Los Mirage 2000-5F franceses transferidos a Ucrania fueron adaptados para poder llevar armamento A2G como los SCALP NG y las bombas ASSM Hammer. Los Mirage 2000-5 mk2 griegos también pueden lanzar SCALP NG, y los Mirage 2000-9 emiratíes el Black Shaheen que es un SCALP con rango limitado a 290 km para cumplir con el Régimen de Control de Tecnología de Misiles (Missile Technology Control Regime o MTCR).
Noticias de la Fuerza Aérea Ucraniana
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Ahí está… pero en maquetaYa quiero ver fotos con esas misiles y bombas, YAA!!!!!!!!!!
Suecia puede ayudar a financiar el acuerdo de compra de Gripen a Ucrania, según el ministro de Defensa
La nueva versión E del caza polivalente sueco JAS 39 Gripen
ESTOCOLMO, 6 de noviembre (Reuters) - Suecia y Ucrania están avanzando en la financiación de un importante acuerdo que podría incluir la compra por parte de Kiev de hasta 150 cazas Gripen E, según declaró el jueves a Reuters el ministro de Defensa sueco, quien añadió que Estocolmo podría financiar parte del acuerdo. del acuerdo mediante ayuda militar.
Suecia firmó en octubre un acuerdo de cooperación a largo plazo con Ucrania para la defensa aérea que incluye la posibilidad de exportar cazas de cuarta generación, en lo que sería el mayor pedido de aeronaves de Suecia hasta la fecha.
No se ha revelado el coste del posible acuerdo, pero el fabricante Saab vendió cuatro aviones Gripen en el tercer trimestre a Tailandia en un pedido valorado en 5.300 millones de coronas suecas (563 millones de dólares), lo que genera dudas sobre la capacidad de Ucrania para financiar la compra.
OPCIONES DE FINANCIACIÓN
"La financiación avanza y estamos trabajando estrechamente con la parte ucraniana", dijo Pal Jonson, añadiendo que la capacidad de Ucrania para financiar los aviones con su presupuesto tras la guerra sería una parte fundamental del acuerdo, pero que también existían otras alternativas.
"Podemos considerar los créditos a la exportación, los activos rusos congelados y nuestro marco de ayuda a Ucrania, que asciende a 40.000 millones de coronas el próximo año y otros 40.000 millones en 2027", declaró.
Jonson afirmó que Suecia había presentado el acuerdo a la llamada Coalición de los Dispuestos, un grupo de 16 países europeos decididos a financiar la guerra de Ucrania contra Rusia, y que algunos de ellos podrían estar dispuestos a contribuir a la financiación de los aviones.
"Es posible que los países que poseen subcomponentes del sistema Gripen tengan incentivos adicionales para ayudar a financiar el acuerdo", añadió.
El Gripen está equipado con motores de General Electric y numerosos componentes fabricados en Gran Bretaña.
Jonson indicó que Suecia estaba presionando con fuerza en las negociaciones con otros países de la UE para utilizar 200.000 millones de euros de activos rusos congelados para financiar el esfuerzo bélico de Ucrania.
El primer ministro sueco, Ulf Kristersson, declaró a Reuters en octubre que el acuerdo de los aviones con Ucrania era "muy realista", pero que aún quedaba mucho trabajo por hacer y que las primeras entregas podrían tener lugar dentro de tres años.
Saab ha declarado que puede aumentar la producción del Gripen para satisfacer la demanda y que está considerando la cooperación con Ucrania, Canadá y otros países para complementar la producción en Suecia y la línea de ensamblaje en Brasil.
Los analistas consideran al Gripen una alternativa de bajo costo a los aviones de combate de quinta generación más caros, como el F-35.
Información de Johan Ahlander. Edición de Mark Potter.
Saludos cordiales.
La nueva versión E del caza polivalente sueco JAS 39 Gripen
ESTOCOLMO, 6 de noviembre (Reuters) - Suecia y Ucrania están avanzando en la financiación de un importante acuerdo que podría incluir la compra por parte de Kiev de hasta 150 cazas Gripen E, según declaró el jueves a Reuters el ministro de Defensa sueco, quien añadió que Estocolmo podría financiar parte del acuerdo. del acuerdo mediante ayuda militar.
