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Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

Es la clásica posición de estar revisando las fotos en la pantalla de la cámara. Y el lente parece uno de 400 mm. aunque pasa esa toma es demasiado.
Me suena más lo que comentó Flavio. Cuando uno revisa las fotos en el visor pone la cámara más abajo.
Yo lo veo con los codos muy abiertos como congelado en un movimiento, para revisar las fotos yo trataría de tener los codos pegados al cuerpo para que sea más estable y cómodo, lo digo sin ser fotógrafo, pero después de haber estado "aleteando" en casa como un loco para simular la posición y el movimiento... palmface
Saludos.
Flavio.
P.S: Me voy por un tiempo del foro porque vinieron dos enfermeros grandotes con una camisa que se abrocha atrás para llevarme no sé donde...
 
Me genera curiosidad saber qué estaría fotografiando el que está atrás del cisterna, con semejante lente de tan cerca.

Como mencionan se esta descolgando la cámara, el lente de 400 mm es fijo y cuando tenes que hacer fotos cercanas cambia de lente o camara y eso implica bajar la camara,

Agrego el otro muchacho es Sergio Garcia Pedroche, excelente spotter sigan su cuenta en instagran, yo lo seguía desde hace tiempo pero ese dia lo conocí personalmente

Saludos
 
Me genera curiosidad saber qué estaría fotografiando el que está atrás del cisterna, con semejante lente de tan cerca.

En mis fotos esta la respuesta........... creo que están bien ordenadas en lo cronológico

qxDx51q.jpg

G23zHVf.jpg

SDbQx1U.jpg

ZC6lt17.jpg

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GgfTOBG.jpg

jTm1Ztq.jpg

CPxxCyG.jpg


Saludos
 

Finback

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Salio el llamado a licitacion (aunque es compra directa) del simulador adiestramiento de vuelo para el sistema de armas TC 12B Huron.

Se ve que la FAA se quiere asegurar que se compre el nuevo sistema gane quien gane!

Saludos!

Folker
Por momentos me emocioné y pensaba que el Hurón era sólo versión guerra electrónica, pero después me di cuenta que es sólo la versión RC la que pensaba. Ya me parecía muy buena noticia
 

michelun

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Por momentos me emocioné y pensaba que el Hurón era sólo versión guerra electrónica, pero después me di cuenta que es sólo la versión RC la que pensaba. Ya me parecía muy buena noticia
Así no vengan los RC, no deja de ser una excelente noticia, si es que se da.
Hay que tener en cuenta que con estos aviones, se reemplaza a los Aerocomander, y en parte a los Guaraní.
Y sin mencionar que en cierta manera, se unifica la logística con el COAN, lo que en definitiva, mejora los precios de compra de repuestos.
Se tendría que prender la AE también, para de paso, reemplazar a los Metro Liner.
Y de ser posible, ir por algunos RC, en reemplazo de los OV-1D
 

Finback

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Así no vengan los RC, no deja de ser una excelente noticia, si es que se da.
Hay que tener en cuenta que con estos aviones, se reemplaza a los Aerocomander, y en parte a los Guaraní.
Y sin mencionar que en cierta manera, se unifica la logística con el COAN, lo que en definitiva, mejora los precios de compra de repuestos.
Se tendría que prender la AE también, para de paso, reemplazar a los Metro Liner.
Y de ser posible, ir por algunos RC, en reemplazo de los OV-1D
es que uno lo ve como el avión civil que es, pero no digo que no sume
 

Finback

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Futuro SARM TC 12B HURON , T: Trainer,Escuela de Transporte, C-12 designacion de las FFAA de USA para el Beechcraft Super King Air por ser avion de Carga, B: denominacion propia de la USNAVY.
En la Argentina lo conocemos al AGUILA 5 de la Embajada de EEUU en Argentina, es un C-12 Huron.

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AGUILA 5
La FAA compra NavyGigliotti
 
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