Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[rodrigo_argento]

cuando se pidió cotización por un escuadrón, no recuerdo si 12 o 24 pedían, pero se solicitaba radar, cañón interno y dos misiles ir por avión si mal no recuerdo haber leído en este foro.
esos mismos ítem se siguen contemplando?

 

[mica]

Personalmente creo que el FA-50 es el mejor reemplazo que se pudo encontrar al A4, aunque tenga un solo cañón

Como "aunque tenga un solo cañon"? terrible cañon tiene. Para que querés dos?

 

[nico22]

Fuerzas de Defensa Argentinas
4 h ·
Helicópteros de la Fuerza Aérea Argentina fotografiados durante un vuelo en formación de práctica para el desfile aéreo del 9 de julio.
Se observan helicópteros Mil MI-171E, Bell 212, Bell 412 y Hughes 500D. Todos pertenecientes a la VII Brigada Aérea de la Localidad Bonaerense de Moreno.
Fotos: Fede Álvarez

 

[mato]

Apelo a los que más saben.
¿Podrían armar un pequeño cuadro comparativo entre los Delta , los A4 y los FA-50?

Desde ya muchas gracias

Saludos

 

[jos82]

Apelo a los que más saben.
¿Podrían armar un pequeño cuadro comparativo entre los Delta , los A4 y los FA-50?

Desde ya muchas gracias

Saludos

Al principio o sea en la primera pagina del tread de rumores sobre el futuro multirrol para la faa hay un cuadro muy bueno.

 

[Alfredo César]

Cuándo publica The Sun que Argentina se está armando para invadir Malvinas?

En realidad, después del partido de la Copa América, vamos a invadir Brasil. Hasta el Trópico de Capricornio no paramos!!!

 

[Jorge II]

El FA-50 es un A4 con dos subalares más, un cañón de20mm ( dicen ahi arriba que es un buen ñonca) y supersonico. No es reemplazo del Mirage en el sentido estricto de la palabra, Un buen reemplazo del mirage es un F16/F18, Gripen aunque el motor del FA-50 y el Gripen dicen que es casi el mismo no lo se.

 

[Alfredo César]

Al principio o sea en la primera pagina del tread de rumores sobre el futuro multirrol para la faa hay un cuadro muy bueno.

excelente cuadro...acabo de verlo.

 

[Finback]

Yo quiero una comparativa FA-50 vs F-16 ese de Chile vs F-5 TIger ese de Chile, sólo con Sidewinder y cañones.
Gracias

 

[michelun]

Fuerzas de Defensa Argentinas
4 h ·
Helicópteros de la Fuerza Aérea Argentina fotografiados durante un vuelo en formación de práctica para el desfile aéreo del 9 de julio.
Se observan helicópteros Mil MI-171E, Bell 212, Bell 412 y Hughes 500D. Todos pertenecientes a la VII Brigada Aérea de la Localidad Bonaerense de Moreno.
Fotos: Fede Álvarez

Se recorrieron los MI-17?
Estaban casi a punto de quedar FS por llegar a las 2500 hs de servicio.
@BIGUA82 un poco de luz sobre este tema

 

[nico22]

Segun dijo Bigua, le quedan muchas horas remanentes todavia,en un momento se dijo que salian de servicio porque no habia presupuesto para los 412 y los MI-17 volaran al mismo tiempo.
Aparentemente ahora vuelan los dos modelos.

 

[ubaldosa]

el

El FA-50 es un A4 con dos subalares más, un cañón de20mm ( dicen ahi arriba que es un buen ñonca) y supersonico. No es reemplazo del Mirage en el sentido estricto de la palabra, Un buen reemplazo del mirage es un F16/F18, Gripen aunque el motor del FA-50 y el Gripen dicen que es casi el mismo no lo se.

Gripen, el F/A-18 (x2) y hasta el F-117 tienen el mimo motor que el FA-50 el GE F404

El Super Hornet tiene (x2) y el Gripen NG tienen el GE F414.

 

[FerTrucco]

Respecto de la sonda para los coreanos, hay que ver si los cisternas que tenemos hoy en día son aptos para darles combustible (por la diferencia de velocidades).

 

[Facundo Rovira]

Justo cuando surgió el tema del Pucara para ISR pensaba que podrían ser buen complemento.
No el Aukan. Los Vigia.

Y entra a simpre vista

Saludos

 

[nico22]

Argendef

@Argendef
·
4min


El KC-130H TC-70 de la
@FuerzaAerea_Arg
trasladó a Mendoza los 15 cuerpos y familiares de los fallecidos en la lamentable tragedia vial ocurrida con un ómnibus de jubilados en Tucumán.

