Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[nico22]

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Fuerzas de Defensa Argentinas​

McDonnell Douglas A-4AR Fightinghawk pertenecientes al Grupo 5 de Caza fotografiados durante un reciente vuelo de adiestramiento.
Notar que una de las aeronaves tiene una configuración pocas veces vista consistente en un tanque auxiliar de combustible en posición ventral y un misil AIM-9L Sidewinder de ejercicio.
Fotos: Grupo 5 de Caza - Fuerza Aérea Argentina¿¿¿¿¿¿

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[Facundo Rovira]

Amigos

Hércules!!!!!!!!!! en Rosario

Saludos

 

[Facundo Rovira]

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Fuerzas de Defensa Argentinas​

McDonnell Douglas A-4AR Fightinghawk pertenecientes al Grupo 5 de Caza fotografiados durante un reciente vuelo de adiestramiento.
Notar que una de las aeronaves tiene una configuración pocas veces vista consistente en un tanque auxiliar de combustible en posición ventral y un misil AIM-9L Sidewinder de ejercicio.
Fotos: Grupo 5 de Caza - Fuerza Aérea Argentina¿¿¿¿¿¿

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Que fotos y que buen escudo!!

Saludos

 

[Jorge II]

Es ciivil el aeródromo de Moron, la seguridad es privada........... contratada.......... no se si hay PSA
Saludos

PSA no existe; ahí averigue y la seguridad es compartida; de la pista para adentro más precisamente en las instalaciones militares y la terminal aérea corresponde a la FAA fuera de ese perímetro le corresponde a los operadores de escuelas de vuelos e instituciones civiles que operen ahí, al no haber seguridad privada que controle la pista el aeródromo va a permanecer cerrado. las instalaciones militares siguen con su normalidad. Ahora bien esto si no se soluciona y las escuelas de vuelo no se hacen cargo en el corto plazo todo va a ser usurpado.

Me disculpo con mi enojo contra los efectivos de seguridad y defensa terrestre.

 

[vizcacha]

13/06/21 23.41 ahora, termino de escuchar por radio el cierre del Aeropuerto MORON por los apedreos constantes, que sufren los aviones, denuncias realizadas por los pilotos

 

[Eduardo Moretti]

En Río Grande, mientras se preparan aviones M 5 para una salida de ataque, accidentalmente se inicia la secuencia de armado de la espoleta de una bomba de 250 kgs. El suboficial auxiliar Pedro Prudencio Miranda ordena el desalojo de la zona, la desenrosca y logra desarmarla en el preciso instante que se iniciaba el tren de fuego.
La explosión hubiera afectado cuatro aviones estacionados a la par, un polvorín de campaña, la planta de aerocombustible cercana, las instalaciones de la jefatura de aeródromo, donde se encontraba el Centro de Información y Control, y la sala de pilotos.
Fuente: Dirección de Estudios Históricos.
#GestaDeMalvinas #PorSiempreMalvinas #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina



Fuerza Aérea Argentina
13 de junio de 2021

 

[Eduardo Moretti]

A las 23:30 atacan dos BMK-62 Canberra: el B-109, tripulado por los primeros tenientes Roberto Eleazar Rivollier (piloto) y Jorge Alfredo Annino (navegador); y el B-108, pilotado por el capitán Roberto Pastrán y como navegador, capitán Fernando Juan Casado. El segundo avión es derribado por un misil Sea Dart.
Pastrán salva su vida eyectándose, en tanto que Casado fallece convirtiéndose en el último hombre de la Fuerza Aérea Argentina caído en acción.
Fuente: Dirección de Estudios Históricos.
#Efemérides #PorSiempreMalvinas #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina


Fuerza Aérea Argentina
13 de junio de 2021

 

[Eduardo Moretti]

La II Brigada Aérea realizó un video conmemorativo en homenaje a los tripulantes de las aeronaves Canberra, matrículas B-110 y B-108 fallecidos heroicamente en Malvinas.

https://www.facebook.com/video.php?v=318968886425790

Fuerza Aérea Argentina
13 de junio de 2021

 

[Eduardo Moretti]

