Club del F-15

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GAU-7, un cañón de 25 mm diseñado para equipar inicialmente el F-15. críticamente, la munición no tenía vaina, con la intención de eliminar el problema de expulsar o almacenar casquillos. sin embargo, la munición era sensible y el sistema de armas no era confiable, lo que llevó a seleccionar el probado M61 Vulcan
 
Hito histórico alcanzado en la RAF por un F-15E Strike Eagle

Asignado a Lakenheath alcanzó las 10.000 horas



El 28 de julio, el avión 91-0308, un F-15E Strike Eagle de la Fuerza Aérea de los EE. UU., grabó su nombre en la historia de la aviación al convertirse en el primer F-15 asignado a la RAF Lakenheath en lograr un hito impresionante: 10 000 horas de vuelo.

Habiendo servido fielmente al 48th Fighter Wing durante 31 años asombrosos, este notable avión llegó el 17 de septiembre de 1992. A lo largo de su permanencia en el Liberty Wing, ha realizado más de 4100 salidas y ha sido objeto de más de 20 inspecciones de fase.

Como testimonio de la incansable dedicación del 48º Grupo de Mantenimiento, la aeronave 91-0308 desafía las expectativas, superando la proyección de vida útil original de unas 8000 horas de vuelo. tecnología sargento Evan Wilby, jefe de la sección de aeronaves del 492nd Fighter Generation Squadron, enfatizó el compromiso inquebrantable mostrado por el equipo de mantenimiento para mantener esta aeronave en el aire.

Este logro coloca a la aeronave 91-0308 en un grupo de élite, con solo 86 de los más de 800 F-15 de la Fuerza Aérea de EE. UU. que alcanzan el hito de las 10 000 horas de vuelo. En particular, entre la variante F-15E, es solo uno de los 53 en lograr esta hazaña y es el primer F-15 de cualquier variante en hacerlo mientras está asignado a RAF Lakenheath.


Toda la nota:
www.lakenheath.af.mil/News/Article-Display/Article/3474707/raf-lakenheaths-first-f-15-to-achieve-10000-flight-hours
 
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Un F-15C Eagle del 173rd FW con un esquema de pintura que conmemora al homónimo de Kingsley Field, el teniente David R. Kingsley. El Eagle vuela en formación con un B-17 Flying Fortress sobre CRATER LAKE, OR. Kingsley fue bombardero en un B-17 durante la guerra y sacrificó su vida para...
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La prueba de armas del F-15EX finaliza una fase clave y podría llevar a una decisión de producción​

Por Stephen Losey

31 de agosto, 15:01

Dos cazas F-15EX Eagle II regresan de una misión de prueba sobre el Golfo de México el 2 de agosto de 2023. (Sargento Técnico John McRell/Fuerza Aérea de EE.UU.)

WASHINGTON – La Fuerza Aérea de EE. UU. anunció el miércoles que el caza F-15EX Eagle II ha finalizado una fase clave de prueba y evaluación con el lanzamiento exitoso de municiones de enfrentamiento aire-aire y aire-tierra.
Los datos recopilados de la prueba podrían allanar el camino para tomar una decisión sobre la producción a pleno rendimiento de la versión más nueva del caza de cuarta generación fabricado por Boeing. Los dos F-15EX de prueba de la Fuerza Aérea lanzaron municiones conjuntas de ataque directo, bombas de pequeño diámetro y misiles conjuntos aire-tierra durante el ejercicio Combat Hammer que concluyó el 25 de agosto, dijo el Ala 53 a Defense News. El ala llevó a cabo el ejercicio, destinado a evaluar sistemas de armas, en la Base de la Fuerza Aérea Hill en Utah.
La capitana Lindsey Heflin, portavoz del ala, dijo que las armas se emplearon en una amplia gama de escenarios.


 
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