La guerra de los drones

Lo mejoraron!!!

Los clones estadounidenses del Shahed-136 enviados a Oriente Medio cuentan con enlaces de datos satelitales y capacidad de enjambre.​

Las imágenes de los drones LUCAS enviados para "cambiar el guión" sobre Irán ofrecen una idea de sus capacidades avanzadas.

Tyler Rogoway
3 de diciembre de 2025


Asuntos Públicos del Comando Central de EE. UU.


Como continuación rápida de nuestra publicación de última hora sobre el envío por parte del Pentágono de clones del Shahed-136 a Oriente Medio, específicamente para cambiar la situación con Irán, recibimos nuevas imágenes de las configuraciones de los drones kamikaze LUCAS (Sistema de Ataque de Combate No Tripulado de Bajo Costo) que utilizará la Fuerza de Tarea Scorpion Strike (TFSS). La adaptabilidad de la plataforma básica del Shahed-136 es una característica clave que destacamos en nuestra extensa defensa de la adquisición de grandes cantidades de estos drones por parte de EE. UU., que puede leerse completa aquí . Desde la publicación de dicho artículo, altos mandos uniformados han dejado claro que esta capacidad es realmente necesaria.

En imágenes publicadas por el Pentágono, vemos dos variantes del LUCAS. Una no destaca especialmente, ya que parece diseñada para alcanzar los objetivos estáticos habituales para este tipo de arma. La otra presenta dos detalles muy interesantes: parece tener un sistema de cámara con cardán montado en su morro y, lo más importante, un enlace de datos satelital en miniatura fuera de la línea de visión montado en su columna vertebral. Este es un avance importante que permitiría a estas armas no solo controlarse dinámicamente tras el lanzamiento a grandes distancias, sino también alcanzar objetivos móviles y objetivos de oportunidad.



Los drones LUCAS (Sistema de Ataque de Combate No Tripulado de Bajo Costo) se encuentran en la pista de una base en el área de operaciones del Comando Central de EE. UU. (CENTCOM) el 23 de noviembre. Aquí vemos ambas configuraciones del dron LUCAS en una misma imagen. (Foto cortesía)

El abuelo alemán y el padre sudafricano dej Shahed, Geran, LUCAS, etc:

El ingeniero iraní que diseñó originalmente el Shahed-131 es como el John Browning de los drones OWA en este momento.

No es asi, Técnicamente empezó con el Dornier Dar alemán.




Regresar al Kentron ARD-10 sudafricano




Es muy posible que no exista un solo diseño iraní que no sea una copia inferior de otra arma.

El director de General Atomics ofrece información actualizada sobre las pruebas CCA y el mercado de exportación en el Salón Aeronáutico de Dubái.​

Contenido de marca: Lo último sobre el YFQ-42A a medida que aumentan las pruebas y la producción de los sistemas de misión.

El Talon emerge de las sombras (actualizado)​

Se acaba de presentar la nueva oferta de aviones de combate colaborativos de Northrop Grumman.

El helicóptero autónomo 'Proteus' de la Marina Real completa las pruebas en tierra​

El RWUAS Proteus de la Marina Real Británica se somete a pruebas terrestres en Yeovil, Somerset, Inglaterra. (Crédito de la imagen: Ministerio de Defensa del Reino Unido/Leonardo)

Otro mas para la colección!

Antes del Shahed, existía el ASN-301 chino, inspirado en el Harpy israelí, que a su vez se inspiró en el DAR alemán. El ASN-301 se parece más al Shahed que al Harpy porque es una munición barata. El Harpy era una munición de merodeo muy cara. De hecho, el Harpy y su sucesor, el Harop, siempre fueron muy caros. India llegó a pagar 10 millones de dólares por cada Harop.

Drones ucranianos atacan un bombardero Su-24 en Crimea​

Por Dylan Malyasov
5 de diciembre de 2025

Su-24 ruso antes del ataque. (Capturas vía Telegram)


Puntos clave

• Los drones ucranianos destruyeron un bombardero ruso Su-24, un UAV Orion y varias estaciones de radar en la Crimea ocupada
• Los ataques fueron llevados a cabo por la unidad especial “Prymary” de la inteligencia militar de Ucrania durante las últimas dos semanas.

