Estimado Yelmo, Te adjunto capturas del Madhel con designadores oficiales, que son los tres según quién designa, también te adjunto dos ejemplos de la cartografía internacional aprobada más usada a nivel mundial, que son Jeppesen y Lido, ambas tienen el código AEP y SABE, toda es documentación para tripulaciones de vuelo y no para pasajeros. Por otro lado quise confirmar con la cartografía ANAC, y ello solo están usando designación OACI, o sea en este caso SABE. Ninguna usa AER, aunque también sería válido que lo hagan. Pero como conclusión, AEP sí tiene pistas, si es una denominación operativa, sí se aterriza y se opera en AEP.
Un gran saludo!
