Sukhoi Su-75 "Checkmate" ¿El futuro caza furtivo monomotor de la Federación Rusa?

[PumaDeLosAndes]

Lo primero que habría que preguntarse es: es que Rusia tiene intención de adquirir este avión o lo ve más como algo para el export? Porque si es solo para export, y considerando el ejemplo del MiG-35, el desarrollo de este avión tiene mucho pan por rebanar.

Saludos

 

[SUE 3-A-202]

Lo primero que habría que preguntarse es: es que Rusia tiene intención de adquirir este avión o lo ve más como algo para el export? Porque si es solo para export, y considerando el ejemplo del MiG-35, el desarrollo de este avión tiene mucho pan por rebanar.

Saludos

es una buena pregunta...
y teniendo en cuenta que es el único caza por llamarlo "ligero" en desarrollo en Rusia es de suponer que se va a adquirir para complementar a los cazas mayores bimotores..
con "algo" hay que reemplazar a los Mig-29.

el punto es saber si a Rusia le da el cuero para financiar 2 programas paralelos de cazas.

 

[Grulla]

es una buena pregunta...
y teniendo en cuenta que es el único caza por llamarlo "ligero" en desarrollo en Rusia es de suponer que se va a adquirir para complementar a los cazas mayores bimotores..
con "algo" hay que reemplazar a los Mig-29.

el punto es saber si a Rusia le da el cuero para financiar 2 programas paralelos de cazas.

Hasta ahora a los MiG-29 los reemplazaron por Su-30SM y Su-35

 

[PumaDeLosAndes]

es una buena pregunta...
y teniendo en cuenta que es el único caza por llamarlo "ligero" en desarrollo en Rusia es de suponer que se va a adquirir para complementar a los cazas mayores bimotores..
con "algo" hay que reemplazar a los Mig-29.

el punto es saber si a Rusia le da el cuero para financiar 2 programas paralelos de cazas.

Pues justamente eso, hasta ahora no han sido capaces de financiar MiG-29SMT a montones y menos MiG-35 que está aún siendo finalizado. A menos que se den cuenta lo oneroso del Su-57 y busquen más bien 'consolidar' un caza monomotor por cuestión de costos.

Saludos

 

[SUE 3-A-202]

Pues justamente eso, hasta ahora no han sido capaces de financiar MiG-29SMT a montones y menos MiG-35 que está aún siendo finalizado. A menos que se den cuenta lo oneroso del Su-57 y busquen más bien 'consolidar' un caza monomotor por cuestión de costos.

Saludos

los Su-57 no serán nunca reemplazo de todos los cazas actualmente en servicio.
históricamente los Rusos siempre tuvieron un caza "frontal" ligero, mas simple y sobre todo mas económico..
el Su-75 parece encajar en esta descripción...

veremos.

 

[Facundo Rovira]

los Su-57 no serán nunca reemplazo de todos los cazas actualmente en servicio.
históricamente los Rusos siempre tuvieron un caza "frontal" ligero, mas simple y sobre todo mas económico..
el Su-75 parece encajar en esta descripción...

veremos.

Pero el SU-75 es un proyecto y los SU-35, SU-30SM y SU-57 son aviones en producción en serie, por ahora la elección obvia son los que ya se producen.............

Saludos

 

[SUE 3-A-202]

Pero el SU-75 es un proyecto y los SU-35, SU-30SM y SU-57 son aviones en producción en serie, por ahora la elección obvia son los que ya se producen.............

Saludos

vos estás hablando de ahora... .yo hablo de 10 años vista por lo menos..

 

[Facundo Rovira]

vos estás hablando de ahora... .yo hablo de 10 años vista por lo menos..

Quizas en 10 años este el SU-57 y SU-35 en producción

Saludos

 

[SUE 3-A-202]

Quizas en 10 años este el SU-57 y SU-35 en producción

Saludos

puede que si... pero el Su-35 sigue siendo un bimotor grande....
en teoría el Su-75 tendría que ser económico tanto de adquirir como de operar... si se necesitan números veo mas factible pasar al Su-75 antes que seguir fabricando grandes cazas bimotores...

veremos.

 

[Roland55]

Pero el SU-75 es un proyecto y los SU-35, SU-30SM y SU-57 son aviones en producción en serie, por ahora la elección obvia son los que ya se producen.............

Saludos

Tal vez justifica invertir en este proyecto para a futuro tener un SdA mas barato y fácil de operar, pero sin un usuario de exportación que parcialmente financie el programa es un poco difícil..

 

[Facundo Rovira]

puede que si... pero el Su-35 sigue siendo un bimotor grande....
en teoría el Su-75 tendría que ser económico tanto de adquirir como de operar... si se necesitan números veo mas factible pasar al Su-75 antes que seguir fabricando grandes cazas bimotores...

veremos.

