Resultados de búsqueda

Es que a eso apunto, mérito de la FAA que ante la imposibilidad de llevar a cabo los trabajos con con la empresa de los POD General Fletcher, la que hoy es parte de una empresa de UK; se tomó el trabajo de auditar a la empresa Northstar Engineering, con sede en USA que finalmente acepto realizar...

Es que nadie piensa que es como " ir al supermercado". Con el caso de la recuperación de los KC-130 de la FAA, Hubo un envío de un RFI, existieron contactos previos por parte del gobierno argentino, previo a los canales propios en la Secretaría de Estado, el Pentagono y en el DSCA???? No...

Es parte de la "cultura" del espectro político, y supongo que es así en gran parte del Mundo. Como ahora que en esta gestión no se cansan de remarcar que todos los ciudadanos deberíamos estar agradecidos porque nos vacunaron contra el COVID, pero que nosotros no reconocemos, sobretodo los...

USA va a ofrecer cualquier sistema de armas equivalente a lo que ya existe en el inventario de muchas fuerzas aérea en la región. Si la oferta existe, entonces conformó a la FAA y de hecho fue mencionada en la comisión de defensa; interpretó entonces que el paquete de armas ofrecido por los...

No es esegurar, es lo que interpretó, (lo puedo hacer porque es un foro), cuando el propio ministro en su exposición en la comisión de defensa menciono que se mantiene la oferta por los MLU y se suma una segunda oferta por aviones a adquirír en USA; lo del paquete de armas está claro que...

Exacto, hasta que esté firmado por ambas partes en un documento, solo es materia opinable en el foro o cualquier publicación de medio o no. Aplica para el F-16 como para JF-17. Entonces le quedó chica la oferta frente a la de los F-16.

Estamos seguro de todo eso???; acceso a todo el armamento???, Por qué no ofrecieron nunca el J-10. Con motor ruso seguro que no, dudo que la FAA se lanze a ciegas por un motor chino que nadie conoce. Vuelvo a lo mismo, sí desde lel MD dicen que el JF-17 es la "Estrella de la Muerte", a la FAA...

Es justa la consulta; pero la misma aplica para los chinos. Que desde el MD digan que el JF-17 es la mejor opción y la de mejor financiación me vale muy poco.

El Kfir dejo ser una buena opción desde el momento que llegó la segunda oferta por F-16.

Si, y lo sigo sosteniendo. Porque se pueden adquirir F-16, con opciones de modernización y soporte asegurado por varios años.

No importa, ya no esta. Ahora, entre el F-16 y el JF-17, me están diciendo que el F-16 no tiene opciones de modernización??? Muchachos, no forma de comparar ambos aviones.

Si se cayó es porque no ofrecían más de lo que hicieron siempre.

De todas formas parece que lo del Kfir ya se cayó definitivamente. Aún así es un despropósito pagar por un Kfir con motor GE cuando se puede adquirir un F-16 Bolck 30/40 En este escenario solo quedan como candidatos el JF-17 y el F-16.

Te daría la razón, pero desde el momento que un avión como el MIG-35 estuvo en consideración tira al tacho tal planteo Que el MIG-35 fuera candidato, siguiendo ese ese análisis, nos dice que en el MinDef hay muy malos asesores, o que a esta administración, por más que anuncie mucho, no tiene...

Lo más probable que ese supuesto " favoritismo" es el equivalente a que desde hace años ningún jefe puede decir que las FFAA están como las vemos hoy. La última vez que vi algo igual, fue en los noventa con el discurso del saliente jefe de la Infantería de Marina, Almirante Troitiño; al día...

Mí problema no es que JF-17 sea chino, paso porque es un caza complementario. En esta misma bolsa meto al F/A-50. Sí los chinos ofrecieran el J-10 sería muy distinto. No hay forma de comparar al JF-17 contra el F-16. Por más que digan que es el que mejor puntaje tenga, y se cansen de decir...

Juguemos "buscando a @Finback "

Un tema no menor para el EA, es que las instalaciones del Comando de Aviación queradon chicas para cualquier programa de adquisiciones. En los ochenta se pretendía adquirir 24 SP, pero bueno, al final nunca se concretó. Pero suponiendo que lo de los CH-47 se diera, qué van a hacer en Campo de...

Modelo que no comparto; la FAA hoy aspira a 12 aviones, y a futuro adquirir un lote adicional. Por el número de aviones, creo que lo ideal sería un multirol de primera línea. Pero es una opinión personal.

Es que es justamente lo que se pretende hacer, un multirol como reemplazo de los Mirage/Finger y los A-4AR. No sé trata de lo que alguna vez fue la FAA, es un tendencia de los últimos años en todo el mundo.

Las FFAA tienen como misión fundamental la conservación de la soberanía nacional, la defensa de la integridad territorial. La misma que tienen todas las FFAA del Mundo, no sola la Argentina. Que en la Argentina, el espectro político por una cuestión discursiva, hablé que modifica las...

Off típico total de mí parte, pero cuánto puede dudar el "coqueteo" de esta administración con China??? El nivel de desaprobación que hoy tiene está administración por parte del electorado se va a sentir mucho en las urnas. Lo saben ellos, y tienen bien en claro quiénes dentro del espectro...

Realmente estoy somprendido con la noticia, vale mencionar la obviedad que está adquisición debería ser acompañada con el presupuesto acordé para la operación y mantenimiento; de lo contrario no tiene ningún sentido. Lo más importante y por lo comentado por BIGUA82 en otro tema, En el caso de...

Que sean 24 entonces, en lo personal se debería adquirír de 6 a 8 biplazas, éstos son muy importante. No cambia en nada; distinto es hablar de 70 unidades, lo que no va a pasar nunca y no por presión de UK. Un F-16 hoy no es un sistema sensible, ya lo opera la FACH, y en la región operan...

Si pero son 12 aviones, que apenas alcanzan para recuperar la capacidad de defensa aérea. En canto al resto, no hubo ni hay mejor aliado para UK post conflicto que el espectro político argentino, mucho más que USA.