Noticias sobre el conflicto militar ruso-ucraniano

buenas tardes, gracias por la confianza a los foristas que me han citado, en este post me voy a referir al momento exacto de la Detonacion del Explosivo y sus consecuencias

en este video que subio el Forista, se ve claramente que fue un camion Bomba no hay dudas, aca podemos decir que estuvo detalladamente planificado , el lugar exacto , el tiempo, la cantidad de explosivos y seguro que llevaba elementos especiales incendiarios y de carga hueca para que el efecto rompedor y demoledor , vaya hacia un lugar determinado

Podemos observar el puenta carretero y al lado a una altura superior de 12 mts aproximadamente el puente ferroviario ,

LO IMPORTANTE para entender un poco mas , es la posicion del camion bomba, en el momento de la DETONACION e inicio de la Explosion, se ve claramente que empieza a subir la pendiente hacia los arcos metalicos del puente carretero , entonces alli se acciona el detonador, con el objetivo que la Fuerza rompedora del explosivo , se diriga gracias al dispositivo especial preparado para carga hueca, hacia abajo y tambien el nivel superior de la pendiente le sirva de atraque a la explosion.

podemos notar en el video y fotografias las consecuencias de la fuerza de los gases de los explosivos, hacia abajo y atras, rompiendo practicamente entera la calzada de un tramo , se quiebra sobre uno de los apoyos intermedios, y empuja alas otras con muchisima fuerza hacia atras, el choque con la siguiente logra su descalze en los apoyos intermedios, ( algo comun en demoliciones ) es por eso , que caen enteras. Los apoyos intermedios de esos tramos no sufrieron consecuencias visibles , habria que ver el apoyo donde descansa el inicio del arco, en el lugar exacto de la carga, pero segun dicen que ya habian empezado a transitar.

esto demuestra algo mas que habiamos enunciado varios foristas, la debilidad de la calzadas y la resistencia de apoyos y vigas.

con respecto a los apoyos intermedios del ferroviario seguro fueron dañados y deberan ser revisados, pero no se nota destruccion y derrumbe en ninguno












pero el efecto desado de la Demolicion se cumplio y con creces, mas material, no podian meter, lo que pudieron con eso lo hicieron , y muy bien, demas esta decir que esto estuvo preparado con mucho tiempo cronometrando el tren vehiculos velocidades, tiempos etc

luego con mas tiempo , podemos hablar de como pueden haber pasado el camion con el explosivo los controles, la planificacion etc

muy buenos analisis de algunos foristas, los felicito

Saludos y nuevamente gracias
Muy bueno el análisis. Sjn embargo hay cosas que no me terminan de cerrar de la hipótesis del camión.

1) Con semejante cantidad de explosivos debería haber quedado un cráter aunque sea menor en la calzada, cosa que no se puede observar.
2) Con una onda expansiva tan brutal como para quebrar la estructura de hormigón, la otra traza del puente debería también tener algún daño. No se observa daño más allá del hollín.

Por ejemplo., este atentado de ETA con coche bomba con muchos menos explosivos dejó un cráter enorme:
 
Muy bueno el análisis. Sjn embargo hay cosas que no me terminan de cerrar de la hipótesis del camión.

1) Con semejante cantidad de explosivos debería haber quedado un cráter aunque sea menor en la calzada, cosa que no se puede observar.
2) Con una onda expansiva tan brutal como para quebrar la estructura de hormigón, la otra traza del puente debería también tener algún daño. No se observa daño más allá del hollín.

Por ejemplo., este atentado de ETA con coche bomba con muchos menos explosivos dejó un cráter enorme:
1) el sector de la explosión aparentemente esta sumergido, se corto la bandeja
2) hay que ver el tipo de carga y como la arreglaron
3) no era un puente metálico flexible con tramos de apoyos intermedios, sino una calzada terrestre rígida

saludos
 
1) el sector de la explosión aparentemente esta sumergido, se corto la bandeja
2) hay que ver el tipo de carga y como la arreglaron
3) no era un puente metálico flexible con tramos de apoyos intermedios, sino una calzada terrestre rígida

saludos
agrego algo mas....

ahi se ve el camion del lado derecho de la calzada, alejado del eje central de la misma y de la segunda bandeja... ha producido una carga excentrica que desencadeno un momento, lo que como resultado de la tipologia estructural simplemente apoyada, genero una reaccion contraria en el apoyo del puente en forma lateral, desplazando la estructura de lado.
a su vez, fíjate que la energía de la explosión rompe la baranda del puente en ese sector, daño que se pueden ver en varias fotos y que solo podría ser generado por una explosión sobre la calzada
si, fue un camión cargado de explosivos sin dudas..

