Sukhoi Su-34 Fullback - Una opción para el COAN

Hattusil

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Yo entiendo dos cosas:

1- El SM debe ser mas avanzado que el M ofrecido a India.
2- Que no habría mayor diferencia entre precio interno y externo.

No sabés el precio del MiG-29K para la A-VMF?

Saludos

Del MiG-29K Janes no dice costo alguno; sin embargo otros sitios citan 41 millones según contrato del 2010 de la misma Rusia. Pero no es una cifra segura.
 

Argos

Colaborador
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Yo entiendo dos cosas:

1- El SM debe ser mas avanzado que el M ofrecido a India.
2- Que no habría mayor diferencia entre precio interno y externo.

No sabés el precio del MiG-29K para la A-VMF?

Saludos

Howard Hughes, sos vos?

 
Pero eso no fue precisamente lo que preguntaron... sino el precio global del "combo".

Y se te fue la mano con el valor del avión... el precio al extranjero no existe, sin embargo para Rusia el costo de cada Su-34 es de 40 millones de dólares.
Mmmhhh...¿un Su-34 con sistemas asociados, capacitacion, herramental, garantias, repuestos...sumale que los Rusos suban el precio para que "no se venda mucho" su pajaro...ahi superas con creces los 80 millones
Quien te dijo que no tienen el ARA Link? lo vi con mis propios ojitos al modem..
Fede...¿en los Sea King y en los Meko tambien?
 

Hattusil

Miembro del Staff
Moderador
Mmmhhh...¿un Su-34 con sistemas asociados, capacitacion, herramental, garantias, repuestos...sumale que los Rusos suban el precio para que "no se venda mucho" su pajaro...ahi superas con creces los 80 millones

No... No podés especular con semejante cosa. Si el costo del avión es similar al costo de un Su-30MK, o cercano, por lo que se ve... fijate en los diferentes contratos y quizás te des una idea, pero aseverar que el Su-34 cuesta mas de 80 millones, solo porque le sumas lo negociable de siempre es aventurado.
 

Tronador II

Colaborador
No... No podés especular con semejante cosa. Si el costo del avión es similar al costo de un Su-30MK, o cercano, por lo que se ve... fijate en los diferentes contratos y quizás te des una idea, pero aseverar que el Su-34 cuesta mas de 80 millones, solo porque le sumas lo negociable de siempre es aventurado.
Además...me parece raro...si andaban diciendo que el costo del PAK-FA iba a rondar los USD50/60 millones....
 

Hattusil

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Un par de ejemplos de los Su-30

Indonesia, un promedio de 68 millones por avión, con todo.
Malasia, 50 millones por avión, con todo.
Argelia, 55 millones, con todo.

Y son precios de paises que adquieren en bajas cantidades... como nosotros.
 
No... No podés especular con semejante cosa. Si el costo del avión es similar al costo de un Su-30MK, o cercano, por lo que se ve... fijate en los diferentes contratos y quizás te des una idea, pero aseverar que el Su-34 cuesta mas de 80 millones, solo porque le sumas lo negociable de siempre es aventurado.
Ok Hattu...pero no olvides que seria un SDA "totalmente nuevo" (incluso con nuevas doctrinas de uso, etc)...por ende el costo sera mayor al menos en los primeros 8 aviones (y sigo soñando que las ovejas se transforman en Grullas :eek:)
 

Derruido

Colaborador
Un par de ejemplos de los Su-30

Indonesia, un promedio de 68 millones por avión, con todo.
Malasia, 50 millones por avión, con todo.
Argelia, 55 millones, con todo.

Y son precios de paises que adquieren en bajas cantidades... como nosotros.

Discrepo con Vos Hattu, no son como nosotros. Son paises que al menos compran algo............

Besos
 
Les pregunto a los que saben: de donde obtienen los precios de los distintas versiones de aviones "candidatos"??? me refiero a alguna fuente confiable?
Es correcto decir que en promedio podemos calcular 60 millones de dolares por unidad (sea SU-30 MKM ; SU-35 o SU-34)???
Pregunto esto porque estaba meditando que ayer nuestro pais colocó unos bonos en el mercado financiero; los BONAR 24, en un solo dia de operaciones se negociaron dichos bonos por $1415 millones de dolares!!!
Es decir: en un solo dia ingresaron gracias a esos bonos el equivalente en efectivo a 23 Sukhoi!!! (obviamente suponiendo que los compremos a 60 palos por nave)

No debería ser tan complicada la renovación del COAN (y lo mismo para la FAA)
Que desesperante LPM...
 

El-comechingón

Fanático del Asado
Una de Ria Novosti....

Una mayor cooperación militar entre Rusia y Argentina obligaría al Reino Unido a cambiar su estrategia de seguridad en el Atlántico Sur, comentó a Sputnik el doctor en relaciones internacionales brasileño, Fabiano Mielniczuk.


La Casa Rosada está llevando a cabo negociaciones con el Kremlin para la adquisición de aviones caza rusos Su-24.

Lea más en http://mundo.sputniknews.com/seguridad/20150424/1036735274.html#ixzz3YFHAlXX4

¡?
 
Lo de los Su-24 es una opción bastante lógica si miramos la situación de Rusia y Argentina.

Considérese que Rusia no "regala" aviones de primera línea, ni siquiera a sus aliados más firmes. El caso de Siria es bastante evidente. Mientras no haya dinero de por medio, no hay entregas. Y en estos momentos Rusia no tiene recursos para dar grandes créditos. Todo cash o con créditos externos. Además, los Su-34 son aviones caros y de tecnología restringida para la exportación. De hecho, se les excluyó de los acuerdos con los chinos. Su venta y exposición internacional no parece dentro de las intenciones rusas. Más aún, éstos están en pleno proceso de producción para el mercado local.

Por otra parte, Rusia (como todas las potencias) evalúa sus ventas militares como parte de sus relaciones exteriores. Puede vender algún sistema siempre y cuando no contradiga los acuerdos con terceras partes. Los S-300 para Irán, son otro caso que ejemplifica este punto. La venta, en general de armamento de Rusia a Argentina no sólo tiene que ver con la política hacia América Latina, sino también con sus relaciones con la Otan y Gran Bretaña. La publicidad de estos acuerdos por parte Sputnik hay que tomarlos como un aviso no para Argentina, sino para los británicos.

De todas maneras, el Su-24 cumple con el perfil de una aeronave interesante pero que no genera desequilibrios dramáticos, como lo podría hacer el Su-34. Si a ello sumamos el proceso de sustitución de estos aparatos, se van a generar excedentes disponibles para su exportación. Esto mismo, podría producir un acuerdo con Argentina, que necesita aviones, pero a un precio más reducido. De paso, la Presidencia lograría un gallito político interno con la compra de material ruso, tanto en términos militares, como civiles. Saludos.
 
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