Aviación de transporte de la FAA

[Dsue203]

Lo único que podría objetarse son las 6 tn Max de carga

no se cuanto cargan los F-27, como remplazo de los F-28 se quedan cortísimos

 

[MDD]

no se cuanto cargan los F-27, como remplazo de los F-28 se quedan cortísimos

Es que el reemplazo de los F28 deberían ser los 737 QC, creo que los F27 400 M están en las 6 Tn.

 

[STRIKE FALCON]

Verde?.

T-04 a Gendarmería o Azúl a la PFA

 

[STRIKE FALCON]

no me llaman tanto los C-32, lo único, el alcance que tienen, pero son muy VIPs, apenas el mismo pax que un ERJ140, si vienen como EDA a 5 dólares, te acepto los 6, sino dejalos ahí.
lo que si me intereso fue esa lista de ofrecimientos futuros que decís, hay link?

El 757 es como un 707. La sección es la misma. No se la carga.

Sería demoledor ver el actual ARG01 de gris y portón con matricula Tango.

Lo tenemos, hay que usarlo.

 

[Ramirotv]

T-04 a Gendarmería o Azúl a la PFA

No, mejor gris si?. Lo quiero para la FAA.

 

[Sparrow]

algún contrato reciente para saber precio?

Thailand Buys 10 C-235 Light Transports from Indonesia for $220M - Defense Industry Daily

French AF CN-235(click to view full) Defense-Aerospace.com reports that Thailand has ordered ten CN-235 aircraft from Indonesia. Six of the planes will be operated by Thailand Ministry of Defence, while the other four will be flown by Thailand's Ministry of Agriculture. Indonesia's Dirgantara...

www.defenseindustrydaily.com

Tailandia compró 10 por 220 millones.

 

[STRIKE FALCON]

 

[Ramirotv]

Cierto, seria un 707 con dos motores.

 

[Gusmac]

Se deberia tratar de conseguir el Twin Otter de la PFA para la FAA

 

[Sparrow]

Se deberia tratar de conseguir el Twin Otter de la PFA para la FAA

Ese avión nunca debió ser incorporado por la PFA.

 

[STRIKE FALCON]

Cierto, seria un 707 con dos motores.

Ahí chequee. Tienen la misma capacidad de carga, casi 40 toneladas a casi 6000km.

Ojalá prospere el segundo 737 y el Presidente ceda el 757 a la FAA.

Tendríamos 3 Tangos rápidos de gran porte.

 

[STRIKE FALCON]

Rockwell Collins ofrece estas cabinas como modernización de las viejas cabinas de 757 / 767.

 

[STRIKE FALCON]

Boeing 757-200 el sustituto natural del 707 para la FAA que nunca llegó

Boeing 757-200 el sustituto natural de los 707 para la Fuerza Aérea Argentina que se quedó en promesa Versión militar C-32A operada por la USAF A raíz del t...

www.aviacionargentina.net

 

[Gusmac]

Ese avión nunca debió ser incorporado por la PFA.

Yyyyy.... Lo compro la piba en su momento me inmagino que en algun momento debera ir a Quilmes, no creo que la PFA tenga la capacidad de hacerle alguna inspeccion mayor y ahi lo "afanamo"

 

[STRIKE FALCON]

@Ramirotv notar el tamaño del KC-135 abasteciendo un C-32A

 

[Ramirotv]

Quiero los dos.

 

[Pinguin]

US Coast Guard keeps its C-27Js grounded

The U.S. Coast Guard is keeping its C-27J aircraft grounded as it checks on cracks found in the fuselage of its 14 aircraft, the service said.

www.defensenews.com

 

[STRIKE FALCON]

Qué interesante sería poder contar con esta capacidad.

 

[STRIKE FALCON]

IAI también realiza transformaciones de 757 en cargueros, la instalación de una sonda FBW IAI no es gran cosa.

 

[STRIKE FALCON]

En algún momento, la FAB había elegido al 767-300 de IAI como su transporte - tanquero estratégico.
Luego ese contrato se diluyó.

IAI cuenta con basta experiencia sobre transformación de aviones de la familia 737/747/757/767/777.

KC-X2: Já se encontra em Israel o primeiro 767-300ER a ser convertido para a FAB

Futuro avião tanque da FAB clicado em Israel - Reparar o Flying Boom que na FAB

www.defesaaereanaval.com.br