Suecia firmó en octubre un acuerdo de cooperación a largo plazo con Ucrania para la defensa aérea que incluye la posibilidad de exportar cazas de cuarta generación, en lo que sería el mayor pedido de aeronaves de Suecia hasta la fecha.
No se ha revelado el coste del posible acuerdo, pero el fabricante Saab vendió cuatro aviones Gripen en el tercer trimestre a Tailandia en un pedido valorado en 5.300 millones de coronas suecas (563 millones de dólares), lo que genera dudas sobre la capacidad de Ucrania para financiar la compra.
OPCIONES DE FINANCIACIÓN
"La financiación avanza y estamos trabajando estrechamente con la parte ucraniana", dijo Pal Jonson, añadiendo que la capacidad de Ucrania para financiar los aviones con su presupuesto tras la guerra sería una parte fundamental del acuerdo, pero que también existían otras alternativas.
"Podemos considerar los créditos a la exportación, los activos rusos congelados y nuestro marco de ayuda a Ucrania, que asciende a 40.000 millones de coronas el próximo año y otros 40.000 millones en 2027", declaró.
Jonson afirmó que Suecia había presentado el acuerdo a la llamada Coalición de los Dispuestos, un grupo de 16 países europeos decididos a financiar la guerra de Ucrania contra Rusia, y que algunos de ellos podrían estar dispuestos a contribuir a la financiación de los aviones.
"Es posible que los países que poseen subcomponentes del sistema Gripen tengan incentivos adicionales para ayudar a financiar el acuerdo", añadió.
El Gripen está equipado con motores de General Electric y numerosos componentes fabricados en Gran Bretaña.
Jonson indicó que Suecia estaba presionando con fuerza en las negociaciones con otros países de la UE para utilizar 200.000 millones de euros de activos rusos congelados para financiar el esfuerzo bélico de Ucrania.
El primer ministro sueco, Ulf Kristersson, declaró a Reuters en octubre que el acuerdo de los aviones con Ucrania era "muy realista", pero que aún quedaba mucho trabajo por hacer y que las primeras entregas podrían tener lugar dentro de tres años.
Saab ha declarado que puede aumentar la producción del Gripen para satisfacer la demanda y que está considerando la cooperación con Ucrania, Canadá y otros países para complementar la producción en Suecia y la línea de ensamblaje en Brasil.
Los analistas consideran al Gripen una alternativa de bajo costo a los aviones de combate de quinta generación más caros, como el F-35.
Información de Johan Ahlander. Edición de Mark Potter.
Saludos cordiales.
Continuamos trabajando en la entrega de aviones de combate Gripen suecos a Ucrania
06/11/2025
En octubre, el presidente de Ucrania, Volodymyr Zelenskyy, y el primer ministro sueco, Ulf Kristersson, firmaron acuerdos que allanan el camino para la transferencia de los aviones a Ucrania.
Hoy, durante nuestra visita a Suecia, visitamos las instalaciones de Saab, el fabricante del Gripen. Discutimos posibles vías de cooperación técnica con la dirección de la empresa y los próximos pasos para el suministro de los aviones a Ucrania.
Los modernos cazas Gripen fortalecerán significativamente las capacidades de combate de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania y apoyarán la implementación de la Hoja de Ruta para el Desarrollo de la Aviación según los estándares de la OTAN.
Seguimos trabajando para acelerar su transferencia e integración en la Fuerza Aérea Ucraniana, de modo que los cazas Gripen puedan defender el espacio aéreo ucraniano a partir del próximo año.
Saludos cordiales.
06/11/2025
En octubre, el presidente de Ucrania, Volodymyr Zelenskyy, y el primer ministro sueco, Ulf Kristersson, firmaron acuerdos que allanan el camino para la transferencia de los aviones a Ucrania.
