ministerio de Infraestructura y el Ferry B31, de la Escuela Naval Militar en Río Santiago.
El Pontón será sometido a trabajos sobre el casco y cubierta para garantizar flotabilidad, además de revisar su sistema mecánico. En paralelo sobre el Ferry de la Armada Argentina, se realizarán trabajos sobre la obra viva con esquema de pintura y cambio de botazo.
A su vez, personal de la Dirección de Hidráulica provincial finalizó el montaje de los vástagos reparados en el ARS, correspondientes a las compuertas ubicadas en el paraje la Larga, en el partido de Daireaux.
Fuente y fotos: Astillero Río Santiago
nico22
Colaborador
Argendef
@Argendef
·
54min
Astillero Río Santiago repara una plataforma grúa para la limpieza del Delta bonaerense | Grupo La Provinci
@Argendef
·
54min
Astillero Río Santiago repara una plataforma grúa para la limpieza del Delta bonaerense | Grupo La Provinci
estaban ocupados haciendo marchas
Astillero Río Santiago Oficial
12 de junio a las 16:39 ·
EL ASTILLERO ENTREGO LAS PRIMERAS COMPUERTAS Y CLAPETAS A LA DIRECCIÓN DE
MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA
El subsecretario de la de Dirección de Mantenimiento del Ministerio de Infraestructura de la provincia de Buenos Aires, Ing. Luís Gimenez, recorrió las instalaciones del mayor astillero del país, y recibió de parte de las autoridades del Astillero Río Santiago (ARS), la primeras 10 compuertas rectangulares y 10 clapetas (compuertas redondas).
De esta manera el ARS, continúa con la fabricación de distintos componentes metálicos, que tienen como destino distintos puntos del territorio bonaerense, para atender las zonas declaradas en emergencia hidráulica.
El acuerdo establece la fabricación de 41 compuertas rectangulares- automáticas y de 33 compuertas redondas- clapetas, de aproximadamente 1 tonelada de peso cada una.
Las compuertas rectangulares y redondas entregadas serán situadas en la zona baja de la cuenca del Salado, en cercanías de la localidad de Dolores, con el fin de favorecer el drenaje de canales y arroyos desbordados a raíz de la ocurrencia de fenómenos climáticos
12 de junio a las 16:39 ·
EL ASTILLERO ENTREGO LAS PRIMERAS COMPUERTAS Y CLAPETAS A LA DIRECCIÓN DE
MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA
El subsecretario de la de Dirección de Mantenimiento del Ministerio de Infraestructura de la provincia de Buenos Aires, Ing. Luís Gimenez, recorrió las instalaciones del mayor astillero del país, y recibió de parte de las autoridades del Astillero Río Santiago (ARS), la primeras 10 compuertas rectangulares y 10 clapetas (compuertas redondas).
De esta manera el ARS, continúa con la fabricación de distintos componentes metálicos, que tienen como destino distintos puntos del territorio bonaerense, para atender las zonas declaradas en emergencia hidráulica.
El acuerdo establece la fabricación de 41 compuertas rectangulares- automáticas y de 33 compuertas redondas- clapetas, de aproximadamente 1 tonelada de peso cada una.
Las compuertas rectangulares y redondas entregadas serán situadas en la zona baja de la cuenca del Salado, en cercanías de la localidad de Dolores, con el fin de favorecer el drenaje de canales y arroyos desbordados a raíz de la ocurrencia de fenómenos climáticos
Astillero Río Santiago Oficial
21 de junio a las 19:12 ·
CONTINÚAN LOS TRABAJOS SOBRE LOS PRODUCTEROS de 47000 TPB PARA PDVSA
Recientemente fue aprobada la prueba neumática del tanque número 6 de babor, de la C80 Buque Productero “Juana Azurduy”. El ensayo fue llevado adelante por representantes de la Gerencia de Calidad del ARS, del Lloyds Register y del armador del buque.
Por otra parte, sobre la C79 Buque Productero “Eva Perón”, en materia de seguridad se aprobó el sistema de gas inerte y se pidió visita del asesor internacional para cumplir con la garantía, además finalizaron las tareas de lavado del tanque 6 de estribor, para eliminar la salinidad y permitir el arenado y pintado definitivo.
A su vez, sobre la C79, se continúa con el montaje y colocación de los caños galvanizados, uno de los últimos trabajos previos a la entrega
definitiva del buque.
21 de junio a las 19:12 ·
CONTINÚAN LOS TRABAJOS SOBRE LOS PRODUCTEROS de 47000 TPB PARA PDVSA
Recientemente fue aprobada la prueba neumática del tanque número 6 de babor, de la C80 Buque Productero “Juana Azurduy”. El ensayo fue llevado adelante por representantes de la Gerencia de Calidad del ARS, del Lloyds Register y del armador del buque.
Por otra parte, sobre la C79 Buque Productero “Eva Perón”, en materia de seguridad se aprobó el sistema de gas inerte y se pidió visita del asesor internacional para cumplir con la garantía, además finalizaron las tareas de lavado del tanque 6 de estribor, para eliminar la salinidad y permitir el arenado y pintado definitivo.
