Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
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Estimado Bigua, por plan A me refería a la adquisición de nuevos aviones de ataque, la FAA sabe que eso es imposible en el mediano plazo, por eso resucita al Pucará, ya que la alternativa es la nada, tal como usted indica.
La FAA ya está curada de espanto, primero los Mirage, después los F-27 y F28, que tuvo que reactivar, idem los Pucará, es eso o desaparecer, para peor corriendo el riesgo que de cerrar alguna Brigada, después venga algún político y vea la veta inmobiliaria allí
Argentina exhibe su fuerza en el festival aéreo más grande del país
El evento incluyó demostraciones, exhibiciones estáticas, ejercicios y exposicioneshttps://www.x.com/images/showid2/6077189?w=900&mh=700A-4 AR Fightinghawk. Foto: Gonzalo Mary
Gonzalo Mary | Miércoles, 26 de julio de 2023
La Fuerza Aérea Argentina celebró entre el 21 y 23 de julio el festival Argentina Vuela 2023, el más importante de la Argentina, y tuvo como escenario la Base Aérea Militar Morón. Durante los tres días que duró el evento los asistentes pudieron presenciar pasajes aéreos de los distintos sistemas de armas con que cuentan las fuerzas armadas del país, exhibiciones estáticas de aeronaves, la simulación de un rescate en combate y lanzamiento de paracaidistas.
Si es asi,todas las Brigadas y Bases Aereas tienen la informacion catastral en la AABE....Y no son pocas las veces que algun asesor pide esa documentacion como para imaginar algun emprendimiento inmobiliario a gran escala,inventar un polo logistico,un plan de viviendas sociales con un espacio verde con parques.
Esta Nacion es muy rara,extremadamete diferente al resto del mundo,las FFAA tienen que motivar a su gente para que no emigre por sus salarios,tienen que tener inventiva para mantener lo antiguo porque la Nacion no les da las herramientas para cumplir con el mandato de la CN y tienen que estar muy atento generando politicas internas para que no les vendan sus bases o cuarteles...es de muy pero muy loco todo esto que ocurre aqui.
Eso es logico,muy logico,cualquier conocedor de Sistemas de Armas opinaría lo mismo,cualquier Ingeniero en Sistemas,en Logistica,un Ingeniero Electronico,un Gerente Comercial...opinarian igual.
Pero aqui en Argentina eso no sucede,nunca compraran Super Tucanos ni menos AT6C...NUNCA.
Asi como el EA va por kits para sus antiguos MB 320 modelos 1979 porque no les van a comprar a las FFEE del EA vehiculos aptos para su tarea...hay que volver a operar al IA-58H y ver con los magros presupuestos propios que se le transfieren a FAdeA,QUE PODEMOS HACER?QUE LE PODEMOS MEJORAR AL IA-58?
Si este concepto no dominara la escena....en este momento en San Lorenzo no estarían trabajando en los Unimog modelos 1965,volviendolos como en una Check C a la vitalidad del siempre noble camion.
Muchos de los Unimog son tres años mas antiguos que los C-130H....y van a San Lorenzo o a Boulogne y les dan unos cinco años mas de lucha.
En definitiva " el collar puede ser mas caro que el perro"....o tambien cabe la idea "es el mismo perro con distintos collares" me refiero a los mismos collares de hace 40 años.
Última edición:
Ciertamente la FAA debe haber solicitado una versión del AIM120 (?) que cumpla con sus requisitos operativos, pero las restricciones de EE.UU. son tanto en términos condiciones de uso preaprobadas de cantidad bien como de " versión tecnológica", y aún queda la cuestión de la política de no promover el "desequilibrio regional" (algo que no entiendo bien y no le encuentro el más mínimo sentido), entonces dentro de esta lógica, esperar a que se permita la venta de la versión AIM120 C8 que sería el mejor misil BVR de origen norteamericano operativo y diseminado masivamente hoy además de que en nuestra región ni la FACh lo tiene (para uso aire-aire, mezcla AIM120 C5 y C7 donde entiendo que abunda el primero), yo no lo sé, pero en caso de que autoricen incluso en cantidades homeopáticas, sería una completa sorpresa.
Y por eso no me sorprende que lo solicitado por la FAA sea un tanto conservador para una compra inicial con respecto a versión y cantidades de misiles BVR.
Saludos cordiales.
el cosito de la cosa, o el pendorcho?
El cosito rojo, no sé si amerita título de "pendorcho"
Argentina exhibe su fuerza en el festival aéreo más grande del país
Roland55
Colaborador
Creo que es un "escalon retraible" para ayudarte a subir.
Es un posapié o escalón retraíble, un mal endémico del Pucará ya que el resorte que lo debe devolver a su posición retraída ha fallado siempre.
Y eso que está pintado de rojo...ese apoya pie es muy de hacer de las suyas,y dejar mal parado al Mecanico de Primera Linea que lo debe controlar ARIBA Y TRABADO.
Aqui se ve para que sirve
Última edición:
Y nunca fue arreglado por lo que decís
Y después hablamos de Fénix y modernizaciones?
Si hubieras vistos los cableados de la primera serie de Pucará, te pegas un tiro...!!
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