A mi me dijo que me iba a dar una entrevista,.....hasta ahora silencio de radio...hoy por la tarde se lo recuerdo via twitter
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Debes tener paciencia porque, me parece, que está en la Antártida con los jefes del EMCO. Hoy por la tarde se hace un nuevo intento de traerlos al continente. Ya que hubo un intento fallido por meteorología.
manos
Muy buena info...en tiempo real.Es asi como Usted dice,ya hubo mensajes para que pasen felices carnavales...se empíoja la MET en la peninsula...
https://www.zona-militar.com/foros/...-aérea-argentina.30018/page-1152#post-2185980
Para ese año, el FA-50 va estar tirando lasers
Chan!!!
La USAF solicita financiación para probar un caza de bajo costo
La Fuerza Aérea de los Estados Unidos ha solicitado fondos para un caza experimental de bajo costo en su solicitud de presupuesto suplementario, indicando que el servicio se toma serio la cuestión de encontrar una alternativa asequible para el apoyo aéreo cercano.
https://www.flightglobal.com/news/articles/usaf-requests-funding-for-low-cost-fighter-test-434520/
La USAF solicita financiación para probar un caza de bajo costo
La Fuerza Aérea de los Estados Unidos ha solicitado fondos para un caza experimental de bajo costo en su solicitud de presupuesto suplementario, indicando que el servicio se toma serio la cuestión de encontrar una alternativa asequible para el apoyo aéreo cercano.
https://www.flightglobal.com/news/articles/usaf-requests-funding-for-low-cost-fighter-test-434520/
es eso...o se va a reducir mas el numero de f35...Hay que salvar al Scorpion....
Eduardo Moretti
Colaborador
Si seguimos así se va a llenar todo el continente americano de Lift.
Si hasta la USAF ahora los quiere!
Si hasta la USAF ahora los quiere!
No porque el Scropion no es un LIFT y el objetivo de la USAF es una aeronave polivalente de bajo costo (Programa OA-X: Observation Attack eXperimental) y aunque la USAF "eligió" para Afganistán el Super Tucano, en la "Era Trump" sólo hay dos candidatos posibles: el Scorpion o el Beech AT-6C.
stalder
Analista de Temas de Defensa
Hay que salvar al Scorpion....
Equivocado, seguro van por una nueva version del LM/KAI T-50B , monoplaza y con BVR + armamento Stand off
todos los caminos llevan a ROMA
Lo que es seguro es que de los competidores del concurso T-X van a salir derivados uno o un par de caza-bombarderos ligeros que van a ser SdAs muy validos para los que estén reemplazando sus flotas un una década más .
Saludos
Saludos
Eduardo Moretti
Colaborador
Bueno, barbaro.
Pero en el entrenador jet T-X aun están en carrera el M-346 de Leonardo y el T-50 de Lockheed. Por eso tal vez aun existe la posibilidad que la USAF incorpore algún Lift más allá que el Scorpion no lo sea.
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