EL ÚLTIMO ATAQUE DE LA FUERZA AÉREA SUR
Así se vivió la última misión ejecutada por la Fuerza Aérea Sur, en la que dos BMK-62 Canberra bombardean con éxito el puesto comando británico al norte del monte Kent.
Durante el ataque el Canberra matrícula B-108 pilotado por el capitán Roberto Pastrán y como navegador, capitán Fernando Juan Casado es derribado por un misil Sea Dart. Pastrán salva su vida eyectándose, en tanto que Casado fallece convirtiéndose en el último hombre de la Fuerza Aérea Argentina caído en acción.
Fuente: Dirección de Estudios Históricos.

https://www.facebook.com/video.php?v=313236340445804

Fuerza Aérea Argentina
13 de junio de 2021

 

[Eduardo Moretti]

Fuerza Aérea Argentina
14 de junio de 2021

 

[Eduardo Moretti]

Fuerza Aérea Argentina
14 de junio de 2021

 

[nico22]

FuerzaAéreaArgentina

@FuerzaAerea_Arg
·
53min

La #FAA informa que aeronaves de la III Brigada Aérea de Reconquista, provincia de Santa Fe, realizarán actividades de adiestramento aéreo nocturno sobre dicha ciudad y en inmediaciones de la localidad aledaña de Avellaneda

 

[MatMike]

FuerzaAéreaArgentina
@FuerzaAerea_Arg
·
53min

La #FAA informa que aeronaves de la III Brigada Aérea de Reconquista, provincia de Santa Fe, realizarán actividades de adiestramento aéreo nocturno sobre dicha ciudad y en inmediaciones de la localidad aledaña de Avellaneda

Esto es el colmo, el tener que avisarle a la población de que los aviones de una brigada con la que convivieron más de 70 años están por realizar un vuelo nocturno... cosa que pasa como 3 veces por semana.

Vi que hubo gente que hizo quejas por vuelos nocturnos la semana pasada, parecen no acordarse de hace 30 años cuando le daban vuelta sobre las cabezas 20 IA-58 por día

 

[Charly B.]

Esto es el colmo, el tener que avisarle a la población de que los aviones de una brigada con la que convivieron más de 70 años están por realizar un vuelo nocturno... cosa que pasa como 3 veces por semana.

Vi que hubo gente que hizo quejas por vuelos nocturnos la semana pasada, parecen no acordarse de hace 30 años cuando le daban vuelta sobre las cabezas 20 IA-58 por día

Es algo usual que replican muchas Fuerzas.

Con esto se evitan quejas innecesarias, más aún sabiendo como las redes sociales sirven de caja de resonancia para estos temas.

 

[mato]

PSA no existe; ahí averigue y la seguridad es compartida; de la pista para adentro más precisamente en las instalaciones militares y la terminal aérea corresponde a la FAA fuera de ese perímetro le corresponde a los operadores de escuelas de vuelos e instituciones civiles que operen ahí, al no haber seguridad privada que controle la pista el aeródromo va a permanecer cerrado. las instalaciones militares siguen con su normalidad. Ahora bien esto si no se soluciona y las escuelas de vuelo no se hacen cargo en el corto plazo todo va a ser usurpado.

Me disculpo con mi enojo contra los efectivos de seguridad y defensa terrestre.

Toda la operación del aeropuerto de Morón ( no la base de la FAA) es responsabilidad de la ANAC. Las escuelas de vuelo pagan un canon por operar en ese lugar pero no tienen responsabilidad de la seguridad.
Morón está entre los 5 aeropuertos de mayor movimiento de aeronaves del país pero tiene la desgracia que es manejado por el Estado.
La decidía y el abandono viene desde hace muchísimos años. Le han sacado una enorme cantidad de hectáreas, permitieron construir depósitos logísticos que nada tienen que ver con la operación aérea, Repararon la mitad de la pista que originalmente era de hormigón, con pavimento reduciendo el peso soportado al aterrizaje. Y para peor la angostaron. Me pasó muchísimas veces que mientras Palomar, Aeroparque, Ezeiza, Moreno, San Fernando y Campo de Mayo estaban abiertos, Morón permanecía cerrado bajo mínimos. Y ni hablar de los horarios. Supuestamente el aeropuerto debe estar operativo a las 8 am en invierno pero recién a esa hora salían a inspeccionar la pista demorando 30 minutos.
En un momento empezaron a exigir la presentación del plan de vuelo en forma presencial 30 minutos antes del despegue. Esto provocaba que los instructores no pudiesen hacer dos vuelos seguidos.

