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UH-1H para la FACh?

Esta info la posteo el forista fidaeextra en Saorbats:

http://www.nwhelicopters.com/content/blogcategory/1/51/
En Agosto del 2006, la FACh habria firmado un contrato con Northwest helicopters,
para reacondicionar un numero indeterminado de UH-1H. La aceptacion de la
primera unidad se habria realizado los primeros dias de diciembre del 2006:

chile120406.jpg


Posteriormente, se habria mandando un C-130 para recoger dicho helo y traerlo
para Chile:

chile120406-1.jpg


chile120406-3.jpg



Yo he escuchado una actividad de helos desde Cerrillos, tanto de dia como bien
entrada la noche (sobretodo vuelos a baja altura), empezare a prestar mucha
mas atencion a ciertas caracteristicas para ver si se trata de este helo.
De ser cierto, se podran dar cuenta como la FACh hace las cosas sin que
practicamente nadie se entere, fijense que hace mas de un mes habria llegado
un nuevo helo y nadie sabia nada.

Estos helos vendrian a incorporarse ya a la casi docena de Hueys que opera la FACh.

saludos.
 
no se, yo creo que es un standar FACh, al parecer no seria "plus", solo se
habria recorrido y equipado segun los requerimientos de la FACh.
 

KF86

Colaborador
Seria una buena idea que el EA ofrezca la comvercion a Huey II, ya que creo que esos son Hueys standard
 
No creo que se tenga pensado eso... al parecer hay otro pedido de helos en curso,
que serian nuevos, que vendrian a complementar la flota, asi que me imagino que
sera un bimotor.

Ojo, aun no me termina de cerrar esta compra, por el serial... pero bueno, creo
que es un detalle...

saludos.
 
Wolf se dice "al pedo"

"En pedo" significa estar borracho.

En todo caso por US$500000 yo creo que la modernizada debe ser menor que un Huey II que creo que sale US$1 millón. Huele a trancisión...

saludos
Lautaro
 
L-7 dijo:
Wolf se dice "al pedo"

"En pedo" significa estar borracho.

En todo caso por US$500000 yo creo que la modernizada debe ser menor que un Huey II que creo que sale US$1 millón. Huele a trancisión...

saludos
Lautaro

opino igual... lo veo como maquinas para no mas de 5 a 10 años... suponiendo
que en ese plazo se concretaran varios de los planes a medio plazo, que pienso
requerira algunas caracteristicas diferentes a las actuales.
 
Bastante raro...se supone que un H80 resulto destruido en 1997 en un accidente, por loq eu esto no seri "reacondicionamiento" sino adquision de un tipo de helo que lleva como 30 años operando en la FACh (no me cuadra)....no seria mejor haber adquirido un Bell 412? como los adquiridos por esta rama hace solo un par de años.

Saludos
 
Yo creo que se quiere recuperar los helos que se perdieron en accidentes y en
servicio. Por eso mi fijacion con el serial, sencillamente, si el precio de cada helo
fue de US$500mil, con un Bell412 nuevo te compras mas de 8 hueys reacondicionados
y creo que hoy por hoy, el problema es precisamente de numero de unidades,
mas que tener un super helo, cero millas, nuevecito de paquete en una mision
como la de helo utilitario que es LA mision definida por el Huey.

Ahora la mision seria complementar la columna vertebral de hueys con mas
bell 412 o UH-60.

Saludos
 
Pero no se supone que hoy en dia la FACh está haciendo los estudios para buscar el reemplazo de los UH-1H???(decision que incluso ya deberia haber sido tomada)...es por esto que no le encuentro mayor lógica a esta compra.

Saludos
 
kenneth_valpo dijo:
Pero no se supone que hoy en dia la FACh está haciendo los estudios para buscar el reemplazo de los UH-1H???(decision que incluso ya deberia haber sido tomada)...es por esto que no le encuentro mayor lógica a esta compra.

Saludos

Supuestamente, vendria otro lote que complementaria los hueys...

Spy-Fly, los supuestos cobras eran para el ECh, quien esta en su propia busqueda
de helos, en los segmentos: Medio-pesado y liviano.

saludos
 
che y que paso con los cobras??????

Parece que hay algo nuevo bajo el sol en Rancagua ....... realmente bajo la luna ya que los vuelos son nocturnos.

Cualquier duda o consulta llamen al

72 - 203104
 
che y que paso con los cobras??????

Parece que hay algo nuevo bajo el sol en Rancagua ....... realmente bajo la luna ya que los vuelos son nocturnos.

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Fono BAVE : 72 - 203104


Saludos.
 
Algo circulo por radio pasillo, vuelos que se han escuchado en cierto sector
de Santiago tambien, a muy baja altura, sonidos que no son familiares, entre
la 1 y 2 AM... se dice que serian las aceptaciones finales o incluso ya entrenamientos...

Pero no se puede confirmar nada aun.
 
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