Los HMMWV son nuevos comparados con las otras piezas de museo andantes. En 15 a 20 años empezamos a cambiarles los motores por unos K4M.... nafteros, por supuesto
Noticias del Ejército Argentino
- Tema iniciado IA-37P
- Fecha de inicio
Hoy con un solo decreto....aumento de 11000 millones para el ejército
Para varios rubro.....para los que aún tienen dudas de las prioridades de esta administración.
Recuerdan hasta el año pasado cada revisión presupuesto era guadaña para las ffaa.
Ver boletín oficial rep.argrtina de hoy
Para varios rubro.....para los que aún tienen dudas de las prioridades de esta administración.
Recuerdan hasta el año pasado cada revisión presupuesto era guadaña para las ffaa.
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Eduardo Moretti
Colaborador
~ Capacitación en conducción todo terreno~
El Regimiento de Infantería de Monte 30 dictó un Curso de Conductores Motoristas para personal de la Brigada de Manejo del Fuego de Misiones, brigadistas nacionales y bomberos de la Policía de Corrientes.
Durante la actividad, se dieron clases teóricas y prácticas en pistas urbanas y todo terreno con camionetas 4x4, camiones y acoplados.
Ejército Argentino
9 de mayo de 2024
El Regimiento de Infantería de Monte 30 dictó un Curso de Conductores Motoristas para personal de la Brigada de Manejo del Fuego de Misiones, brigadistas nacionales y bomberos de la Policía de Corrientes.
Durante la actividad, se dieron clases teóricas y prácticas en pistas urbanas y todo terreno con camionetas 4x4, camiones y acoplados.
Ejército Argentino
9 de mayo de 2024
Voy a ser sincero, nunca escuche ninguna voz oficial de Ejército que haya propuesto 8x8 para reemplazar a todos los M-113, menos en las mecanizadas del sur. Las ruedas siempre se hablaron para la X, nada mas...
emilioteles
Colaborador
Para 3 BriMec necesitas cerca de 600 Stryker
Sera paso a paso...o sea de aca a diez años...no olvides que hubo mas de 500 M113 en el EA
Entendería que los vehículos a "Oruga" que actualmente existen en dotación son ultra conocidos y con repuestos en abundancia además de baratos.
Las modernizaciones en Argentina tal cual como usted dice son eternas.
La mayoría de estos blindados una vez se realice las ansiadas compras de vehículos a rueda en todo sus modos de combate , van a pasar a ser de 2º linea o para armar un núcleo duro que seria parte de los "Refuerzos" que te estarían llegando de 24 a 48 horas después de iniciado el contacto por parte de la FDR.
fanatikorn
Colaborador
En lo que llevo dentro del EA jamás se habló, por lo menos en lo inmediato o mediato, de reemplazar los M-113 en las Br(s) IX y XI, la única que se habló de Bl R fue la X, parte de la FDR que por la necesidad de movilidad y velocidad se la equipará con el VCBR que se designe.
Ahora en el tema modernización de los M-113 al nivel A2, siempre dije lo mismo, están llevando un vehículo al nivel de un modelo que dejó de fabricarse en el '79. En lugar de buscar llevarlo al A3, con el tiempo que se tomaron/toman tranquilamente toda la flota M-113 hoy estaría en ese nivel.
PERO, aparte de los interminables tiempos burrocráticos, el tongo y el negocio hicieron que al día de hoy sigan con este curro, cuando en un universo alterno paralelo y bizarro todos serían ya nivel 4EA (por poner un nombre). El programa empezó allá por la primera mitad del '00 y 20 años después, como mínimo, no pueden terminar de repotenciar unas cajas de zapato a un nivel decente.
Aparte de ver qué cada tanda que sacaron era diferente a la anterior: con luces de carretera e infrarrojas, sin luces infrarrojas y sólo un par de carretera, con dos luces de carretera, detalles, pero que hacen al conjunto.
Como pusieron en la página anterior deberían ir por FMS a buscar los A3, recorridos a 0km, y despachar los que tenemos como gate guardian, o a la escuela de mecanizados (si algún día se hace).
Ahora en el tema modernización de los M-113 al nivel A2, siempre dije lo mismo, están llevando un vehículo al nivel de un modelo que dejó de fabricarse en el '79. En lugar de buscar llevarlo al A3, con el tiempo que se tomaron/toman tranquilamente toda la flota M-113 hoy estaría en ese nivel.
PERO, aparte de los interminables tiempos burrocráticos, el tongo y el negocio hicieron que al día de hoy sigan con este curro, cuando en un universo alterno paralelo y bizarro todos serían ya nivel 4EA (por poner un nombre). El programa empezó allá por la primera mitad del '00 y 20 años después, como mínimo, no pueden terminar de repotenciar unas cajas de zapato a un nivel decente.
Aparte de ver qué cada tanda que sacaron era diferente a la anterior: con luces de carretera e infrarrojas, sin luces infrarrojas y sólo un par de carretera, con dos luces de carretera, detalles, pero que hacen al conjunto.
Como pusieron en la página anterior deberían ir por FMS a buscar los A3, recorridos a 0km, y despachar los que tenemos como gate guardian, o a la escuela de mecanizados (si algún día se hace).
11.5 millones de dolares.
Peor es naranja...(por mas que solo sirvan para nafta o Gas Oil y algo de Vituallas)
Algo parecido a lo que paso con el Hornero
