Contenido reciente de adribear

La verdad es que al FC 1 lo veo como al"AUTO DE LUJO" que venden en Europa que cuando le hicieron el CRASH TEST se hizo pelota "LINDO" por fuera pero un desastre por dentro

El motor ¿No es la version sin postcombustion del que propulsa a los cazas Ching-Kuo taiwaneses? que derivan a su vez de los TFE-731 con una soplante de baja derivacion

Que hermoso avion a sido y que buen futuro le podria quedar a esta nueva version. Ojala aqui se lo vuelva a adquirir en esta version nueva

Spirit: ¿Sabes si esta version ya sera la definitiva monoplaza? Al que le parezca caro 35/37 millones de U$S piense que es practicamente la mitad de lo que cuesta un F16 block 50 o un Gripen y con tecnologia de ultima generacion. No me vengan con el Mig-29 ya que todo muy lindo pero es mucho...

Segun se comento en su momento, en la compra de los C/D se pagaron u$s 6 millones adicionales por avion por la adaptacion al uso de los Derby ,(cableado y modificacion de avionica )

Israel entrego repuestos y dio soporte tecnico a los F14 Iranies como una triangulacion del famoso caso IRANGATE o IRAN-CONTRAS de la decada del 80 (se acuerdan del Coronel Oliver North?) donde con el dinero obtenido y con venta de drogas de por medio, la CIA y otros halcones financiaban a la...

El tema es que te lo van a dar con RDY , Super 530 y con suerte Magic 2 y ni que hablar de mejoras estructurales y de motor.

Supongo que una posible solucion para Pakistan seria la integracion del F404 o mejor aun del f414 que por tamaño se asemeja mas al Rd-93. El tema es que dudo que los yankees accedan a entregarselos a los chinos , pero si estaba en los planes de los paquistanies el construir el avion en su pais...

No es tan necesario que lo hagan monoplaza al T/A-50 para que cumpla con las necesidades operativas de un avion de caza y ataque. Sino fijate en los Alpha-Jet alemanes que se los uso como avion de ataque y no de entrenamiento y no por eso se diseño una version monoplaza exclusiva ; simplemente...

Mas alla de que se los reemplace o no por M2000 por decisiones politicas u otras, yo me referia mas hacia la conveniencia de los A/F 50 como un caza lógico para nuestra FAA mas que una posible realidad. Igual Por favor ¡¡QUE NO VENGAN LOS M2000C!!

A ver que otro delta puede reemplazar a los M3? Los M2000-C ex franchutes? : hechos pelota y hay que ponerles un monton de plata para llevarlos a un standard 5 (ni hablar del 9) para que te duren 10 años. Los M2000-5 que hay dando vuelta por el mercado piden fortunas que no creo que los...

La familia T/A/F-50 solo para reemplazar a los A4? Como dijo en un post Spirit666 al estado actual de nuestra FAA hoy el A-50(diseñado como LIFT/Ataque) seria mucho mejor interceptor que el M3. SI se desarrolla el F-50 , cosa bastante probable según los planes de KAI, con motor potenciado y...

¿Rediseñar el Garibaldi que a full no llega a pesar 15.000 ton y ponerle catapultas, que puedan lanzar un caza moderno? A no ser que sean de esas que se usaban para los sitios de los castillos en la edad media.... Mira que he escuchado o leído locuras pero esta es de las buenas No es el...

Hablando de nuestros G222 , hago una pregunta: ¿Los muchachos del EA se acordaron de traer de vuelta el que quedo varado en Brasil el año pasado?

Embraer es uno de los principales constructores de aviones del mundo y ha sabido encontrar nichos interesantes para producir por lo que no me resultanada descabellado un proyecto asi. Mas alla que me gustaria que Argentina participe de este proyecto si realmente quieren llevarlo a cabo lo mejor...