A su vez, sobre la C79, se continúa con el montaje y colocación de los caños galvanizados, uno de los últimos trabajos previos a la entrega
definitiva del buque.
http://entiemporeal.com.ar/
3/12/19
EN TIEMPO REAL » SOCIEDAD » 13 NOV 2018
Presentan un proyecto para construir buques de guerra en el Astillero Río Santiago
El proyecto es impulsado por el senador Fernando “Pino” Solanas planeta la construcción de seis tipos de embarcaciones diferentes para la Armada Nacional. Trabajadores de Astillero aseguran que cuentan con la capacidad operativa para realizar el trabajo.
TAGS: ASTILLEROS, BUQUES, GUERRA
http://entiemporeal.com.ar/undefined
Ingresó al Senado de la Nación un proyecto de ley que busca incentivar la construcción de buques para la Armada Nacional por parte del Astillero Río Santiago. El senador Fernando “Pino” Solanas es impulsor del proyecto, cuyo título es “Fondo para el Desarrollo del Buque Oceánico Multipropósito”. El objetivo es utilizar la capacidad operativa plena Río Santiago, ya que cuenta con la capacidad para construir este tipo de embarcaciones de guerra
La ley establece la creación de “buques versátiles de bajo costo de construcción y operación que puedan ser adaptados según los requerimientos de la Armada de la República Argentina”. Entre las embarcaciones propone la creación de buque patrullero oceánico, corbeta ligera, buques hidrográficos, buques de apoyo al buceo y rescate submarino, y buques de inteligencia electromagnética.
En otro apartado indica que uno de sus objetivos es generar “nuevas fuentes de trabajo, asegurando el empleo del personal de Astillero Río Santiago, favoreciendo además la formación de recursos humanos en todos los niveles”.
La creación de este proyecto lleva el nombre de ARS BOM-85 y fue realizado por técnicos e ingenieros del Astillero Río Santiago.
http://entiemporeal.com.ar/nota/768...uques_de_guerra_en_el_astillero_rio_santiago/
3/12/19
EN TIEMPO REAL » SOCIEDAD » 13 NOV 2018
Presentan un proyecto para construir buques de guerra en el Astillero Río Santiago
El proyecto es impulsado por el senador Fernando “Pino” Solanas planeta la construcción de seis tipos de embarcaciones diferentes para la Armada Nacional. Trabajadores de Astillero aseguran que cuentan con la capacidad operativa para realizar el trabajo.
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Ingresó al Senado de la Nación un proyecto de ley que busca incentivar la construcción de buques para la Armada Nacional por parte del Astillero Río Santiago. El senador Fernando “Pino” Solanas es impulsor del proyecto, cuyo título es “Fondo para el Desarrollo del Buque Oceánico Multipropósito”. El objetivo es utilizar la capacidad operativa plena Río Santiago, ya que cuenta con la capacidad para construir este tipo de embarcaciones de guerra
La ley establece la creación de “buques versátiles de bajo costo de construcción y operación que puedan ser adaptados según los requerimientos de la Armada de la República Argentina”. Entre las embarcaciones propone la creación de buque patrullero oceánico, corbeta ligera, buques hidrográficos, buques de apoyo al buceo y rescate submarino, y buques de inteligencia electromagnética.
En otro apartado indica que uno de sus objetivos es generar “nuevas fuentes de trabajo, asegurando el empleo del personal de Astillero Río Santiago, favoreciendo además la formación de recursos humanos en todos los niveles”.
La creación de este proyecto lleva el nombre de ARS BOM-85 y fue realizado por técnicos e ingenieros del Astillero Río Santiago.
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Última edición:
Llegan 10 anos tarde...
En lo de ARS termina el buque inventan la teletransportación seguro.http://entiemporeal.com.ar/
3/12/19
EN TIEMPO REAL » SOCIEDAD » 13 NOV 2018
Presentan un proyecto para construir buques de guerra en el Astillero Río Santiago
El proyecto es impulsado por el senador Fernando “Pino” Solanas planeta la construcción de seis tipos de embarcaciones diferentes para la Armada Nacional. Trabajadores de Astillero aseguran que cuentan con la capacidad operativa para realizar el trabajo.
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Ingresó al Senado de la Nación un proyecto de ley que busca incentivar la construcción de buques para la Armada Nacional por parte del Astillero Río Santiago. El senador Fernando “Pino” Solanas es impulsor del proyecto, cuyo título es “Fondo para el Desarrollo del Buque Oceánico Multipropósito”. El objetivo es utilizar la capacidad operativa plena Río Santiago, ya que cuenta con la capacidad para construir este tipo de embarcaciones de guerra
La ley establece la creación de “buques versátiles de bajo costo de construcción y operación que puedan ser adaptados según los requerimientos de la Armada de la República Argentina”. Entre las embarcaciones propone la creación de buque patrullero oceánico, corbeta ligera, buques hidrográficos, buques de apoyo al buceo y rescate submarino, y buques de inteligencia electromagnética.
