Antonov An-124 Ruslan
- Tema iniciado MIGUEL
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pulqui
Colaborador
¿ Cuál sería ese modelo ?
Me acuerdo la foto en el diario del An-124 accidentado en San Francesco al Campo (Italia). Doloroso ver tantos ferraris destrozados y desparramados por el campo.
Yo le pondria las fichas al AN-225 porque asi podriamos decir que todos los integrantes de la FAA vuelan mas de 180 hs al año, metemos a todos los pilotos en la bodega y listo!!! En un documental uno de los diseñadores dice que en los 90 les ofrecieron transformarlo en casino volador o Hotel Volador!!! Entonces ahi recaudamos, volamos y podemos llevar 250 tn de soja de un solo saque
mira vos.... recordaba el ultimo.... el que llevaba los Su-27 a Vietnam.... el resto no los tenia....
entonces 4 nomas....
fijense.... que el que se estrello en Turin fue pq , al parecer... "le quedo chica la pista" o mas bien... angosta!... y eso que estaba operando de un aeropuerto....para que se den una idea de las dimensiones del bicho y la infraestructura necesaria para operarlos....
y que, desde luego... no puede operar en cualquier terreno o cualquier pista.....
mmmmm... me parece que en cualquier momento se viene un candado.....:yonofui:
tranquilo muchachos.... aflojen a la descalificacion pq sino los rajan....
Con tu nick pense que ibas a recordar mas la de los 2 flankers jeje.
Igual no fue problema del avion en si.
Hasta donde lei en su momento el problema fue que se mezclo combustible "tropical" que traian de Vietnam con el "invernal" que cargaron en Rusia.
Si al final fue otra cosa avisen.
Si vas a hacer un post solo te temas personales mandalo por MP al menos comenta un poco del tema.
Sobre lo de SAAB, ya te dije, busca las propuestas de los Dash o Embraer y creo que una mas que habia y postea en el tema correspondiente. Sino, hablas sin saber (de nuevo).
Además hablas de faltas de respeto mientras haces acusaciones asi... uf... que moral.
Perdón que me meta pero tengo entendido que el AN 124 esta preparado para operar en pistas poco aptas.
Saludos
Poco aptas no quiere decir pistas cortas y7o angostas y/o preparadas para soportar su MTOW. El del N-225 anda en 600 tn, el de este si tiene una carga util de 150 tn facil anda en mas de 200 tn de MTOW
Pensé que Juanma se había liado con el modelo.
si vienen nomas: foto del 11-1-10 de un An124-100M en Ulyanovsk
no es del tema pero también se viene el Il-476
fuente:http://forum.keypublishing.co.uk/showthread.php?t=88552&page=25
no es del tema pero también se viene el Il-476
fuente:http://forum.keypublishing.co.uk/showthread.php?t=88552&page=25
Jajajaja, no seas violento Juanma!
Ahora hablando en serio, sin tener comparativas de costo adquisicion/uso de los Il-476, aunque 4 me parecen excesivos, 2 en configuracion dual tanker/cargo mas una completa puesta al dia de los C-130 volveria a dar una capacidad creible al transporte aereo de la FAA. Si me hablan de compatibilidades, ya la FAA no utiliza reactores multimotores desde la baja de los 707, se traiga lo que se traiga, es empezar de cero.
Ojo, esto siempre detras de traer un reemplazo o renovacion del parque de los C-130, que son y seran el principal caballito de batalla.
Ahora hablando en serio, sin tener comparativas de costo adquisicion/uso de los Il-476, aunque 4 me parecen excesivos, 2 en configuracion dual tanker/cargo mas una completa puesta al dia de los C-130 volveria a dar una capacidad creible al transporte aereo de la FAA. Si me hablan de compatibilidades, ya la FAA no utiliza reactores multimotores desde la baja de los 707, se traiga lo que se traiga, es empezar de cero.
Ojo, esto siempre detras de traer un reemplazo o renovacion del parque de los C-130, que son y seran el principal caballito de batalla.
S
SnAkE_OnE
en todo caso ya estamos hablando de algo estrategico cuando los C-130 normalmente son algo mas tactico, igualmente aunque hay que suplir la falencia de parte de este transporte en relacion a los 707's que ya fueron desprogramados me parece que como idea no esta mal siempre y cuando se considere para que se los quiere, como se los va a usar y mantener...porque tampoco es soplar y hacer botellas
S
SnAkE_OnE
ahi estas errando el concepto...primero Argentina, despues los demas
en todo caso duele mas la falencia de los Hercules con las inundaciones que hace meses se vienen dando, el alud en Jujuy, los 707's cuando nuestros compatriotas estaban varados en España para navidad..hay muchas situaciones, ni hablar de como LADE siempre opero con cargas comercialmente, pero es una cuestion mas colateral que de por si principal del Transporte y Logistica para la Defensa
en todo caso duele mas la falencia de los Hercules con las inundaciones que hace meses se vienen dando, el alud en Jujuy, los 707's cuando nuestros compatriotas estaban varados en España para navidad..hay muchas situaciones, ni hablar de como LADE siempre opero con cargas comercialmente, pero es una cuestion mas colateral que de por si principal del Transporte y Logistica para la Defensa
S
SnAkE_OnE
son posibilidades pero secundarias
Nombras casos en los que el herc fue suficiente.
No podemos tener 2 707 en el aire y vos qures 4 de esos?
Teniendo esos monstruos para llevar ayuda a lugares donde no pueden operar?
Sigo?
OTAN alquiló cuando tuvo demasiada demanda a su flota.
Recien ahora con la lucha mundial en contra del terrorismo en 2 teatros tiene una necesidad constante como para comprar C-17.
4 de estos lo pongo al lado de
El tren bala de K
El avion estratosferico de Menem
Y mis planes de conquistar el mundo.
En cuanto a lo del reto, ahi tenes el boton para reportar. Sino me auto banneo unos dias como vos quieras.
Pero en el foro ya se explicó 40 veces porque no podemos ni debemos tener estas moles.
Igual para que me caliento si a cada rato volves a preguntar cosas antes de mirar los temas.
No podemos tener 2 707 en el aire y vos qures 4 de esos?
Teniendo esos monstruos para llevar ayuda a lugares donde no pueden operar?
Sigo?
OTAN alquiló cuando tuvo demasiada demanda a su flota.
Recien ahora con la lucha mundial en contra del terrorismo en 2 teatros tiene una necesidad constante como para comprar C-17.
4 de estos lo pongo al lado de
El tren bala de K
El avion estratosferico de Menem
Y mis planes de conquistar el mundo.
En cuanto a lo del reto, ahi tenes el boton para reportar. Sino me auto banneo unos dias como vos quieras.
Pero en el foro ya se explicó 40 veces porque no podemos ni debemos tener estas moles.
Igual para que me caliento si a cada rato volves a preguntar cosas antes de mirar los temas.
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