Hoy, durante nuestra visita a Suecia, visitamos las instalaciones de Saab, el fabricante del Gripen. Discutimos posibles vías de cooperación técnica con la dirección de la empresa y los próximos pasos para el suministro de los aviones a Ucrania.
Los modernos cazas Gripen fortalecerán significativamente las capacidades de combate de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania y apoyarán la implementación de la Hoja de Ruta para el Desarrollo de la Aviación según los estándares de la OTAN.
Seguimos trabajando para acelerar su transferencia e integración en la Fuerza Aérea Ucraniana, de modo que los cazas Gripen puedan defender el espacio aéreo ucraniano a partir del próximo año.
Saludos cordiales.
Este documento abre nuevas oportunidades para atraer inversión y tecnología suecas con el fin de desarrollar la industria de defensa de Ucrania, crear nuevos formatos de cooperación e integrar a Ucrania en el marco europeo de innovación e industria.
Agradecí a Suecia su constante apoyo desde el inicio de la guerra: Ucrania ha recibido más de 9000 millones de dólares en asistencia. Suecia también anunció planes para destinar aproximadamente 8000 millones de dólares en 2026 y 2027 para apoyo militar a Ucrania.
También hablamos sobre el desarrollo de las capacidades aéreas de Ucrania, principalmente sobre la posible entrega de aviones de combate Gripen suecos.
¡Gracias a Suecia por su apoyo incondicional!
Saludos cordiales.
Agradecí a Suecia su constante apoyo desde el inicio de la guerra: Ucrania ha recibido más de 9000 millones de dólares en asistencia. Suecia también anunció planes para destinar aproximadamente 8000 millones de dólares en 2026 y 2027 para apoyo militar a Ucrania.
También hablamos sobre el desarrollo de las capacidades aéreas de Ucrania, principalmente sobre la posible entrega de aviones de combate Gripen suecos.
¡Gracias a Suecia por su apoyo incondicional!
Saludos cordiales.
MiG-29 de la Fuerza Aérea Ucraniana, noviembre de 2025
Saludos cordiales.
Firma de una carta de intenciones para la adquisición por parte de Ucrania de sistemas Rafale y SAMP/T NG
Saludos cordiales.
Saludos cordiales.
Dentro de la guerra aérea de Ucrania con un piloto de MiG-29. Hoy nos acompaña YellowTail 29, piloto de la Fuerza Aérea Ucraniana. Nos muestra brevemente su aeronave y luego nos habla sobre las tácticas y los desafíos del combate aéreo moderno.
Ucrania firma un acuerdo histórico con Francia para adquirir hasta 100 cazas Rafale y reforzar su defensa aérea
17 de noviembre de 2025
Ucrania dio un paso decisivo hacia la reconstrucción y modernización de su fuerza aérea al firmar un acuerdo con Francia para la compra de hasta 100 cazas Dassault Rafale, así como nuevos sistemas de defensa aérea y drones avanzados. El pacto se firmó el 17 de noviembre de 2025 en la base aérea de Villacoublay, donde el presidente francés, Emmanuel Macron, recibió a Volodymyr Zelenskyy para formalizar lo que ambos describieron como un entendimiento histórico para la seguridad europea.
Zelenskyy afirmó que Kiev ya había realizado el pedido inicial de los 100 cazas Rafale, el mayor programa de adquisición de cazas en la historia de Ucrania. El presidente destacó que la incorporación del caza francés, equipado con misiles Meteor, MICA y SCALP, reforzará no solo la superioridad aérea, sino también el alcance ofensivo y la protección del espacio aéreo ucraniano frente a los constantes ataques rusos con misiles y drones.
Dassault presentó el paquete completo de armas integrado en el Rafale, destacando su capacidad para operar en escenarios de alta complejidad, incluyendo guerra electrónica avanzada y operaciones de precisión de largo alcance.