• Licenciada Bizzotto
  
  
  @cebizzotto
  

Así llegaba el Hércules a Mendoza con los 15 fallecidos en el accidente en Tucumán y los 25 familiares.

https://twitter.com/i/web/status/1146595735753887744

 

[ae337]

esta Feinman en vivo con Marambio,
El Comodoro Jefe de base dijo que hace 3 dias nomas en pleno invierno un Hercules estuvo por ahi 3 horas ! y hasta apago motores.
Fenomenos!

 

[Finback]

No es usual el apagar los motores?

 

[BIGUA82]

Se recorrieron los MI-17?
Estaban casi a punto de quedar FS por llegar a las 2500 hs de servicio.
@BIGUA82 un poco de luz sobre este tema

Michelun
Este tema fué tratado varias veces por mi,pero parece que aun no se comprendió definitivamente.
Pues entonces volveré a explicarlo.
Los dos MI-171E recibieron la inspeccion de 1500 hs,la empresa fabricante insistía que la misma se debía hacer en Rusia,la Direccion General de Material presentó un modo de accion,aceptada por la empresa,la inspeccion de 1500 hs se realizaría en el Grupo Tecnico VII de la VII Brigada Aerea,bajo supervision de un ingeniero ruso pero con mano de obra propia para ganar experiencia,ahorrar enorme presupuesto de envio de los dos helicopteros a Rusia.
La inspeccion de 1500 hs en ambos helicopteros fué un exito total,volaron un tiempo más y luego fueron preservados,su lugar fue ocupado en la CAV 18/19 por los Bell 412.
Mientras tanto los MI-171E continuaban preservados pero se les realizaban las inspecciones calendarios y boletines de servicios.Ahora estan operativos,siempre lo estuvieron bajo este concepto de preservacion mas inspecciones.
Por razones presupuestarias este año no tienen empleo,o bien el minimo para mantener las tripulaciones habilitadas,tripulaciones que tambien operan otros helicopteros,con la inspeccion de 1500 hs y sus resultados estos helicopteros tienen asegurados dos/tres años de uso hasta la inspeccion de 2500 hs...que será otro desafio.
Aqui te dejo la trazabilidad de este comentario.
https://www.zona-militar.com/foros/...rza-aérea-argentina.30018/reply?quote=2269662
https://www.zona-militar.com/foros/...rza-aérea-argentina.30018/reply?quote=2392490
https://www.zona-militar.com/foros/...rza-aérea-argentina.30018/reply?quote=2429034
https://www.zona-militar.com/foros/...rza-aérea-argentina.30018/reply?quote=2429481

 

[michelun]

Michelun
Este tema fué tratado varias veces por mi,pero parece que aun no se comprendió definitivamente.
Pues entonces volveré a explicarlo.
Los dos MI-171E recibieron la inspeccion de 1500 hs,la empresa fabricante insistía que la misma se debía hacer en Rusia,la Direccion General de Material presentó un modo de accion,aceptada por la empresa,la inspeccion de 1500 hs se realizaría en el Grupo Tecnico VII de la VII Brigada Aerea,bajo supervision de un ingeniero ruso pero con mano de obra propia para ganar experiencia,ahorrar enorme presupuesto de envio de los dos helicopteros a Rusia.
La inspeccion de 1500 hs en ambos helicopteros fué un exito total,volaron un tiempo más y luego fueron preservados,

Hasta acá,estaba al tanto.

,volaron un tiempo más y luego fueron preservados,su lugar fue ocupado en la CAV 18/19 por los Bell 412.
Mientras tanto los MI-171E continuaban preservados pero se les realizaban las inspecciones calendarios y boletines de servicios.Ahora estan operativos,siempre lo estuvieron bajo este concepto de preservacion mas inspecciones.
Por razones presupuestarias este año no tienen empleo,o bien el minimo para mantener las tripulaciones habilitadas,tripulaciones que tambien operan otros helicopteros,con la inspeccion de 1500 hs y sus resultados estos helicopteros tienen asegurados dos/tres años de uso hasta la inspeccion de 2500 hs...que será otro desafio.

Pensé que después de ese tiempo mas, habían quedado imposibilitados de volar, por consumir la hs remanentes que le quedaban .

Aclarado el tema.
Gracias

 

[BIGUA82]

Hasta acá,estaba al tanto.



Pensé que después de ese tiempo mas, habían quedado imposibilitados de volar, por consumir la hs remanentes que le quedaban .

Aclarado el tema.
Gracias

Si no volaron casi nada posterior a la inspeccion de 1500 hs,,le quedan una muy buena cantidad de horas de vuelo hasta la proxima inspeccion.Ahora la cuestion es presupuestaria,es uno u otro SDA el que opera,mientras tanto todos estan operativos para cuando se los necesite.