La inteligencia militar ucraniana ha informado de una nueva serie de ataques con drones contra activos rusos en la Crimea ocupada, incluida la destrucción de un bombardero de primera línea Su-24 y un vehículo aéreo táctico no tripulado Orion (tipo Inokhodets).

Fabricante estadounidense de drones inicia proyecto de 90 millones de dólares en India​

Por Dylan Malyasov
5 de diciembre de 2025

Sistema V-BAT. (Foto: JSW Group)

Shield AI, una empresa de tecnología de defensa con sede en California, ha comenzado la construcción de una nueva instalación de producción de sistemas aéreos no tripulados (UAS) en Hyderabad, India, como parte de una empresa conjunta de 90 millones de dólares con JSW Group.

El Cuerpo de Marines de EE. UU. compra más de 600 drones kamikaze Rogue 1​

El Nightmare FPV, probado en Ucrania, fue aprobado para operaciones militares en EE. UU.​

La Armada francesa abre fuego contra cinco drones avistados sobre una base submarina​

Saab y Airbus en conversaciones para colaborar en el desarrollo de aviones de combate no tripulados.



Los gigantes europeos de la defensa, Saab y Airbus, están en conversaciones para colaborar en el desarrollo de tecnología de aviones de combate no tripulados para apoyar a los aviones de combate tripulados, similar al programa de Aviones de Combate Colaborativo (CCA) de la Fuerza Aérea de EE. UU.

Altos ejecutivos de ambas compañías revelaron el desarrollo a Reuters en entrevistas separadas. Fuentes del sector afirmaron que, si la colaboración para un dron "compañero fiel" tiene éxito, podría impulsar una cooperación más amplia en las capacidades de defensa aérea de fabricación europea.

Además, la colaboración podría abordar los problemas que podrían surgir si se cancela el problemático programa del Sistema Aéreo de Combate Futuro (FCAS), en desarrollo por Airbus, Dassault Aviation e Indra Sistemas, cuyo objetivo es asegurar la autonomía militar europea y reducir la dependencia de la tecnología estadounidense.

El director ejecutivo de Saab, Micael Johansson, afirmó que la compañía ya colabora estrechamente con Airbus, destacando que su sistema de guerra electrónica Arexis está instalado en los aviones de combate alemanes Eurofighter fabricados por Airbus.

Añadió que ambas compañías han mantenido conversaciones sobre una posible cooperación en sistemas no tripulados que podrían complementar sus aviones de combate existentes, mientras que Saab también continúa las conversaciones con otros socios de la industria de defensa.

El director ejecutivo de Airbus, Guillaume Faury, corroboró esta idea, comentando que la compañía ve "buenas perspectivas para seguir trabajando con ellos en aviones no tripulados; es algo que estamos negociando con ellos y no tiene relación con el FCAS".

"Veremos cómo evoluciona el programa en el futuro. Pero hoy, las conversaciones que mantenemos son directas entre Airbus y Saab, sin relación con otros temas", declaró Faury.

Compañeros leales para Europa

En 2024, Airbus anunció el desarrollo de una capacidad de operaciones conjuntas tripuladas y no tripuladas (MUM-T) para el Eurofighter Typhoon y presentó su concepto de dron de combate "Wingman", diseñado para volar junto a aeronaves tripuladas y desempeñar múltiples funciones de misión.

Un año después, se asoció con la empresa estadounidense Kratos para proponer el dron de combate XQ-58A Valkyrie a la Fuerza Aérea Alemana, con el objetivo de introducir el sistema para 2029 y utilizarlo en el entrenamiento MUM-T.

