Como para que el agregado militar y un asistente vayan y le peguen una miradita al bicho y a la linea de producción, me conformo ...
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Vehículo de Combate Blindado a Rueda (VCBR)
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Uhhh sería hermoso... al divino botón...
Es como dijo Joseph... habiendo Stryker recorridos por 2 millones, no vale la pena soñar con semejante bestia.
El eitan pesa 35t, tiene un motor diesel de 750hp, una torreta remota con un cañon de 30mm con defensa activa iron fist y camaras para todos los gustos.
Esta en otra categoria que el stryker , obviamente que para nosotros son naves espaciales
Todos éstos nuevos son mucho más capaces y avanzados. El Striker es chico, limitado, débil, sin protección antiminas.
El Striker (20 tn) es un BTR yankee hoy. Está de salida.
Pero claro, es baraaato.
El Bumerang, Eitan, Boxer (hasta 39 toneladas...), VCBI, Patria, Freccia, Type 96 son todos de entre 26 y 38 toneladas con 8-12 soldados.
Es otra categoría.
El Striker (20 tn) es un BTR yankee hoy. Está de salida.
Pero claro, es baraaato.
El Bumerang, Eitan, Boxer (hasta 39 toneladas...), VCBI, Patria, Freccia, Type 96 son todos de entre 26 y 38 toneladas con 8-12 soldados.
Es otra categoría.
Última edición:
Si. Ok. Pero eso es como decir que un T-90 no es MBT solo porque el M1 pesa 10 toneladas más. Al Stryker le pongo un lanzador de ATM y que lo parten en 8 al Eitan.
Sigo sin comprender el término "falta andar".
La diferencia de peso esta en la proteccion ademas de tener el eitan un diseño mas avanzado.
El eitan usa la misma torreta que el namera
Yo creo que la cosa va por el lado del Striker o del Guarani, al Norinco lo veo complicado ya que de anunciarse su compra lo van a atacar por el lado de su "baja calidad", y no creo que el gobierno ande queriendose comprar problemas por una compra militar, en cuanto al BTR, no lo veo ni ahi, demasiado alejado de lo que quiere el Ejercito, a los rusos de comprarle algo, va a ser otra cosa, sea por el lado de helicopteros, lanchas rápidas como las que ofrecieron junto a los subs (me encanta la BK 16 para IMARA y como reemplazo de las Dabur) y ya si se alinearan todos los planetas, un escuadron de Mig 35
No nadie... estábamos hablando de él, simplemente.
El gobierno no va a comprar problemas porque no va a comprar nada, lo bueno es que con lo rapido que circula la informacion podemos ver lo que compran o estan desarrollando otros paises
Si es más grande y pesa mas donde esta el aumento de protección? Y el Stryker también le podes poner cañones de 30mm si queres.La diferencia de peso esta en la proteccion ademas de tener el eitan un diseño mas avanzado.
El eitan usa la misma torreta que el namera
Bueno en el Eitan, todo el exterior de flanco es de blindaje modular, fijate el portón trasero que hundido está en la estructura. Fronyal acorazado para resistir hasta munición de 30mm. Piso en V y blindado. Contramedidas electrónicas pasivas y activas (Iron Fist).
Tiene una suite de elemento de protección brutal.
Es, la verdad, una bestia en protección.
Acá entramos en un piedra, papel tijera sin fin.
Llega el ATM a tocar el Eitan frente a la protección activa?
Por eso en un comienzo hice esa pregunta. Tal vez los 8X8 no reemplacen a los vehículos de cadena, pero a mi parecer se van aproximando en peso, blindaje y potencia de fuego.
Ahí claramente se van diferenciando 3 grupos: Uno mas ligero en torno a las 22-27 tons como los derivados de GDLS (Stryker, LAV, Piranha III) y los Pandur. Luego en torno a las 30 tons los Piranha V, AMV, etc y luego los armatostes sobre las 35 tons como el Boxer, Eitam y el Terminator que perfectamente podrían acompañar a un grupo de MBT.
Ahí claramente se van diferenciando 3 grupos: Uno mas ligero en torno a las 22-27 tons como los derivados de GDLS (Stryker, LAV, Piranha III) y los Pandur. Luego en torno a las 30 tons los Piranha V, AMV, etc y luego los armatostes sobre las 35 tons como el Boxer, Eitam y el Terminator que perfectamente podrían acompañar a un grupo de MBT.
Claramente.
Supongo que la diferencia se seguirá manteniendo en la movilidad táctica vs estratégica.
Los israelíes buscan reemplazar al M113, por otro motivo. Para desplazarse deben subirlo a camiones cama baja al teatro de operaciones, las camas bajas pueden desplazar 2 M113 pero solo un Namer lo que incidía en su movilidad.
Con el Eitam diseñan un vehículo capaz de desplazarse a cerca de 90 kms por hr por las carreteras y autopistas israelíes, dando cobertura a la llegada de los medios tractados de ingenieros, como las D9, y derivados de los Nagmashot, Puma y Nakpadon cuando deben desalojar asentamientos.
Con el Eitam diseñan un vehículo capaz de desplazarse a cerca de 90 kms por hr por las carreteras y autopistas israelíes, dando cobertura a la llegada de los medios tractados de ingenieros, como las D9, y derivados de los Nagmashot, Puma y Nakpadon cuando deben desalojar asentamientos.
¿cómo evolucionaron el ataque con misiles antibuques cuando las defensas activas de estos últimos mejoraron (incluyendo los CIWS?
Probablemente comencemos a ver una carrera similar en el mundo de los blindados, a medida que se popularizan y maduran los sistemas de autodefensa activa de estos últimos.
Probablemente comencemos a ver una carrera similar en el mundo de los blindados, a medida que se popularizan y maduran los sistemas de autodefensa activa de estos últimos.
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