El acuerdo también incluye el radar Thales Ground Master 200 (GM200), el sistema de defensa aérea SAMP/T NG —considerado el equivalente europeo del Patriot— y una serie de drones tácticos e interceptores de largo alcance para la defensa contra enjambres de vehículos aéreos no tripulados (UAV) rusos. Entre los modelos presentados se encuentran plataformas de Alta Aera y Delair, destinadas al reconocimiento, la cartografía y la corrección del fuego de artillería, reforzando la doctrina ucraniana de combate en capas.
La iniciativa francesa forma parte de una estrategia a largo plazo para lograr la integración operativa de Ucrania con los estándares occidentales. El gobierno francés ha declarado que Francia desea poner su industria de defensa al servicio de la seguridad futura del país, mientras que analistas europeos señalan que el Rafale representa un salto tecnológico para Kiev comparable al que el F-35 ha supuesto para diversas fuerzas aéreas en los últimos años.
El acuerdo avanza en paralelo a las negociaciones de Ucrania con Suecia para la adquisición de hasta 150 cazas Gripen E y el programa de integración de los F-16 operativos de Occidente, conformando la llamada "tríada aérea" que podría albergar una flota de aproximadamente 250 aviones de combate modernos.
A pesar del entusiasmo político, el cronograma depende del ritmo de la industria. Las líneas de producción de Dassault están saturadas con contratos de la OTAN y países de Oriente Medio, lo que hace improbable que los primeros Rafale lleguen a Ucrania antes de tres años después de la firma del contrato definitivo. La financiación también es un punto delicado, ya que Europa y Ucrania debaten el uso conjunto de recursos nacionales, ayuda militar, créditos a la exportación e incluso el uso de activos rusos congelados, un tema aún en discusión entre los aliados y que podría determinar el ritmo de las entregas.
Otro punto en discusión es si algún avión podría transferirse directamente desde la Fuerza Aérea Francesa. Aunque la posibilidad no se descarta oficialmente, las autoridades francesas señalan que la flota actual es limitada y que, en el pasado, el entonces ministro de Defensa y actual primer ministro, Sébastien Lecornu, se negaron a transferir aviones de combate del arsenal francés por razones operativas. Aun así, fuentes del sector afirman que París está evaluando todas las alternativas para acelerar el refuerzo de la fuerza aérea de Kiev.
Con este acuerdo, Ucrania avanza hacia la mayor modernización de su aviación militar desde su independencia. Para Francia, se trata de una clara demostración de liderazgo en la defensa europea y de confianza en el Rafale como pieza clave del equilibrio aéreo del continente.
www.cavok.com.br
Saludos cordiales.
17 de noviembre de 2025
Ucrania dio un paso decisivo hacia la reconstrucción y modernización de su fuerza aérea al firmar un acuerdo con Francia para la compra de hasta 100 cazas Dassault Rafale, así como nuevos sistemas de defensa aérea y drones avanzados. El pacto se firmó el 17 de noviembre de 2025 en la base aérea de Villacoublay, donde el presidente francés, Emmanuel Macron, recibió a Volodymyr Zelenskyy para formalizar lo que ambos describieron como un entendimiento histórico para la seguridad europea.
Zelenskyy afirmó que Kiev ya había realizado el pedido inicial de los 100 cazas Rafale, el mayor programa de adquisición de cazas en la historia de Ucrania. El presidente destacó que la incorporación del caza francés, equipado con misiles Meteor, MICA y SCALP, reforzará no solo la superioridad aérea, sino también el alcance ofensivo y la protección del espacio aéreo ucraniano frente a los constantes ataques rusos con misiles y drones.
Dassault presentó el paquete completo de armas integrado en el Rafale, destacando su capacidad para operar en escenarios de alta complejidad, incluyendo guerra electrónica avanzada y operaciones de precisión de largo alcance.
El acuerdo también incluye el radar Thales Ground Master 200 (GM200), el sistema de defensa aérea SAMP/T NG —considerado el equivalente europeo del Patriot— y una serie de drones tácticos e interceptores de largo alcance para la defensa contra enjambres de vehículos aéreos no tripulados (UAV) rusos. Entre los modelos presentados se encuentran plataformas de Alta Aera y Delair, destinadas al reconocimiento, la cartografía y la corrección del fuego de artillería, reforzando la doctrina ucraniana de combate en capas.
