emilioteles
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Salvo que soga vigente el Plan Apolo 
¿Qué barco/s necesita la ARA?
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Salvo que soga vigente el Plan Apolo
Hablar de las F-122 como opción en 2024, es una involución, son incompatibles con todo y casi tan obsoletas como las MEKO360. Armadas con Harpoon de primera generación, misiles de salida en toda europa y USA, SAM en lanzadores MK-29 de Sea Sparrow, similar a los obsoletos ASPIDE también de salida, y CIWS RAM de primera generación....es sin duda una malísima opción.
Para eso, dejame con las Meko como están hasta que digan basta.
Tienen las LM2500 serian un gran avance
Saludos
Si se negocia todo como un paquete no se va a llegar a nada
Quiz<as en negritas
Saludos
Solo 2 son de la Flota de Mar..... o decís que se transfiera todo a ella?
Saludos
Que tal están las Meko portuguesas?Los portugueses parece que no van mas modernizar las sus MEKO.
Varios sites de Holanda, hablan de la transferencia de la Van Speijik a Portugal
Saludos
Están añadiendo óxido en Alfeite.
Última edición:
Son excelentes barcos .........
Tienen un poco mas
Las fragatas MEKO 200PN, planes de modernización tras 25 años al servicio de la Marina de Portugal
Las tres fragatas multipropósito MEKO 200PN que las autoridades portuguesas adquirieron a Alemania y que forman la clase Vasco de Gama han cumplido 25...
Saludos
Habría que tomar nota.
www.pucara.org
Perú selecciona a Hyundai Heavy Industries para construir cuatro buques junto a SIMA Perú
Por Florencia Lucero Heguy Los Servicios Industriales de la Marina de Guerra de Perú (SIMA Perú) seleccionaron a Hyundai Heavy Industries (HD HHI), la mayor empresa de construcción naval del mundo, como coproductor para la ejecución de los proyectos de construcción naval de dos buques de...
www.pucara.org
No pasará mucho tiempo que USA nos va a ofrecer General Frank S. Besson-class support vessel
No pasará mucho tiempo que USA nos va a ofrecer General Frank S. Besson-class support vessel
No, por varios años... muchos.
Hubo un amague del US ARmy de desprenderse de varias unidades navales, y se armó un lío bárbaro. No se venden...
una bestia.No pasará mucho tiempo que USA nos va a ofrecer General Frank S. Besson-class support vessel
Pensé en nuevos, como los Israelíes.
ASTER no porque requiere un sistema más complejo y capaz de radares y sistema de combate compatible. Además de tener participación británica en su desarrollo.Considero que toda incorporación, sea del origen que sea, debe venir respaldado por un plan completo de renovación. Así mismo debe ser obligatorio se vengan con VLS, es el futuro.
Toda modernización debe ser considerada como un STOP GAP de ese plan, en donde sirva para alistar las tripulaciones necesarias a futuro otorgando un horizonte de 15 años, tiempo en el cual se de inició y conclusión a dicho proyecto. Según la condición y tecnología que porten éstos determinará que cascos se van de baja.
Por otro lado todo MLU de las MEKO lo reduciría a un "Upgrade de cabina" según lo que demande la incorporación de cascos nuevos
Mi propuesta es de 12 cascos balanceados a 15 años de desarrollo.
Opción Clase La Fayette
Si fuese posible hacernos las cinco, comenzaría por un par previamente colocándole VLS (aster 15). Con esto la FLOMAR logra el tan ansiado reemplazo de las Tipo 42. Incorporando una por año, recién con la cuarta fragata comienzo la baja de la primer 360, a modo de mantener esa escuadra de 12.
Yo lo dejaría en VLS para MICA-VL-M para las dos LAFAYETTE que no han recibido MLU (Lo tendrían que hacer para la ARA y añadirle el SAM)
Concuerdo totalmente.El tema es que para ponerle ASTER a las La Fayette tenes que ponerle un radar acorde, las LA Fayette equipadas con ASTER llevan el Herakles y el Arabel 3D. Eso te eleva mucho el costo de modificación.
Sería más austero e iría por los MICA NG, tienen 40km de alcance. Suficiente para volver a tener SAM de defensa. Su instalación es muy sencilla y el radar NS200 tiene excelente performance.
Las 3 "ASW" que ya recibieron el MLU las dejaría como están. En esas, pasa a ser crítico el helicóptero ASW que lleven encima.
Como plataformas de puente con esas características cumplen más que bien.
Saludos
tiene 2m mas de manga que los DAMEN LST-100
Pero para eso vas al astillero y adquiris el medio... USA no te va a ofrecer nada!
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Excelente opción pero hay que ver todas las opciones y quien quiere invertir
Saludos
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