saludos
 
agrego algo mas....

ahi se ve el camion del lado derecho de la calzada, alejado del eje central de la misma y de la segunda bandeja... ha producido una carga excentrica que desencadeno un momento, lo que como resultado de la tipologia estructural simplemente apoyada, genero una reaccion contraria en el apoyo del puente en forma lateral, desplazando la estructura de lado.
a su vez, fíjate que la energía de la explosión rompe la baranda del puente en ese sector, daño que se pueden ver en varias fotos y que solo podría ser generado por una explosión sobre la calzada
si, fue un camión cargado de explosivos sin dudas..

saludos
Y ya que estamos... si hubiera sido un ataque suicida, no habría estado circulando por el carril de la izquierda para maximizar el daño?
 
Muy bueno el análisis. Sjn embargo hay cosas que no me terminan de cerrar de la hipótesis del camión.

1) Con semejante cantidad de explosivos debería haber quedado un cráter aunque sea menor en la calzada, cosa que no se puede observar.
2) Con una onda expansiva tan brutal como para quebrar la estructura de hormigón, la otra traza del puente debería también tener algún daño. No se observa daño más allá del hollín.

Por ejemplo., este atentado de ETA con coche bomba con muchos menos explosivos dejó un cráter enorme:
Hola:
ese atentado creo que le costó la vida a Carrero Blanco(si no recuerdo mal)
yo pasé media hora antes por esa calle,tenia el trabajo a la vuelta de la esquina ,levantó un coche blindado creo que 5 pisos y lo metió en un patio interior
terrible esa epoca
BeerchugBeerchugBeerchug
 
Y ya que estamos... si hubiera sido un ataque suicida, no habría estado circulando por el carril de la izquierda para maximizar el daño?
Entonces, para evitar malos entendidos... fue una suerte para Rusia que el camión explote en ese carril? no era esperable que el daño hubiera sido mayor si hubiera explotado del otro carril?

Nota. No es una pregunta en particular a vos, es consulta en general.
 
El presidente de Rusia, Vladimir Putin, declara oficialmente el ataque al puente de Kerch como un ataque terrorista a la infraestructura de la Federación Rusa

"No hay duda de ello. Este es un ataque terrorista destinado a destruir la infraestructura civil crítica de la Federación Rusa. Y los autores y ejecutores [del ataque] son los servicios especiales de seguridad de Ucrania”.

️ Durante la reunión con el presidente de Rusia, el jefe del Comité de Investigación de la Federación Rusa, Aleksandr Bastrykin, informó:

"En la preparación del ataque terrorista, los servicios especiales ucranianos fueron ayudados por ciudadanos de Rusia y países extranjeros."

‼️ El lunes, el líder ruso tiene previsto celebrar una reunión del Consejo de Seguridad de la Federación Rusa, donde se decidirán las "medidas apropiadas", según varios funcionarios rusos.

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Discurso vespertino de Zelensky

Los ataques de esta noche continuaron una serie de ataques con misiles rusos en Zaporozhye que ya se han cobrado la vida de al menos 43 personas solo desde el 3 de octubre de esta semana.

Y también hubo ataques en Kharkov, en las ciudades de Donbass, otras ciudades de Ucrania... También hubo ataques de drones iraníes, ataques aéreos.

La gran mayoría de ellos - en la infraestructura civil de Ucrania, los civiles.

El terror constante contra la población civil es un claro rechazo ruso a las negociaciones genuinas.

El terror es un delito que debe ser castigado. El terror a nivel estatal es uno de los crímenes internacionales más terribles, que amenaza no solo a una persona en el mundo, sino a toda la comunidad internacional.

Agradezco a todos los que nos ayudan a resistir el terror. Doy las gracias a todos los que luchan y trabajan por el regreso de la paz a Ucrania y por cada ucraniano, garantías del derecho a la vida y la seguridad.
Memoria eterna a todas las víctimas del terror ruso.

Ucrania en línea | Suscribir
 
Como sabemos que no fue Rusia la que ataco el puente para poder justificar su declaración de guerra total a Ucrania?
Desde el 24/02/2022 Rusia amenaza con la guerra total, excusas tuvo mil... lo del ataque al puente, haya sido un camión, un misil o un rayo extraterrestre es otra "mancha más al tigre" que sigue demostrando que Rusia nunca va a ir más allá de lo que puede dar... ese verso (en argentina coloquialmente le decimos chamullo) servía en el día 10 de la invasión, pero no el día 228.
 
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