En fin, manejado por empleados públicos que se cagan en los que realmente trabajan.

 

[cosmiccomet74]

Toda la operación del aeropuerto de Morón ( no la base de la FAA) es responsabilidad de la ANAC. Las escuelas de vuelo pagan un canon por operar en ese lugar pero no tienen responsabilidad de la seguridad.
Morón está entre los 5 aeropuertos de mayor movimiento de aeronaves del país pero tiene la desgracia que es manejado por el Estado.
La decidía y el abandono viene desde hace muchísimos años. Le han sacado una enorme cantidad de hectáreas, permitieron construir depósitos logísticos que nada tienen que ver con la operación aérea, Repararon la mitad de la pista que originalmente era de hormigón, con pavimento reduciendo el peso soportado al aterrizaje. Y para peor la angostaron. Me pasó muchísimas veces que mientras Palomar, Aeroparque, Ezeiza, Moreno, San Fernando y Campo de Mayo estaban abiertos, Morón permanecía cerrado bajo mínimos. Y ni hablar de los horarios. Supuestamente el aeropuerto debe estar operativo a las 8 am en invierno pero recién a esa hora salían a inspeccionar la pista demorando 30 minutos.
En un momento empezaron a exigir la presentación del plan de vuelo en forma presencial 30 minutos antes del despegue. Esto provocaba que los instructores no pudiesen hacer dos vuelos seguidos.

En fin, manejado por empleados públicos que se cagan en los que realmente trabajan.

No puedo escribir, porque me salen epitetos incalificables.

 

[nico22]

¿Desfile aéreo para el 20 de junio?​

Por
Redacción
-
16 junio, 2021

¿Desfile aéreo para el 20 de junio? Sí, habrá desfile en Rosario

Si bien todavía se mantiene en reserva, ya que ni autoridades del Ministerio de Defensa ni de las Fuerzas Armadas han hecho mención alguna, fuentes le

www.zona-militar.com

 

[Eduardo Moretti]

¿Desfile aéreo para el 20 de junio?​

Por
Redacción
-
16 junio, 2021

¿Desfile aéreo para el 20 de junio? Sí, habrá desfile en Rosario

Si bien todavía se mantiene en reserva, ya que ni autoridades del Ministerio de Defensa ni de las Fuerzas Armadas han hecho mención alguna, fuentes le

www.zona-militar.com

Ojalá...! Sería extraordinario poder volver a escuchar el sonido de los motores de cazas para quienes vivimos en el AMBA, si es que sobre esta zona se pudiera llegar a hacer alguna pasada.

Recuerdo un desfile muy grande sobre Av. Libertador el 9 de julio de 2016, a poco de asumido el gobierno anterior. Creo que hubo otro en 2019, que me lo perdí por no estar en esa oportunidad en Bs. As.

Fuera de eso, la última vez en todos estos años que pude sentir la pasada de 2 A4-AR fue en noviembre de 2018 durante el G-20, nada más.

 

[Eduardo Moretti]

UNA INGENIERA CIVIL EN LA BASE PETREL
La primer teniente Delia Condori arribó al Continente Blanco como parte de una comisión interfuerzas para analizar la factibilidad de la construcción de la pista de aterrizaje
Durante los días 3 y 4 de junio una comisión integrada por personal de la Fuerza Aérea y el Ejército arribó al Continente Blanco con el objetivo de analizar la factibilidad de la construcción de la pista de aterrizaje de aeronaves de la Base Conjunta Petrel.
Por parte de la Dirección de Infraestructura se designó a la primer teniente ingeniera civil Delia Condorí quien evaluó el estado de la pista y las instalaciones.
De esta manera, la oficial subalterna nacida en Tilcara, Jujuy, que actualmente se encuentra cursando su maestría en Ingeniería en Transporte en la Universidad de Buenos Aires, se convirtió en la primera mujer de la Fuerza Aérea en pisar esa remota Base antártica.
“Es un crecimiento personal y profesional haber formado parte de este grupo de expertos y un honor que mi superiores me hayan encomendado tal desafío”, asegura la primer teniente, quien además es la primera y única ingeniera civil mujer militar de nuestra Institución.
#DíaDelIngenieroCivil #BasePetrel








Fuerza Aérea Argentina
16 de junio de 2021

 

[Dagger]

Ojalá se pueda hacer después del fallido del año pasado!