Y mis KC-135 con la capacidad de carga que tienen, donde están???
Organización de las fuerzas armadas terrestres
- Tema iniciado EFDV
- Fecha de inicio
emilioteles
Colaborador
Ahí están, pero su función principal es la de reabastecimiento en vuelo. Obviamente que en la práctica, como lo aclaré, harán todos de todo.
Se me pasaron!
Entiendo lo que plantea.
y me gustaría felicitarlo y agradecerle por exponerlo tan claro, pero sin dejar de ser preciso.
Lo que yo quería plantear es que en tiempo de crisis, esa operación no va a ser la prioridad porque se va a estar moviendo de todo para todos lados.
Y, por otro lado, no creo que 1 Subunidad táctica con VCBR 8x8 cambie mucho una situación. Probablemente, llegaría antes por tierra con sus propios medios
En momentos de crisis se contaría con toda la flota aerocomercial, los aviones de pasajeros no serían problema.
emilioteles
Colaborador
Por eso siempre hablo de capacidades medibles y no de situaciones tácticas o escenarios particulares.
Lo que sí sabemos, es que en caso de crisis, al menos 1 Escuadrón Aeromóvil de la FAA y 1 Regimiento de Paracaidistas, será desplegado en apoyo a las fuerzas de respuesta regional
Pero para solucionar problemas somos Argentinos, con mayúsculas.Como ya explicaron, los Stryker entran con saliva en los hércules, salvo que sean los DVH en adelante en donde se exceden de peso.
El camión tractor Mercedes Benz 2626 6x4 del SDA Roland en 1982 fue enviado a Malvinas en un C-130.
No entraba, pero...
3e. A los golpes pero entró
El MB 2626 6x6 viajó en un vuelo de C-130. No entraba, pero con los neumáticos desinflados y unos "golpecitos" (a los mazazos) en el techo de la cabina para "ajustarle" los 2cm que le sobraban, entró
-----------------------------------------------
"Recuerdos Transporteros", Capitulo 8
A la mañana siguiente la tripulación que había llevado la unidad tractora nos
contó que pese a los esfuerzos realizados, el teniente primero tuvo que bajar a mazazos
los dos centímetros que sobraban. Nunca más me topé con él, pero supongo que la
amargura de la capitulación se habrá mitigado con el alivio de no tener que responder
por el daño causado al camión. También con el pensamiento de que, si lo querían ver
“lindo” además de eficiente, serían los ingleses quienes tendrían que arreglarlo.
------------------------------------------
@emilioteles: supongo que esto lo tenias, pero por las dudas lo coloco acá
www.pucara.org
-----
(De la nota)
-----
Cada vehículo transporta una fracción de ocho tiradores, que conforman el grupo de tiradores. El mismo se conforma con un suboficial Jefe de Grupo, un apuntador de fusil pesado tipo FAP, un apuntador de MAG y un abastecedor de munición, un operador de sistema antitanque con un lanzacohetes Carl Gustav o LAW, un abastecedor y dos tiradores armados con FAL. Los dos abastecedores, así como el que opera el Carl Gustav o LAW, también van armados con sus fusiles FAL. A bordo del blindado, uno de los integrantes de la fracción, normalmente el apuntador de MAG, desde el asiento trasero del blindado también opera la ametralladora del mismo tipo que lleva el vehículo en la torreta TPA-1 que va en la parte trasera del blindado. Además, el vehículo cuenta con seis troneras para que se pueda disparar desde adentro, mientras que en la torreta se encuentra otra MAG que es operada por el jefe del vehículo. En la parte superior del compartimento de tropas hay dos escotillas que permiten al personal asomarse y también puede abrir fuego desde allí.
La fracción de infantes del grupo de tiradores no forma parte de la tripulación del vehículo, siendo la tropa que desembarca cuando la situación lo amerite. El suboficial Jefe de vehículo permanece embarcado junto con el apuntador de cañón y el conductor, brindando el apoyo de fuego necesario.
-----
¿Estamos igual con la capacidad de trasnporte del Striker que la del VCTP?
El Regimiento de Infantería Mecanizado 7, otro componente vital de las unidades blindadas del Ejército Argentino
El Ejército Argentino fue pionero en América Latina en el uso de infantería mecanizada. Visitamos el Regimiento de Infantería Mecanizado 7, una de las primeras unidades equipadas con el TAM VCTP y conocimos cómo operan y qué capacidades poseen. Por Santiago Rivas Como parte de nuestra recorrida...
www.pucara.org
-----
(De la nota)
-----
Cada vehículo transporta una fracción de ocho tiradores, que conforman el grupo de tiradores. El mismo se conforma con un suboficial Jefe de Grupo, un apuntador de fusil pesado tipo FAP, un apuntador de MAG y un abastecedor de munición, un operador de sistema antitanque con un lanzacohetes Carl Gustav o LAW, un abastecedor y dos tiradores armados con FAL. Los dos abastecedores, así como el que opera el Carl Gustav o LAW, también van armados con sus fusiles FAL. A bordo del blindado, uno de los integrantes de la fracción, normalmente el apuntador de MAG, desde el asiento trasero del blindado también opera la ametralladora del mismo tipo que lleva el vehículo en la torreta TPA-1 que va en la parte trasera del blindado. Además, el vehículo cuenta con seis troneras para que se pueda disparar desde adentro, mientras que en la torreta se encuentra otra MAG que es operada por el jefe del vehículo. En la parte superior del compartimento de tropas hay dos escotillas que permiten al personal asomarse y también puede abrir fuego desde allí.
