Hay una pregunta básica que es cual es la diferencia real entre un avión que soporta 8G a uno que soporta 9G.
Sukhoi Su-75 "Checkmate" ¿El futuro caza furtivo monomotor de la Federación Rusa?
- Tema iniciado Grulla
- Fecha de inicio
Salvo un dogfight, ninguna, creo. Y eso que el 90% de los pilotos no llega a 9G sin desmayarse.
Pero esa respuesta seguramente te la puede dar otro.
vende soldadoras?Tengo un asesor que trabaja el MiG.....
decadas....los mig29 todavia siguen siendo a barilla.
Remaches
Echemos un vistazo a todas las últimas afirmaciones sobre el 'Jaque mate', el nuevo caza táctico ligero de Rusia
Se han dicho varias cosas sobre el Sukhoi Checkmate, el último avión ruso de quinta generación presentado a principios de esta semana. Repasemoslos
Let's Have A Look At All The Latest Claims About 'Checkmate', Russia's New Light Tactical Fighter
Several things have been said about Sukhoi Checkmate, the latest Russian 5th generation aircraft unveiled earlier this week. Let's review them. As already
theaviationist.com
Es precisamente así. La gente opina pero no tiene ni idea de lo que dice o lo que representa la información que lee.1G...
Saludos.
Flavio.
P.S: De nada...
Que barilla? No te entiendo la verdad?
Ahí pones una foto de un Su-57 que tiene las superficies de control y otros elementos a la misma distancia que en el Su-75.Pero amigazo, fijate donde esta la boca de la salida en el su57, respecto a la deriva vertical y el aleron de cola.
y fijate donde esta en el su75
capaz que puede....pero a mi modo de ver...tiene dos paredes que limitan muchisimo el angulo.
hopbio
AleDucat
Colaborador
No, el anillo final de la tobera está mucho más atrás, respecto de dónde terminan los estabilizadores, en el Su-57. Aparte de que aparentemente hay mayor separación.Ahí pones una foto de un Su-57 que tiene las superficies de control y otros elementos a la misma distancia que en el Su-75.
Yo iría mirando un recital de Minmei!
AleDucat
Colaborador
barillas y cables.
noto que vos y yo vemos cosas distintas.Ahí pones una foto de un Su-57 que tiene las superficies de control y otros elementos a la misma distancia que en el Su-75.
seguramente estoy equivocado.
abrazo
Para mi están con la misma disposición.
Los únicos que no son fly-by-wire son los Mig-29 originales. Un avión de hace 40 años.
no quiero discutirte, peero tengo entendido que no es asi....salvo el mig35, todos los demas mig 29, tienen el sistema barilla y cable como redundante.
creo que el mig29m fue el primero tano
Second-generation variants with modified airframeEdit
MiG-29M / MiG-33 (Product 9.15)Main article: Mikoyan MiG-29M
Advanced multirole variant, with a redesigned airframe, mechanical flight controls replaced by a fly-by-wire system and powered by enhanced RD-33 ser.3M engines. NATO reporting code is "Fulcrum-E".