Siempre en teoría, por ahora ni los rusos lo creen

Saludos

 

[Facundo Rovira]

Tal vez justifica invertir en este proyecto para a futuro tener un SdA mas barato y fácil de operar, pero sin un usuario de exportación que parcialmente financie el programa es un poco difícil..

Por ahora ni Rusia ni ningún otro pais creen eso

Saludos

 

[SUE 3-A-202]

Tal vez justifica invertir en este proyecto para a futuro tener un SdA mas barato y fácil de operar, pero sin un usuario de exportación que parcialmente financie el programa es un poco difícil..

coincido en todo....
de hecho los Rusos hoy tienen Su-30 gracias a que el modelo se desarrolló para exportación (amén de que los 90' fueron particularmente difíciles para la industria Rusa).

 

[SUE 3-A-202]

Siempre en teoría, por ahora ni los rusos lo creen

Saludos

realmente no sabemos nada.... mal podemos opinar de algo que desconocemos totalmente.

el programa sigue en curso y ahora se sabe que ya están en construcción al menos 2 prototipos...

 

[Facundo Rovira]

realmente no sabemos nada.... mal podemos opinar de algo que desconocemos totalmente.

el programa sigue en curso y ahora se sabe que ya están en construcción al menos 2 prototipos...

Conocemos que no tiene clientes ni internos ni externos y aun no hay noticias que valla a tenerlos y ni sabemos si van a volar alguna ves ............ y si vuela tampoco quiere decir que se fabrique en serie............ sin clientes no se va a fabricar en serie

Saludos

 

[Roland55]

coincido en todo....
de hecho los Rusos hoy tienen Su-30 gracias a que el modelo se desarrolló para exportación (amén de que los 90' fueron particularmente difíciles para la industria Rusa).

Y había mucho interés, en especial de la IAF (mayor usuario del modelo) por ahi habría pasado lo mismo con el 57 de haberse dado la compra, y hoy los rusos tendrían números mas amigables. Tal vez le ofrezcan este 75 a la IAF (con tal vez, es un seguro, en toda promoción se lo apuntaban a ellos).

Por ahora ni Rusia ni ningún otro pais creen eso

Saludos

Tal vez en un futuro cuando lo muestren mas (y tiempo después pasado el conflicto que tienen hoy), seguramente va a existir algún interés, pero ahora entre la guerra y las sanciones...es muy difícil.

 

[SUE 3-A-202]

Conocemos que no tiene clientes ni internos ni externos y aun no hay noticias que valla a tenerlos y ni sabemos si van a volar alguna ves ............ y si vuela tampoco quiere decir que se fabrique en serie............ sin clientes no se va a fabricar en serie

Saludos

en serio??... .estás trabajando en el ministerio del interior Ruso y nos dijiste!!!
cuando sale el asado!!... hay que festejar!!

 

[SUE 3-A-202]

Y había mucho interés, en especial de la IAF (mayor usuario del modelo) por ahi habría pasado lo mismo con el 57 de haberse dado la compra, y hoy los rusos tendrían números mas amigables. Tal vez le ofrezcan este 75 a la IAF (con tal vez, es un seguro, en toda promoción se lo apuntaban a ellos).


Tal vez en un futuro cuando lo muestren mas (y tiempo después pasado el conflicto que tienen hoy), seguramente va a existir algún interés, pero ahora entre la guerra y las sanciones...es muy difícil.

todavía no voló el primer prototipo... aventurar cualquier cosa es medio al dope...

por ahora están vendiendo una "idea".... veremos cuando vuele a ver que pasa...

hay como muchas "ansias" de que el bicho no despegue me parece....!!

 

[Facundo Rovira]

Y había mucho interés, en especial de la IAF (mayor usuario del modelo) por ahi habría pasado lo mismo con el 57 de haberse dado la compra, y hoy los rusos tendrían números mas amigables. Tal vez le ofrezcan este 75 a la IAF (con tal vez, es un seguro, en toda promoción se lo apuntaban a ellos).


Tal vez en un futuro cuando lo muestren mas (y tiempo después pasado el conflicto que tienen hoy), seguramente va a existir algún interés, pero ahora entre la guerra y las sanciones...es muy difícil.

Ya lo ofrecieron a la IAF y varios mas que antes descarto programa de un caza de 5ta con Rusia y el futuro por el tema de las sanciones es difícil saber hasta cuando sigue y como sigue, sin volar, sin produccion en serie y sin desarrollo dificil que compre un cliente exteior

Saludos

 

[PumaDeLosAndes]

en serio??... .estás trabajando en el ministerio del interior Ruso y nos dijiste!!!
cuando sale el asado!!... hay que festejar!!

Antes de festejar, habría que ver qué programa 4.5 gen o 5 gen han sido capaces de exportar.
El MiG-35, no. El Su-57, no. El Su-75...?

Saludos