Todo sobre el A-4 Skyhawk

[michelun]

"Belleza Exotica"

Que exotica ni nada
Es HORRIBLE!
Ni merece considerase de la flia A-4

 

[Finback]

uy bueno ches que mala onda le ponés

 

[PMCH]

Que exotica ni nada
Es HORRIBLE!
Ni merece considerase de la flia A-4

Hay alguna razón por la cual eligieron esa configuración???

 

[michelun]

Hay alguna razón por la cual eligieron esa configuración???

Ni la mas mínima idea!

 

[Finback]

Es obvio que para que vea mejor el singapurense alumno
y para llamar la atención

 

[Finback]

O llevar más combustible debajo de la segunda cabina

o me voy del foro

 

[BIGUA82]

Año 1980, el por entonces Brig. Hughes vuelve a volar en A-4 como flamante Jefe de la IV Brigada Aérea.
Créditos a quien corresponda.

Tengo que el Brigadier Augusto J. HUGHES se hizo cargo de la IV Brigada Aerea el 26 de enero de 1979 y al poco tiempo,unos dias más hizo su vuelo solo,en 1980 figura como adscripto al Escuadron IV,es decir totalmente operativo desde 1979.Solo eso nada más

 

[PMCH]

Los TA-4SU eran monoplazas convertidos???

 

[michelun]

uy bueno ches que mala onda le ponés

Hay alguna razón por la cual eligieron esa configuración???

Esa versión(por no decirla aberración) fue ofrecida por Lockheed al COAN en 1974.
Afortunadamente,y debe ser la única vez en la estuve feliz de que el COAN no tuviera un mango,la operación no pudo llevarse a cabo!!!

 

[Finback]

uffffffffffffffffffffff

 

[Finback]

@Rober D hacé un modelo de esa versión en el COAN

 

[spirit666]

Después se quejan que los A-4 no tienen capacidad supersónica.....

 

[michelun]

@Rober D hacé un modelo de esa versión en el COAN

No

 

[Finback]

Después se quejan que los A-4 no tienen capacidad supersónica.....

ay @spirit666, mirá, hace calor, estamos todos de mal humor y encima todavía tenés que ir a comprar la cebolla de verdeo para la sopa de la noche. Andá dale un saludo suerte cómo te va

 

[spirit666]

ay @spirit666, mirá, hace calor, estamos todos de mal humor y encima todavía tenés que ir a comprar la cebolla de verdeo para la sopa de la noche. Andá dale un saludo suerte cómo te va

Tenés razón...ya salgo para la verdulería....!

 

[Herr Professor]

Esa versión(por no decirla aberración) fue ofrecida por Lockheed al COAN en 1974.
Afortunadamente,y debe ser la única vez en la estuve feliz de que el COAN no tuviera un mango,la operación no pudo llevarse a cabo!!!

Me hace acordar a cuando nacen esas cabritas con 2 cabezas

 

[michelun]

Me hace acordar a cuando nacen esas cabritas con 2 cabezas

Y lo peor de todo, es que en esa versión, no se pueden compartir los gases!!!

 

[spirit666]

Me hace acordar a cuando nacen esas cabritas con 2 cabezas

El diseño de esta versión "muy poco agraciable" no fue un invento de Singapur, sino que recibieron asesoramiento de los ingenieros de Lockheed que ya habían aplicado la misma solución para las versiones de instrucción del SR-71 y del U-2.

 

[Skyhawkargentina]

Tengo que el Brigadier Augusto J. HUGHES se hizo cargo de la IV Brigada Aerea el 26 de enero de 1979 y al poco tiempo,unos dias más hizo su vuelo solo,en 1980 figura como adscripto al Escuadron IV,es decir totalmente operativo desde 1979.Solo eso nada más

Don Bigua, desconocía la fecha en la que se hizo cargo el Brig Hughes, solo se que es de 1980 porque esta mi padre en ella (foto) y llego a la IV Brigada en diciembre del 79. Gracias por el dato!

 

[BIGUA82]

Lo puso en funciones el 26 de enero de 1979 el Cte del COA,Brigadier Mayor Jesus Capellini.En 1980,seguía el Brigadier Hughes como Jefe de la IV Brigada Aerea,Jefe del Grupo Operaciones IV Vicecomodoro Enrique Carbó Bernard,Jefe del Escuadron IV Vcom Joaquin Solaberrieta.