En otro apartado indica que uno de sus objetivos es generar “nuevas fuentes de trabajo, asegurando el empleo del personal de Astillero Río Santiago, favoreciendo además la formación de recursos humanos en todos los niveles”.
La creación de este proyecto lleva el nombre de ARS BOM-85 y fue realizado por técnicos e ingenieros del Astillero Río Santiago.
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Derruido
Colaborador
Tiempo y ganas?. Porque si no hay un cambio de costumbres laborales.............. un buque ahí demora varias, varias veces más que en cualquier otro lado.http://entiemporeal.com.ar/
3/12/19
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El proyecto es impulsado por el senador Fernando “Pino” Solanas planeta la construcción de seis tipos de embarcaciones diferentes para la Armada Nacional. Trabajadores de Astillero aseguran que cuentan con la capacidad operativa para realizar el trabajo.
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Ingresó al Senado de la Nación un proyecto de ley que busca incentivar la construcción de buques para la Armada Nacional por parte del Astillero Río Santiago. El senador Fernando “Pino” Solanas es impulsor del proyecto, cuyo título es “Fondo para el Desarrollo del Buque Oceánico Multipropósito”. El objetivo es utilizar la capacidad operativa plena Río Santiago, ya que cuenta con la capacidad para construir este tipo de embarcaciones de guerra
La ley establece la creación de “buques versátiles de bajo costo de construcción y operación que puedan ser adaptados según los requerimientos de la Armada de la República Argentina”. Entre las embarcaciones propone la creación de buque patrullero oceánico, corbeta ligera, buques hidrográficos, buques de apoyo al buceo y rescate submarino, y buques de inteligencia electromagnética.
En otro apartado indica que uno de sus objetivos es generar “nuevas fuentes de trabajo, asegurando el empleo del personal de Astillero Río Santiago, favoreciendo además la formación de recursos humanos en todos los niveles”.
La creación de este proyecto lleva el nombre de ARS BOM-85 y fue realizado por técnicos e ingenieros del Astillero Río Santiago.
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Besos
PD: A la Armada.............. la consultaron?
Derruido
Colaborador
También quieren construir buques de transporte para reconstruir la Elma del Siglo XXI.......... metiendo impuestos al comercio Internacional. Con los millones de dolares que pretenden sacar.. y con la candencia que históricamente tuvieron..............http://entiemporeal.com.ar/
3/12/19
EN TIEMPO REAL » SOCIEDAD » 13 NOV 2018
Presentan un proyecto para construir buques de guerra en el Astillero Río Santiago
El proyecto es impulsado por el senador Fernando “Pino” Solanas planeta la construcción de seis tipos de embarcaciones diferentes para la Armada Nacional. Trabajadores de Astillero aseguran que cuentan con la capacidad operativa para realizar el trabajo.
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Ingresó al Senado de la Nación un proyecto de ley que busca incentivar la construcción de buques para la Armada Nacional por parte del Astillero Río Santiago. El senador Fernando “Pino” Solanas es impulsor del proyecto, cuyo título es “Fondo para el Desarrollo del Buque Oceánico Multipropósito”. El objetivo es utilizar la capacidad operativa plena Río Santiago, ya que cuenta con la capacidad para construir este tipo de embarcaciones de guerra
La ley establece la creación de “buques versátiles de bajo costo de construcción y operación que puedan ser adaptados según los requerimientos de la Armada de la República Argentina”. Entre las embarcaciones propone la creación de buque patrullero oceánico, corbeta ligera, buques hidrográficos, buques de apoyo al buceo y rescate submarino, y buques de inteligencia electromagnética.
En otro apartado indica que uno de sus objetivos es generar “nuevas fuentes de trabajo, asegurando el empleo del personal de Astillero Río Santiago, favoreciendo además la formación de recursos humanos en todos los niveles”.
La creación de este proyecto lleva el nombre de ARS BOM-85 y fue realizado por técnicos e ingenieros del Astillero Río Santiago.
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Otra cosa era cuando éste país tenía varios y señores Astilleros. Un Astillero con atraso tecnológico, con políticas sindicales............ y con cuantas dársenas para construir un buque?. Ya con esas viejas gruas, donde para mover una pieza requiere 4 veces más hombres que un Astillero de Hyundai............
Besos
Derruido
Colaborador
Vos decís?.............
No pudieron terminar 2 Licas en construcción.......... y uno vé eso. Entre el suyo, el desorden y la precariedad de andamios........... Primeros no hay que ser solo serios, sinó también parecerlo.
Besos
PD: Un poquito de glifosato, una pala una escoba. Y al menos para la foto.
Vos decís?.............
No pudieron terminar 2 Licas en construcción.......... y uno vé eso. Entre el suyo, el desorden y la precariedad de andamios........... Primeros no hay que ser solo serios, sinó también parecerlo.
Besos
PD: Un poquito de glifosato, una pala una escoba. Y al menos para la foto.
Son de cuarta...tienen 3 veces más personal del que es necesario, no han terminado un barco en años, nadie sabe qué es lo que hacen todo el día, y los yuyos y la mugre los tapan!!!
Derruido
Colaborador
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