Es un vehículo a ruedas , puede ir por calles asfaltadas sin problemas que sea 8x8 no le agrega ninguna contra o impedimento para eso sino más bien le agrega un plus para hacerlo por terrenos no aptos para uno a ruedas normales, no entiendo el punto de querer compararlo con un micro , está claro que la idea del mismo no es viajar de una punta del país a la otra por las rutas argentinas.
llegar mas rapido, tener mas alcance, poder acceder a calles angostas, poder circular por terrenos no preparados y sin un desgaste logistico importante y dañino como lo seria un tanque o un ifv.
No. Estás comparando un medio a orugas con uno a ruedas. Ya de por si tenés enormes diferencias en lo que refiere a consumos y desgaste.
Marcas de las zapatas a lo sumo, pero no llegan a romper.
eso si le pones las zapatas.....si no tienen, alpiste....y se consumen feo.
Cuanto consume el TAM VCTP y el Stryke? Para poder comparar. A que llamas desgaste?
Siempre hablamos de lo que se pienza hacer en Argentina. No de lo ideal.
Eso lo podrían hacer un montón de vehículos a rueda que no son un vehículo 8x8 como el Stryke.
el desgaste no pasa por consumo....sino en las piezas moviles....te doy un ejemplo simple pero practico....el tam, tiene 12 puntos de suspension y 16 de rodamiento....el stryker 8.
La idea es que tengan carretones como los tanques los 8x8. No esta pensado que se muevan por si propios medios como si fueran camionetas por poner un ejemplo.
por supuesto....lo podrian hacer otros vehiculos semejantes al stryke...no tiene que hacerlo especificamente el stryke.
Las barras de torsión del TAM aguantan un montón. Y al tener más se reduce el esfuerzo que tienen que hacer comparado a los 8 resortes que usa el "Stryke".
No hay P que te venga bien, compañero forista
Fijate las Dragoon march que hace el 2nd Cav Regiment
Las orugas salen un huevo, literlmente. No hay punto de comparación entre el desgaste que puede sufrir un VCTP y un VCBR si tienen que recorrer 700 kilómetros, por ejemplo
aguantan un monton porque un vehiculo de 30 tn trasladandose a campo traviesa debe soportarlo....
Nunca vi un blindado de la fila TAM sin zapatas. Solo los tanques soviet/rusos y copias no usaban zapatas. Algunos modernizaron y los nuevos modelos imitaron a Occidente
antes las zapatas eran importadas de alemania, despues se fabricaron aca. generalmente se colocan las zapatas para hacer desplazamientos, es por eso que siempre vemos fotos de los tam con zapatas....pero, la oruga es de metal...independiente de la zapata
