No, no tiene ese origen la información.-
En cuanto a los rusitos coincido con vos.- la industria rusa se caracteriza por su fortaleza, son carentes de confort y lujos innecesarios, en cuanto a su resistencia y durabilidad es indiscutida.-
Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa
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No, no tiene ese origen la información.-
En cuanto a los rusitos coincido con vos.- la industria rusa se caracteriza por su fortaleza, son carentes de confort y lujos innecesarios, en cuanto a su resistencia y durabilidad es indiscutida.-
Comparto, con ese criterio envuelvan los subtes y los trenes para regalo y de nuevo a China, se quedaran .... pero ...
Son dos cosas distintas. Y si, son necesarios ambos.
S
SnAkE_OnE
Que no se necesita en Armada? Esto es un sordo conversando con un mudo en una habitacion a oscuras.
Un motón de cosas necesita la Armada!
Me atrevo a decir que está en mucho peor condición que la FAA.
Pero como @IL CHEFF ,al menos ya cumplió un objetivo.
Ahora hay que dar vuelta la página y cumplir el siguiente.
Azul140
Colaborador
Yo no lo dudo ni lo discuto, pero la ARA hace rato pelea por los POM (PIM?PAM?PUF?) como prioridad, no quita que los remolcadores sean necesarios.
En lo personal viendo el precio no creo que haya sido una mala adquisición.
S
SnAkE_OnE
Seguro, ojala MM y JM busquen cerrar el caso y avanzar nuevamente con las OPV.
Plata...
Azul140
Colaborador
Sumale a que hasta se había comprado un diseño no?
S
SnAkE_OnE
Los planos y la ingenieria de detalle de ASMAR, si ellos lo compraron y financiaron todo eso contando con que nosotros lo hariamos!
Al que le interesa el tema militar, se acostumbro por las buenas o por las malas. Al que no le interesa el tema, simplemente ignora.
Y no creo que les haya gustado ni un poquito, ni a los de Pucas ni a los otros, es para llorar.
Escuchando el discurso presidencial y viendo su accionar hasta ahora, no dudo que deberían encarar el tema. MM estimo que pondrá mucho foco en la provincia de Buenos Aires, podría ser lógico que si se encara algo sea en Rio Santiago
Una de las pocas cosas que casi hacen PUM y nadie te puede patalear. Les corrés la cancha, "soberanía" "desarrollo de nuestro mar". Metete en Pampa Azul y apropiátelo. Es un lindo gol.
Lo verá la gente de MM?
S
SnAkE_OnE
Depende de lo que se diga y de lo que pretenda Armada tambien, no tuvieron tiempo siquiera de ponerse a laburar mas que el viaje desde Rusia..eso deberia ir pagandose solo.
Aparte el ministro no puede pasar por arriba de los que los navegan, osea la ARA, si los que dedicaron una carrera su vida en dedicarse a navegar te confirman y estan contentos por que por experiencia empirica saben que son confiables, seria ir contra toda logica.Dudo mucho que se devuelvan, y si es así veamos el lado positivo... lo que no navegaron en el año lo hicieron en el ida y vuelta a Rusia no?
Quien sabe mas los almirantes o los asesores del entonces diputado?.
El ministro segun entiendo puede decidir todo y es la linea directa con el presidente no digo que no, pero en estos casos tenes que escuchar a tus subordinados.
Azul140
Colaborador
El ministro puede pasar por donde la gana si no mira como Garre tenía de las bolas a TODOS los Grl(s) y equivalentes.
Por eso aclare que lo puede hacer a lo ultimo, lo que digo que no te podes poner a discutir de barcos con gente que estudio y dedico su vida a eso, imagino tmbn que por algo tiene a su disposicion asesores y expertos dentro del mismo ministerio, para no hacer burradas.
Obvio que con llamados y lapicera por medio puede hacer lo que quiera.
Garre fue una burocrata operaria politica puesta por Nestor para hacer bajada de linea.
Lo que menos primo fue politicas claras de defensa en esos periodos, solo relato.Con Puricelli se agilizo algo.
Cuando se quiere vender algo, hay que decir lo que el comprador quiere escuchar, que no siempre es la verdad.-
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