Han surgido colaboraciones similares para ofrecer plataformas CCA a las fuerzas europeas, incluyendo las alianzas entre Anduril y Rheinmetall, y entre General Dynamics y su filial alemana, General Atomics Aerotec Systems.

slds

El MQ-28A Ghost Bat de Boeing dispara un misil AIM-120 AMRAAM contra un dron objetivo.​

9 de diciembre de 2025
Parth Satam
Stefano D'Urso


Un misil aire-aire avanzado de alcance medio AIM-120 se lanza desde un MQ-28A Ghost Bat durante la prueba Kareela en la base Woomera de la RAAF, Australia Meridional. (Crédito de la imagen: Fuerza de Defensa Australiana)

El Ghost Bat fue controlado desde un RAAF E-7A Wedgetail y recibió datos de orientación de un F/A-18F Super Hornet antes de disparar el AIM-120.​

Boeing Defence Australia anunció el 9 de diciembre de 2025 la primera prueba de fuego real de un misil aire-aire AIM-120 AMRAAM (Misil Avanzado de Alcance Medio) desde un avión de combate colaborativo MQ-28A Ghost Bat CCA. Boeing indicó que esta era la primera vez que un dron de combate autónomo probaba el misil, y que la prueba real contó con la colaboración del Ghost Bat con un avión de alerta temprana y control aerotransportado E-7A Wedgetail de la RAAF (Real Fuerza Aérea Australiana) y un F/A-18F Super Hornet.

Boeing’s MQ-28A Ghost Bat Fires AIM-120 AMRAAM at Target Drone

The Ghost Bat was controlled from aboard an RAAF E-7A Wedgetail and received targeting data from an F/A-18F Super Hornet before firing the AIM-120. Boeing

theaviationist.com

Imágenes de la demostración Trial Kareela 25-4 del MQ-28A lanzando un AIM-120 contra un objetivo de drones en Woomera

Como se señaló, el gobierno australiano procederá a ordenar otros seis MQ-28A, además de los diez aviones ya adquiridos para pruebas y evaluación, en un esfuerzo por establecer una capacidad operativa para la RAAF.

Los drones estadounidenses destinados a Ucrania no son rival para las contramedidas rusas y siguen estrellándose durante las pruebas.​

Anduril, una startup de defensa de Silicon Valley valorada en 30 mil millones de dólares que fabrica drones, equipos de vigilancia y software C3I para el ejército estadounidense, la CBP y los aliados de Estados Unidos, ha enviado drones por valor de decenas de millones de dólares a Ucrania desde 2022.

Pero hay un problema: sus productos siguen fallando antes incluso de poder implementarse.




© Foto: Anduril

Las nuevas municiones de alta precisión rusas dejarán paralizado al ejército ucraniano, según experto.​

“La distribución de nuestros sistemas de ataque no tripulados… a lo largo del frente nos permitirá sellar efectivamente la línea defensiva del enemigo a una profundidad de 50 o quizás incluso 70 kilómetros”, dijo a Sputnik el experto militar Yuri Knutov, comentando sobre la nueva munición merodeadora de Rostec con una precisión “casi del 100%”.



© Sputnik / Sergey Bobylev

Conozca el dron ruso de vanguardia Supercam S350​

© Sputnik


Este avión no tripulado de reconocimiento, buque insignia de los sistemas aéreos no tripulados, es capaz de obtener y transmitir información desde gran altitud durante varias horas.

Velocidad de vuelo: hasta 120 km/h

Alcance: >240 km

Altitud de vuelo: 150-5.000 m

Temperatura de funcionamiento: de -40°C a +45°C
Características:

Montaje rápido

Elementos de composición modular

Sistema de desembarque de la consola del ala para el aterrizaje
¡Descubre más en nuestra infografía!

Meet Russia’s Cutting-Edge Supercam S350 Drone

A flagship of unmanned aerial systems, this recon drone is capable of obtaining and transmitting information from high altitude for several hours.

sputnikglobe.com

El Pentágono ha comenzado a desplegar drones de ataque LUCAS en Oriente Medio.​

Demostración de LUCAS ante el liderazgo del Pentágono, julio de 2025.

Estados Unidos se esfuerza por mejorar sus aeronaves no tripuladas y aumentar sus capacidades operativas. Para ello, se desarrolló previamente un nuevo UAV de ataque, LUCAS. Este ha superado todas las pruebas necesarias y ha entrado en servicio. La operación de esta tecnología se ha confiado a una unidad especialmente creada, llamada Scorpion Strike. Esta unidad comenzó a operar recientemente en una base en Oriente Medio.