Conformidad o no, difícil de probar, pero frente a las opciones que en un momento eran solo por el FC-1 y el Tejas es probable.
El “favoritismo” o “conformismo” frente a las opciones disminuyó cuando apareció finalmente la oferta por F-16
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
- Tema iniciado Cocker
- Fecha de inicio
Conformidad o no, difícil de probar, pero frente a las opciones que en un momento eran solo por el FC-1 y el Tejas es probable.
El “favoritismo” o “conformismo” frente a las opciones disminuyó cuando apareció finalmente la oferta por F-16
fanatikorn
Colaborador
Isaac no te va a decir en forma pública "el F-16 es lo mejor, la podonga es eso, una podonga", el tipo tiene que medir sus palabras para comunicarnos que no comunica nada hasta la definición por parte del PE de la compra (o no) de tal avión.
Solamente dentro de un círculo MUY reducido debe decir lo que piensa de cada uno, lo que quiere y lo que el PE le van a dar.
O no.
Cierto, pero en lo que al hilo respecta, que otra cosa podemos hacer que manejarnos con la escasa información que hay?... si el mismo hizo una observación la podemos analizar, contradecir, pero no desconocer...
El Mig 35 se bajó solo cuando Rusia invadió Ucrania. De lo contrario, hasta me animo a decir que era número puesto.
Y la Tutuca, nunca, pero nunca subió a ningún lado, salvo en la cabeza de los que quieren ir a joder al sur.
Un sector, muy chico dentro de la FAA.
El RD33 del Mig29 no lleva el dúo de PGL-40-2.
No tengo información para dar por cierto ni para desmentir lo que Uds comenta, mucho menos para saber que materiales usan o han desarrollado los chinos para los alabes, toberas o secciones calientes asique no podría responderle al respecto. Si en algún lado está esa información yo no la encontré.
Saludos
Estimado me262
Falta mucho para ver siquiera medio medio escuadron que integre los WS-13 para tener un presendente serio... lo unico que falta es que seamos los testing!
Se cumplieron Trece años desde que un FC-1 hizo un taxeo con un WS-13 en 2010*
(*) La nota dice FC-1 equipado con WS-13 completó con éxito la primera prueba de rodaje en pista 13/03/2010. En una edicion del China Aviation News.
Solo hay un Shenyang FC-31 y dos FC-1 con WS-13
Saludos
Es mejor que el WS-13 pero esta en etapa de Certificacion ,
se esperaba este finalizado para 2022 pero pasaron cosas...
https://www.profavia.ru/news/novost...gatel-rd-93ma-dlya-istrebitelya-jf-17-block-3
Saludos
Si algo debe saber pero prometió 6 Pucará Fenix para empezar la serie, ahora será 1, prometió que la escuela de vuelo Malvina IA-100 en 2023, porque ya estarán entregados los primeros de serie en 2022, y prometió que el caza multirrol estaría definido en 2022, y prometió... lo último que prometió es que en el primer trimestre de 2023 iba a estar elegido el próximo caza multirrol de la FAA. por suerte falta una semana y un día, NADA.
Todavía estamos a tiempo
que ansiedad!
-La FAA a rechazado el JF-17 por segunda vez, puede ser muy bueno en varias cosas
pero en lo mas importante es una "basura" y esto es su logistica ya que uno lo puede
comprar pero luego hay que hacerlo volar y tener la seguridad de que volara siempre
y eso es lo que no brinda el JF-17 ya que sus componentes principales son Rusos
(motor) y Chinos (electrónica) Argentina nunca a operado SdA que no sean Occidentales
y hoy dar ese paso costaría económicamente y políticamente cosa que el actual gobierno
no puede darse el lujo de hacerlo.
Saludosss
"El hombre es el único animal que tropieza dos veces en la misma piedra" Néstor Roulet.-Todavía estamos a tiempo
Isaac prometió todo eso?
Que bueno!!! que admitan en este foro que sus pares del norte le dicen: muchachos si compran la cosa china no somos más amigos (apriete).
Ahí el Brigadier debiera responder que sus amigos del norte juegan para la corona y quien ahora habita la Casa Blanca, en 1982 era senador por el estado de Delaware y exigía que el Congreso manifestara abiertamente su apoyo a los británicos "La Argentina es el agresor".
Digo nomás, algunos se olvidan de la historia...
En los foros de War Thunder, en acaloradas discusiones sobre armamentos como se dan en este foro, para demostrar quién tiene "la verdad" se filtraron documentos clasificados del tanque ingles Challenger 2 no una, sino 2 veces. Espero que algún integrante de nuestra inteligencia militar los haya cazado al vuelo si es que no estaban papando moscas en el foro de el F16 es el mejor avión del mundo.
Qué político en el mundo resiste un archivo..?
Definitivamente no.
No creo que a "nuestra inteligencia" le interese el Challenger 2. Demasiado pesado para el suelo malvinense.
Lo que se compre, si es que se compra, será decir de que lado estamos en el mundo y no creo que alguien en su sano juicio opte por no occidental. De suceder algo distinto, la próxima administración lo da de baja, no hay que olvidar que el próximo gobierno va a necesitar de mucha ayuda($) para gobernar.
Saludos.-
Saludos.-
Conoce a tu enemigo y conócete a ti mismo, y saldrás triunfador en mil batallas.
Sun-Tzu en el Arte de la Guerra.
Y más también...
Entrevista exclusiva con el nuevo Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea Argentina, Brigadier Xavier Isaac
Compartimos con nuestros lectores la entrevista que le realizó el equipo de Zona Militar al nuevo Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea Argentina,
www.zona-militar.com
Presente y futuro de la Fuerza Aérea Argentina- Entrevista exclusiva al JEMGFAA Brigadier General Xavier Isaac
A fines del mes de junio, el Jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina (JEMGFAA), Brigadier General Xavier J. Isaac recibió al equipo de
www.zona-militar.com
Entrevista al Brigadier Xavier Isaac, Jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina
El jefe de la Fuerza Aérea Argentina dialogó con Pucará Defensa sobre la actualidad y proyectos, en tiempos en que se espera iniciar la aplicación del Fondef y empezar a recuperar capacidades. Por Santiago Rivas En este sentido, Isaac destacó que los dos ejes de la gestión son “recuperar el...
www.pucara.org
Entrevista al Brig. Xavier Isaac: La Fuerza Aérea Argentina en el 2022
A casi un año y medio de nuestra anterior entrevista al Jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina, Brigadier General Xavier Isaac, volvimos a reunirnos con él para conocer cómo ha evolucionado la fuerza en este tiempo y qué planes hay a futuro. Por Santiago Rivas La Fuerza Aérea...
www.pucara.org
La Fuerza Aérea Argentina prosigue el proceso de incorporación de los Beechcraft TC-12B Huron
El viernes pasado, 5 de agosto, la Fuerza Aérea Argentina (FAA) incorporó de manera oficial al tercer Beechcraft TC-12B Huron adquirido a los Estados
www.zona-militar.com
Futuro caza de la Fuerza Aérea Argentina: el gobierno da a conocer oficialmente requerimientos y modelos evaluados
El reciente Informe de la Jefatura de Gabinetes de Ministros brindado a la Cámara de Diputados de la Nación proporcionó algunos detalles particulares
www.zona-militar.com
No pongo más para no cansar...
Sabe que pasa Spirit, que puede haber información Secreta filtrada vaya a saber por quién, pero quien lo haga, y más siendo un Alto Mando, sabe que viola una ley. Quien haya filtrado esos documentos cuando lo descubran debe hacer frente a lo que la ley y los reglamentos militares establecen.
Temas similares
- Cerrado
