Todo sobre el EE/BAC Canberra

[LINCE 101]

YA DIJE YO 343 VECES QUE ES UN METEOR BOMBARDERO AUMENTADO

una naranja no es una manzana..aun asi ambos son redondas, pequeño saltamontes. Uno es caza y otro un gran bombardero.

 

[Finback]

ay pero salí querés

 

[LINCE 101]

Hace unos días, rodando como hacen siempre en los festivales aéreos, para deleite de quienes escuchan esos AVON rugir.
Muy interesante es ver, la simplicidad de operaciones del avión en tierra y cuan seguro es la misma.
Sueño despierto....escuchar un RR AVON rugir en Argentina...déjenme soñar.

 

[LINCE 101]

Planta de ensamblaje de la MARTIN en USA, Canberra B-57 A y linea de ensamblaje de Canberra RB-57A.
Aviones 0 km saliendo de la linea de produccion final.

 

[Finback]

Farnborough

 

[LINCE 101]

Día de Baño y mimos hace unos dias..buen finde hoy es viernes y el CNBR lo sabe

 

[Finback]

Mentira, no sale por las noches

 

[Finback]

No entiendo la leyenda de "entrada al lado opuesto"
Si estás entrando por ahí es ese lado, no hay otro!
desafía las leyes de la física y momentum (?)

 

[LINCE 101]

No entiendo la leyenda de "entrada al lado opuesto"
Si estás entrando por ahí es ese lado, no hay otro!
desafía las leyes de la física y momentum (?)

no creerias la cantidad de gente que pregunta...es a los fines operacionales, mas si es nocturno, todo tiene su por que...1.

 

[Finback]

no creerias la cantidad de gente que pregunta...es a los fines operacionales, mas si es nocturno, todo tiene su por que...1.

pero no me estás explicando, acaso va hacia una dimensión paralela?

 

[Finback]

me estoy alterando al no obtener explicación alguna

 

[LINCE 101]

me estoy alterando al no obtener explicación alguna

Fin, ese cartel es para el personal de tierra en caso de tener que asistirlos a los tripulantes en un posible accidente aéreo, si ves de cerca en la cupula veras leyendas que dicen, corte aquí por la linea amarrilla, tene en cuenta esto si el avión tuviese una EGR en otro aeródromo que no fuera su asiento natural, el personal que no conoce al avión , debería tener este tipo de leyendas para poder actuar con rapidez, creo fervientemente que ningún CANBERRISTA, podría no saber donde esta la escotilla de ingreso a la cabina.
No te alteres ajajaja

 

[Finback]

oh, gracias

 

[Derruido]

Don Lince, tiene los años de fabricación de cada Canberra que entró en servicio en la FAA. Y si es posible, las horas de vuelo totales voladas y las que volaron en la FAA.

Besos
PD: De al menos uno creo que puede tener información.

 

[Finback]

que hinchabolas que sos Derruido

 

[LINCE 101]

Don Lince, tiene los años de fabricación de cada Canberra que entró en servicio en la FAA. Y si es posible, las horas de vuelo totales voladas y las que volaron en la FAA.

Besos
PD: De al menos uno creo que puede tener información.

Si pero dame tiempo...para que tanto? ajajaj

 

[SurCeleste]

Don Lince, tiene los años de fabricación de cada Canberra que entró en servicio en la FAA. Y si es posible, las horas de vuelo totales voladas y las que volaron en la FAA.

Besos
PD: De al menos uno creo que puede tener información.

http://www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/?p=3792

http://arqueologiaaeronautica.blogspot.com.ar/2014/01/english-electric-bac-b-mk62-canberra-b.html

Acá hay algo sobre el 111, 105 y 109.-

 

[Finback]

Si pero dame tiempo...para que tanto? ajajaj

le tenés que decir "no anciano viejo y bobo, no molestes"

 

[LINCE 101]

Si pero dame tiempo...para que tanto? ajajaj

No me olvido DERRU de lo suyo..lo tengo en una de mis cajas...

 

[LINCE 101]

Mientras tanto en AUSTRALIA, veo siguen teniendo un gran espiritu Canberrista.
Restauracion y puesta en servicio para volar muy pronto.
Noten el brillo y el pulido del avion, algo muy de UK y ellos...con esa pintura estiran la preservacion x mas de 40 años...el mismo criterio usado para nuestro B-101.-

Una JOYA del Aire... Canberra B-20 RAAF.-