Resultados de búsqueda

  1. spirit666

    Ooops y bizarreadas aeronáuticas

    Boeing como Airbus las ofrecen como opcionales, pero deberían ser obligatorias.
  2. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Y volvió el tema del F-16 y las piedritas...... En la última edición de la revista Air Force Monthly (Noviembre 2018) en las páginas 50 a 54 aparece una nota referida a los F-5 de Chile escrita por Santiago Rivas. Allí se relata que la FACh tenía como idea reemplazar a los M.5 Elkan y F-5 por...
  3. spirit666

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    No me quiero pelear con la historia ni con las tradiciones de la FAA pero personalmente no le encuentro "representatividad" alguna a Eduardo Newbery como para considerarlo precursor de la aeronáutica argentina. Ese vuelo nunca debió ser autorizado por las autoridades del Aero Club Argentino...
  4. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Hay dos razones por lo cual no es posible imaginar un T-38 armado (aún por dos mangos) La primera es que el peso vacío del T-38 es de unos 3.300 Kg. y el peso máximo de despegue 5.485 kg. O sea tenés una carga útil de 2.200 kg como mucho. A 100 kg por piloto y 1.600 kg de combustible te quedan...
  5. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Ya pasó con las primeras 10 paginas, las primeras 1.000, las 2.000.......
  6. spirit666

    Seguridad en la cumbre del G-20, Buenos Aires 2018

    Si así lo dispone el MinDef, no debería haber ningún problema.
  7. spirit666

    Tu-22M Backfire

    El Blackjack como el B-1 bajaron considerablemente sus RCS en relación a los monstruos del B-52 o Tu-95, pero están muy lejos del estandard actual (B-2). Aún así, donde se filtre uno solo, el daño que pueden ocasionar es de consideración. No por nada son blancos prioritarios.
  8. spirit666

    Tu-22M Backfire

    El problema es que su eco radar es similar a un 747....!!
  9. spirit666

    Ejército Argentino en marcha

    Te lo debo, inicialmente se podían consultar las especificcaciones, pero ahora no lo encuentro.
  10. spirit666

    LATAM Argentina

    Personalmente creo que la fusión con TAM ha sido el orígen de la mayoría de los problemas, pero la pérdida en la calidad del servicio responde sin dudas a otras cuestiones más relacionadas con el manejo, capacitación y supervisión del personal.
  11. spirit666

    Seguridad en la cumbre del G-20, Buenos Aires 2018

    El componente principal de cualquier sistema AAA es el radar y el sistema de dirección de tiro. Incorporar un nuevo DT de modo alguno"revitaliza" la ya conocida eficiencia de los bitubo de 35 mm. El nuevo radar tiene un alcance de aproximadamente 20 Km y está preparado para la detección y...
  12. spirit666

    Club IA 63 Pampa

    No hay muchas fotos del E-813 ya que éste ejemplar se accidentó pocos meses despúes de su entrega. Aquí se observa el E-813 el díal 29 de Agosto de 1992 en el aeropuerto inglés de Bournemouth durante los preparativos para su exhibición en la exposición de Farnborough. El E-813 había llegado al...
  13. spirit666

    Ejército Argentino en marcha

    Dudo mucho que Rheinmetall tenga en producción un modelo antiguo. En la licitación o mejor dicho contratación directa de Abril pasado, se hablaba de Skyguard III en las especificaciones.
  14. spirit666

    LATAM Argentina

    Reprogramación de Vuelos de LATAM (compra y luego jo.de....!!) Soy pasajero frecuente de Latam. A veces no sé si es bueno o malo, pero ultimamente está resultando ser muy malo. -Junio 2017: Milán-Buenos Aires, vuelo cancelado por 28 horas. -Noviembre 2017: Bariloche-Buenos Aires reprogramado...
  15. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    IAI proporciona radares para el FA-50 Elta recibió un contrato valuado en 55 millones de dólares para producir radares multimodo EL/M-2032 que equiparán a los cazas ligeros TA-50 solicitados por un país no revelado que obviamente....no es Argentina...!! PD: se trata de Tailandia que a los 4...
  16. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Eduardo: cuando hay dinero, cualquier negociación sale rápido; pero cuando no, los tiempos los determina el vendedor (hasta que se canse de esperar o considere que su oferta está vencida en términos económicos). Como ya mencioné antes, en ésta oportunidad soy optimista, porque creo que está...
  17. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Yo tampoco, menos en los Reyes o los pececitos de colores.
  18. spirit666

    Accidentes en la Aviación Civil

    Hay tres opciones: 1) Estudiar muy bien la ruta de vuelo y particularmente respetar las altitudes mínimas. 2) Luego están las cuchillas "corta-cables" pero en una aeronave tan ligera como un R22 o R44 son inútiles. 3) Existen equipos de detección y advertencia que funcionan por microondas...
  19. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Ojalá todas las preguntas fueran fáciles de responder con un simple no o con un simple si; pero esta pregunta es una de la más difícil de todas. Ya comenté que hay un proyecto en desarrollo. Los avances son en los tiempos normales de una negociación, pero muy diferentes a los tiempos de los...
  20. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Para eso necesitás bastante dinero porque cambiar el motor de un caza supone realizar de nuevo toda la etapa de vuelos de prueba, ensayo y certificación. Lo mismo para las armas y lo mismo para la aviónica. Lo único que lográs es un caos logístico porque vas a depender de China, Paquistán...
  21. spirit666

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Párrafos de una nota del año 2014 de mi autoría: Durante el año 2012 la Fuerza Aérea cumplió 28.769 horas de vuelo de un total de 31.200 programadas. El presupuesto 2013 supuso un golpe importante al reducir en nada menos que un 52% la cantidad de horas de vuelo. Así sólo se ejecutaron 13.641...
  22. spirit666

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Es cierto lo que mencionás, pero quien ingresa hoy a las FFAA's sabe que por delante tiene un camino muy dificil. Y es ahí donde la vocación es esencial. Saludos
  23. spirit666

    AERALIS: un nuevo entrenador avanzado

    Este tampoco le gusta...?
  24. spirit666

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Derru: la vocación es algo muy dificil de explicar. Quizás un psicólogo pueda describirla muy bien, pero es algo que se lleva adentro y que te permite pasar y soportar muchas situaciones difíciles. Se tiene o no se tiene. No hay término medio. Y en cuanto a las horas, tal como te responde el...
Arriba