Petrel 912 I
- Tema iniciado IA-37P
- Fecha de inicio
Cómo es Petrel, el único avión de instrucción biplaza privado de la Argentina
Infobae visitó la pyme argentina que fabrica el único avión de instrucción biplaza privado del país. Su rol es clave en los aeródromos locales para aprender a volar y también para vigilancia, fumigación y publicidad, entre otros usos
https://www.infobae.com/tendencias/...-instruccion-biplaza-privado-de-la-argentina/
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Infobae visitó la pyme argentina que fabrica el único avión de instrucción biplaza privado del país. Su rol es clave en los aeródromos locales para aprender a volar y también para vigilancia, fumigación y publicidad, entre otros usos
https://www.infobae.com/tendencias/...-instruccion-biplaza-privado-de-la-argentina/
El Proyecto PETREL: una fábrica Argentina de aviones
https://desdeelpatioblog.com/2018/1...ina-de-aviones/amp/?__twitter_impression=true
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Muy lindo avión y con excelentes características.
Tiene más posibilidades de venta que el Pampa.
Tiene más posibilidades de venta que el Pampa.
C. Antonietti (Proyecto Petrel): "Tenemos 9 aviones encargados y 8 en negociación para 2019" (y2) - Noticias x América
Viene de 'C. Antonietti: "El Petrel 912i fue diseñado con un 70% de componentes nacionales" (1)' En esta segunda parte de la entrevista con x.com, el presidente de Proyecto Petrel, Carlos Antonietti, habla sobre las aplicaciones del Petrel, su relación...
https://www.x.com/latam/2018/12/04/...Aag52fVKMp-goeB38t7YxyjyDZxpWJ5609BWY2aR6bogE
https://www.facebook.com/ufi/reaction/profile/browser/?ft_ent_identifier=ZmVlZGJhY2s6MjE2MTUzMzMxMDU1ODU1MA%3D%3D&av=1073274651
Viene de 'C. Antonietti: "El Petrel 912i fue diseñado con un 70% de componentes nacionales" (1)' En esta segunda parte de la entrevista con x.com, el presidente de Proyecto Petrel, Carlos Antonietti, habla sobre las aplicaciones del Petrel, su relación...
https://www.x.com/latam/2018/12/04/...Aag52fVKMp-goeB38t7YxyjyDZxpWJ5609BWY2aR6bogE
https://www.facebook.com/ufi/reaction/profile/browser/?ft_ent_identifier=ZmVlZGJhY2s6MjE2MTUzMzMxMDU1ODU1MA%3D%3D&av=1073274651
Anigos
Publicacion de Petrel
Saludos
Publicacion de Petrel
Saludos
AMigos
Aeropuerto Rosario 25-02-2019
Saludos
Aeropuerto Rosario 25-02-2019
Saludos
El Petrel 912i
Proyecto Petrel S.A. presenta nuevos modelos y alianza estratégica con Vulcanair, Ascent Vision y Persistent Systems.
http://aeromarket.com.ar/noticias/el-petrel-912i/
Proyecto Petrel S.A. presenta nuevos modelos y alianza estratégica con Vulcanair, Ascent Vision y Persistent Systems.
http://aeromarket.com.ar/noticias/el-petrel-912i/
Argentina: Visita a la Fábrica de Petrel S.A.
https://todoaviones.net/2019/05/23/argentina-visita-a-la-fabrica-de-petrel-s-a/
https://todoaviones.net/2019/05/23/argentina-visita-a-la-fabrica-de-petrel-s-a/
Seguimos avanzando en el Petrel 912 con motor Rotax 912 S de 100 hp con certificado FAR 33.
Por un lado los 20 hp extra le van a dar mayor velocidad de crucero con un consumo muy similar y le va a permitir operar con mayor eficacia.
El motor posee el certificado FAR 33 de la Federal Aviation Administration de EEEUU lo que le permite ser utilizado en vuelos nocturnos.
En Canadá, EEUU y toda Europa los aviones VLA están autorizados para vuelo nocturno y prontamente en Argentina también.
Aviones Petrel Fábrica
Por un lado los 20 hp extra le van a dar mayor velocidad de crucero con un consumo muy similar y le va a permitir operar con mayor eficacia.
El motor posee el certificado FAR 33 de la Federal Aviation Administration de EEEUU lo que le permite ser utilizado en vuelos nocturnos.
En Canadá, EEUU y toda Europa los aviones VLA están autorizados para vuelo nocturno y prontamente en Argentina también.
Aviones Petrel Fábrica
NUEVO PETREL VFR NOCTURNO
Presentamos nuestro nuevo modelo ADL/LSA para vuelos VFR NOCTURNOS con la última tecnología en instrumental y 100 hp de potencia.
Con cabina iluminada, pantalla de cristal líquido Garmin G3x de 10 pulgadas, NAV/COMM Garmin GNC 255 B, GPS incorporado en pantalla y mucho más!
¡Nuevo Tail Strike y nuevo Carenado de tren delantero!
Presentamos nuestro nuevo modelo ADL/LSA para vuelos VFR NOCTURNOS con la última tecnología en instrumental y 100 hp de potencia.
Con cabina iluminada, pantalla de cristal líquido Garmin G3x de 10 pulgadas, NAV/COMM Garmin GNC 255 B, GPS incorporado en pantalla y mucho más!
¡Nuevo Tail Strike y nuevo Carenado de tren delantero!
Que lindo se lo ve. El tablero me hace acordar (salvo la pantalla, por obvias razones jajaja) al tablero del Torino, con esa bajada a la mitad.
Como es que un motor, se autoriza para "vuelos nocturnos"? lo entiendo de la aeronave en conjunto, pero del motor? que tiene que cumplir?
Y otra consulta, cuanto es la autonomia con esos 70 litros?
Como es que un motor, se autoriza para "vuelos nocturnos"? lo entiendo de la aeronave en conjunto, pero del motor? que tiene que cumplir?
Y otra consulta, cuanto es la autonomia con esos 70 litros?
Cierra Fábrica Petrel ?
Qué bronca . . . Otra vez una empresa privada que está en la cuerda floja por factores que no puede manejar . . .
Cordiales Saludos
Cordiales Saludos
El resultado de impuestos extorsivos y distorsivos.
A mi en su momento armar un tablero en Argentina era mucho mas caro que traerlo armado de italia.
A mi en su momento armar un tablero en Argentina era mucho mas caro que traerlo armado de italia.
Y todo para mantener vagos, burócratas y políticos (aunque en el fondo con vagos incluía todo...)
Saludos.
Flavio.
Casi igual salvo que en vez de atlas habemos 1.000.000 de nabos pagadores de impuestos con 6.000.000 que te saltan arriba.