La fracción de infantes del grupo de tiradores no forma parte de la tripulación del vehículo, siendo la tropa que desembarca cuando la situación lo amerite. El suboficial Jefe de vehículo permanece embarcado junto con el apuntador de cañón y el conductor, brindando el apoyo de fuego necesario.
-----
¿Estamos igual con la capacidad de trasnporte del Striker que la del VCTP?
emilioteles
Colaborador
Si, si, estamos en condiciones de mantener doctrina.
¡¡¡¡BRAVO!!!!
Que bueno.
Yo pensé que los traíamos de a 3 o 4 (como los Norinco WMZ551) para darnos 3 o 4 décadas para ir "generando doctrina", el pasatiempo estándar del EA.
emilioteles
Colaborador
Debemos agradecerle a la mente que compró los Oshkosh que nos permite ir ganando tiempo respecto del mantenimiento del C7 y las ruedas (?). Ahora, no tenemos ni p*ta idea de CROWS
La universidad del EA, CITEDEF y FixView te sacan el funcionamiento y mantenimiento al toque, no es problema...
emilioteles
Colaborador
Creo que merece ser citado aquí.
Es decir, se sacaron los medios de 3 compañías (1 por RC Tan) para armar los dos RI Mec?
Administrativamente, se unieron las 3 Ca para formar un RI Mec
No sabría decirle como estaba compuesta la Br Bl I en esa época, como para afirmar si el RI Mec 7 es producto, en lo que a vehículos respecta, de la desactivación de los Esc Tir Bl. Es posible. El Regimiento probablemente haya estado dotado de otro material, reemplazado por los VCTP.
En aquella época el Rimec 7 lo mismo que el 4 (que no era mecanizado), no formaban parte de las Br Bl, sino de brigadas de infantería (la Xma en el caso del 7 y la IIIra en el caso del RI4), así es como fueron a Malvinas el 7 y el 4 con sus respectivas brigadas.
En una época había regimientos de caballería que eran completamente de "tiradores blindados" (sin tanques o quizás solo un puñado pero el equipamiento mayoritario eran APC o VCTP), creo que a principios de los 70.
Así es, venimos hablando del 10 de Caballería, Unidad que antes de los TAM era completa de Tir Bl. El vehículo de dotación era M113.
Última edición:
Dron de carga UH-60 Black Hawk con cubierta de morro tipo ******
El nuevo U-Hawk puede transportar internamente miles de libras de carga que nunca cabrían en un Black Hawk estándar, y lanzar decenas de sus propios drones y municiones.
José Trevithick
Publicado 13 de octubre de 2025, 10:00 a. m. EDT
Sikorsky/Lockheed Martin
Sikorsky ha presentado una nueva versión sin tripulación del helicóptero Black Hawk, con un frontal completamente transformado que reemplaza la cabina por puertas tipo ******. Dependiendo de su configuración, el denominado U-Hawk puede transportar miles de kilos de carga de gran tamaño internamente y colgada por debajo, desplegar vehículos terrestres sin tripulación y disparar docenas de " efectos de lanzamiento ", como drones de vigilancia y reconocimiento y munición merodeadora.
Un demostrador U-Hawk, convertido a partir de un antiguo UH-60L del Ejército de los EE. UU., se exhibe en la principal conferencia anual de la Asociación del Ejército de los EE. UU. (AUSA) en Washington, D. C., inaugurada hoy y a la que asiste TWZ . Sikorsky, ahora filial de Lockheed Martin, también denomina al diseño Sistema de Aviones No Tripulados (UAS) S-70, siendo S-70 el número de modelo interno de la compañía para las variantes del H-60.
UH-60 Black Hawk Cargo Drone With Clamshell Nose Breaks Cover (Updated)
The new U-Hawk could act as a launch platform for dozens of smaller drones or loitering munitions, or lug thousands of pounds of cargo.www.twz.com
Estimado @emilioteles , podrá transportar alguna unidad blindada, aunque de mucho menor tamaño?
PD: sigo pensando la excelente opción que es el AWC Weasel alemán
emilioteles
Colaborador
Al menos 1 puede llevar, no resaltan las dimensiones de la bodega, pero por peso está bien.
Para apoyo de asalto y VERTREP son una excelente plataforma, sin arriesgar tripulación aunque los costos operativos deben ser similares.
Temas similares