La iniciativa francesa forma parte de una estrategia a largo plazo para lograr la integración operativa de Ucrania con los estándares occidentales. El gobierno francés ha declarado que Francia desea poner su industria de defensa al servicio de la seguridad futura del país, mientras que analistas europeos señalan que el Rafale representa un salto tecnológico para Kiev comparable al que el F-35 ha supuesto para diversas fuerzas aéreas en los últimos años.
El acuerdo avanza en paralelo a las negociaciones de Ucrania con Suecia para la adquisición de hasta 150 cazas Gripen E y el programa de integración de los F-16 operativos de Occidente, conformando la llamada "tríada aérea" que podría albergar una flota de aproximadamente 250 aviones de combate modernos.
A pesar del entusiasmo político, el cronograma depende del ritmo de la industria. Las líneas de producción de Dassault están saturadas con contratos de la OTAN y países de Oriente Medio, lo que hace improbable que los primeros Rafale lleguen a Ucrania antes de tres años después de la firma del contrato definitivo. La financiación también es un punto delicado, ya que Europa y Ucrania debaten el uso conjunto de recursos nacionales, ayuda militar, créditos a la exportación e incluso el uso de activos rusos congelados, un tema aún en discusión entre los aliados y que podría determinar el ritmo de las entregas.
Otro punto en discusión es si algún avión podría transferirse directamente desde la Fuerza Aérea Francesa. Aunque la posibilidad no se descarta oficialmente, las autoridades francesas señalan que la flota actual es limitada y que, en el pasado, el entonces ministro de Defensa y actual primer ministro, Sébastien Lecornu, se negaron a transferir aviones de combate del arsenal francés por razones operativas. Aun así, fuentes del sector afirman que París está evaluando todas las alternativas para acelerar el refuerzo de la fuerza aérea de Kiev.
Con este acuerdo, Ucrania avanza hacia la mayor modernización de su aviación militar desde su independencia. Para Francia, se trata de una clara demostración de liderazgo en la defensa europea y de confianza en el Rafale como pieza clave del equilibrio aéreo del continente.
Ucrânia fecha acordo histórico com a França para adquirir até 100 caças Rafale e ampliar sua defesa aérea
A Ucrânia deu um passo decisivo para reconstruir e modernizar sua força aérea ao assinar com a França um acordo que prevê a compra de até 100 caças Dassault Rafale, além de novos sistemas de defes…
www.cavok.com.br
Saludos cordiales.
Hoy es un día histórico para nuestras naciones: Francia y Ucrania. Junto con Emmanuel Macron, firmamos una Declaración de Intenciones de Cooperación para la Adquisición de Equipos de Defensa para Ucrania.
Este documento permite a Ucrania adquirir equipo militar de la base industrial y tecnológica de defensa francesa, incluyendo 100 aviones Rafale F4 para 2035 destinados a la aviación de combate ucraniana, sistemas de defensa aérea SAMP/T, radares de defensa aérea, misiles aire-aire y bombas aéreas.
Este año también darán comienzo proyectos conjuntos entre nuestros sectores de defensa: coproduciremos drones interceptores y trabajaremos en el desarrollo de tecnologías y componentes críticos que podrán integrarse en los drones ucranianos.
Nuevos aviones, nuevos refuerzos, nuevas medidas para fortalecer nuestro ejército y nuestro país. Estoy profundamente agradecido a Francia, al Presidente Emmanuel Macron y a todo el pueblo francés.
Saludos cordiales.
Este documento permite a Ucrania adquirir equipo militar de la base industrial y tecnológica de defensa francesa, incluyendo 100 aviones Rafale F4 para 2035 destinados a la aviación de combate ucraniana, sistemas de defensa aérea SAMP/T, radares de defensa aérea, misiles aire-aire y bombas aéreas.
Este año también darán comienzo proyectos conjuntos entre nuestros sectores de defensa: coproduciremos drones interceptores y trabajaremos en el desarrollo de tecnologías y componentes críticos que podrán integrarse en los drones ucranianos.
