Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[CHACAL]

Se mantiene en FAdeA con los tiempos de FAdeA...nada mas que aclarar.
Siempre he sido un critico de ARSA,pero con el T-99 hicieron un trabajo en tiempos de guerra.
El T-99 entró el martes a una isocronica de 48 hs en Ezeiza y el hangar de ARSA dejó todo para poner en vuelo ayer jueves a la mañana al T-99,regresó a El Palomar y lo configuraron para maxima cantidad de pax y para aguantar una operacion en Roma por 10 dias por lo menos.
Felicitaciones ARSA y a su gente de mantenimiento en Ezeiza.
FAdeA...necesitamos al TC-61 como tercer buckup ante la necesidad de enviar otro C-130H
Hoy FAdeA no trabaja.

Fadea es el cuello de botella del SdA C-130, que solo hace una inspección por año.

 

[Panoramix]

El alcance del F28 está en el orden de los 2.700km, no? Serviría para esta función?

googleando rápido Tel Aviv/Roma 2250km.

 

[BIGUA82]

El TC-64 seguramente va a tener poco descanso porque más que seguro la semana próxima vaya a Europa a reforzar al TC-70. YYY pueden mandar un F28 como refuerzo del T-99?

No,F-28 se queda corto en autonomia,en la ruta Roma-Tel Aviv,que es la asignada a la FAA.
Cualquiera de los C-130H puede ir,Yo mandaria al TC-60.
Esperamos una foto del TC-70 BAM MALVINAS,junto al T-99 ISLAS MALVINAS en Tel Aviv

 

[BIGUA82]

Fadea es el cuello de botella del SdA C-130, que solo hace una inspección por año.

Es una solucion tecnica de cautivismo politico,asi me lo definieron una vez.

 

[BIGUA82]

No se si puede aterrizar por el tema ruido de los motores.

En guerra no hay restricciones que valga,si tienen que operar los F-15 en Ben Gurion lo harán con PC.
Ben Gurion está alejado de Tel Aviv,hay mucho amortiguamiento por la zona.

 

[nico22]

En guerra no hay restricciones que valga,si tienen que operar los F-15 en Ben Gurion lo harán con PC.
Ben Gurion está alejado de Tel Aviv,hay mucho amortiguamiento por la zona.

Yo lo decía mas porque tiene que hacer muchas escalas y nose si lo dejarían aterrizar en ésos aeropuertos antes de llegar a Israel.

 

[Diego75]

Sería genial. Especialmente ahora que Embraer está comenzando a hacer las modificaciones cómo cargueros Con el portón.
pero todo depende de lo que necesite la fuerza y desicion política como siempre.
pero sería genial ya que tenes toda la infraestructura de mantenimiento entrenam8ento y experiencia en el país.
lo que tiene de bueno el avión es que entra en casi cualquier pista del país .

Embraer instala la puerta de carga en el primer fuselaje reconvertido del E190F

Embraer anunció hoy (5) la instalación de la puerta de carga en el primer fuselaje que se está convirtiendo de pasajeros a carguero...

www.aeroflap.com.br

Debería haber una decisión política importante, porque se superpondrian a los 737, no se ponele que Aerolíneas le transfiriera 6 190 a la FAA y esta le entregara el T-99, a la vez que el estado asignara fondos para convertir al menos 4 en combi (no carguero), ahí si tendría lógica, es más yo separaría otros 4 o 6 para convertirlos en patrulleros para el COAN, y traería solo un par de P-3 C como stop gap (si ya se, Argentina año verde y gobernada por un estadista)

 

[Eduardo Moretti]

https://twitter.com/i/web/status/1712858494339063819

La Operación "Regreso Seguro" y la necesidad de recuperar la capacidad de transporte estratégico de la Fuerza Aérea Argentina

El reciente despliegue de los aviones de transporte KC-130 TC-70 "BAM Malvinas" y el Boeing 737-700 T-99 "Islas Malvinas" de la Fuerza Aérea Argentina, en

www.zona-militar.com

 

[fede2008]

Recién autopista Rosário Córdoba, altura San Jerónimo con rumbo Rosário, un camión de la FAA con 2 Mentor en el seminario.

 

[BIGUA82]

En 10 dias parte la comision tecnica para evaluar y seleccionar a los CH-46E al AMARC,con visita a Columbia Helicopters
Vamos los pesados de la FAA!!!

 

[patricio hernan]

Si se trata de salvar personas, ¿cual es el punto en que se considera que nos fuimos de presupuesto?

OFF TOPIC

 

[BIGUA82]

Recién autopista Rosário Córdoba, altura San Jerónimo con rumbo Rosário, un camión de la FAA con 2 Mentor en el seminario.

Al Area Material Quilmes,para hacerles la ICM y despues Escuadrilla Historica.

 

[ubaldosa]

Debería haber una decisión política importante, porque se superpondrian a los 737, no se ponele que Aerolíneas le transfiriera 6 190 a la FAA y esta le entregara el T-99, a la vez que el estado asignara fondos para convertir al menos 4 en combi (no carguero), ahí si tendría lógica, es más yo separaría otros 4 o 6 para convertirlos en patrulleros para el COAN, y traería solo un par de P-3 C como stop gap (si ya se, Argentina año verde y gobernada por un estadista)

un 737NG se le superpone a un E-190 ??? un 737 lo supera aprox. en un 50% como minimo en su capacidad de carga a un E-190. AA debiera poder entregar aeronaves de su propiedad que da de baja por un cambio modelo, siempre que le sirva a la FAA, y no al reves.

 

[BIGUA82]

Creo que no se va a dar la foto del TC-70 y T-99 en Tel Aviv,el TC-70 despegando ahora y el T-99 a 14 minutos,se van a cruzar en zona de guerra lateral Zhirkon,es algo inedito,los dos con 8000 FTS
15:39 se cruzaron los dos aviones entre Afula y Jenin

 

[fede2008]

A punto de cruzarse en vuelo el T99 y el TC70

 

[PatriotArg1987]

T99 y C130 se cruzan al norte Qafr Qari

Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24

View flight FAG81 from Gran Canaria to Tel Aviv on Flightradar24

www.flightradar24.com

 

[Zorro.Gris]

Proximos a encontrarse sobre cielo israelí.​

 

[BIGUA82]

Deben haberse saludado en frecuencia interna de operaciones , siempre lo hicimos y lo seguiran haciendo,los dos son de El Palomar y esa frecuencia siempre está presente.
Vamos al POTA.

 

[BIGUA82]

Proximos a encontrarse sobre cielo israelí.​

Para el recuerdo

 

[Daniceci11]

OPERACION REGRESO SEGURO
El T-99 hace cinco minutos despegó de la Base Aerea de Gando en Gran Canarias Las Palmas con destino a Tel Aviv que estima en 06:12 de vuelo.
El TC-70 al oeste de Chipre con rumbo a Tel Aviv,estima en 56 minutos su arribo.(El PLF253 C-130 de Fuerza Aerea de Polonia saliendo de Tel Aviv)
En El Palomar los TC-66 y TC-60 como backup de la operacion.
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El TC-64 en Andrews AFB Maryland USA completando carga logistica para iniciar el regreso.


Esta es la FAA en operaciones!!!

Hace unos minutos corte mensaje con mi cuñada que esta en Tel Aviv, y ellos van a salir del lugar con vuelo comercial de ITA a Roma. Yo pensé que no tenían actividad las lineas comerciales.