Nuevos aviones, nuevos refuerzos, nuevas medidas para fortalecer nuestro ejército y nuestro país. Estoy profundamente agradecido a Francia, al Presidente Emmanuel Macron y a todo el pueblo francés.
Saludos cordiales.
Según la nota:
Amaneció y ¡lo vimos!
Esperemos a que Zellinsky viaje a EE.UU. para firmar un protocolo similar para la compra de 100/150 cazas F-16 C/D Block 70, o, como se ha declarado en Suecia y ahora en Francia, lo que entiendo es que el plan de Ucrania es:
Recibir para hoy/ayer cazas F-16 modernizados de primera generación, usados A/B MLU, procedentes de países europeos (y quizás hastá los C/D Block 30/40 ex-USAF), para mantener la operación de la "fuerza aérea actual" con todas las restricciones y limitaciones de la plataforma, pero principalmente para interceptar drones y misiles de crucero, y posiblemente realizar misiones de ataque limitadas a su territorio.
A esto le seguiría la adquisición a medio plazo de entre 100 y 150 cazas Gripen E, que constituirían la columna vertebral de su fuerza aérea.
Y la adquisición de hasta 100 unidades del Rafale como caza pesado.
Concepto "Hi-Low" (?)
Además y de ser así ese plan para construir la "futura fuerza aérea ucraniana" al formalizar un memorando similar al firmado con Suecia, para los suecos con Francia significa contar con un aliado en intereses comunes, como el uso de los fondos rusos congelados (+300 mil millones de dolares), para financiar parte de estas adquisiciones.
Saludos cordiales.
El próximo viaje de Zelenski es a España....
Unos CASA C-101 con ametralladoras para cazar drones, velocidad adecuada, gran rango de acción (Un requisito era llegar hasta las Canarias desde la península) de regalo por un pedido de 100 Hurjet/Saeta III.
Saludos.
Unos CASA C-101 con ametralladoras para cazar drones, velocidad adecuada, gran rango de acción (Un requisito era llegar hasta las Canarias desde la península) de regalo por un pedido de 100 Hurjet/Saeta III.
Saludos.
Hola:
¿con que van a pagar TODO ESO???
¿con que van a pagar TODO ESO???
Fondos congelados de Rusia.Hola:
¿con que van a pagar TODO ESO???
Ucrania y Francia firman acuerdo para el posible suministro de 100 cazas Rafale.
17 de noviembre de 2025 - Kai Saluda
El presidente Zelenskyy y el presidente Macron se dan la mano tras la firma del acuerdo de defensa. (Imagen vía Twitter del presidente Zelenskyy/X)
Volodymyr Zelenskyy y Emmanuel Macron firmaron conjuntamente una carta de intenciones que sienta las bases para la compra por parte de Ucrania de hasta 100 aviones Dassault Rafale, más baterías SAMP/T, armas guiadas y vehículos aéreos no tripulados (UAV).
En la base aérea de Vélizy-Villacoublay, cerca de París, los presidentes de Ucrania y Francia se abrazaron tras firmar los acuerdos impresos. Esta es la novena visita de Zelensky a Francia desde la invasión rusa de su país en 2022.
El objetivo principal de la carta de intenciones es la posible adquisición de hasta 100 aviones de combate Dassault Rafale para la Fuerza Aérea Ucraniana. El paquete también incluye armamento para los Rafale, probablemente misiles SCALP , bombas planeadoras AASM Hammer y misiles aire-aire. No se prevé que las primeras entregas lleguen hasta al menos 2029, y que la flota completa esté operativa para 2035, presumiblemente con la esperanza de que el conflicto actual con Rusia haya cesado para entonces.
Ukraine and France Sign Deal for Potential Supply of 100 Rafale Fighters
Volodymyr Zelenskyy and Emmanuel Macron together signed a letter of intent that sets out the groundwork for a Ukrainian buy of up to 100 Dassault Rafale
theaviationist.com
100 Eurofighter T4 , montar en Getafe
