Sri Lanka: fraude con Mig 27 ...?
En el año 2000, la fuerza aérea de Sri Lanka decidió adquirir un total de siete MiG 27 Flogger D pertenecientes a la fuerza aérea de Ucrania. La venta, anunciada de gobierno a gobierno y sin intermediarios, alcanzó los 11 millones de dólares, ya que cada uno de los seis monoplazas fueron valuados en 1,65 millones de dólares, en tanto por el biplaza MiG 23 UB se pagaron 900.000 dólares. Ahora Sri Lanka volvió a adquirir cuatro ejemplares adicionales y solicitar la revisión mayor de otros cuatro, pero los números “sospechosamente” han cambiado.
Por cada Mig 27 se pagarán 2.462.000 dólares, y lo inédito es que se trata de los mismos ejemplares que como exceso le fueron ofrecidos en el año 2000 por 1,6 millones; lo que deja entrever que alguien se está quedando con un vuelto superior a los 800.000 dólares por cada Mig. Pero ahí no termina todo. Por la revisión del Mig 23UB, Sri Lanka deberá pagar un millón de dólares, una cifra también algo inflada ya que le saldrá más cara la revisión que lo que pagó por el avión, ya que incluso Ukrania le ofrece otro Mig 23UB por 900.000 dólares ya recorrido.
Lo cierto es que el periódico The Sunday Times de Sri Lanka acaba de publicar documentos que revelan que se están pagando algo más de 4 millones de dólares en “comisiones” inexistentes. Se sabe que ésta vez el acuerdo no fue de gobierno a gobierno sino que interviene una empresa off shore denominada Ukrinmarsh con oficinas en Londres y que nadie sabe cuál es su participación en la venta, pero deja en claro que los valores se han “inflado” sin ninguna justificación..
OK, más allá de un interesante "retorno" para quienes han participado...
PD: Arabia Saudita e Inglaterra, ahora Sri Lanka y Ucrania... ufff... no sómos los únicos.
En el año 2000, la fuerza aérea de Sri Lanka decidió adquirir un total de siete MiG 27 Flogger D pertenecientes a la fuerza aérea de Ucrania. La venta, anunciada de gobierno a gobierno y sin intermediarios, alcanzó los 11 millones de dólares, ya que cada uno de los seis monoplazas fueron valuados en 1,65 millones de dólares, en tanto por el biplaza MiG 23 UB se pagaron 900.000 dólares. Ahora Sri Lanka volvió a adquirir cuatro ejemplares adicionales y solicitar la revisión mayor de otros cuatro, pero los números “sospechosamente” han cambiado.
Por cada Mig 27 se pagarán 2.462.000 dólares, y lo inédito es que se trata de los mismos ejemplares que como exceso le fueron ofrecidos en el año 2000 por 1,6 millones; lo que deja entrever que alguien se está quedando con un vuelto superior a los 800.000 dólares por cada Mig. Pero ahí no termina todo. Por la revisión del Mig 23UB, Sri Lanka deberá pagar un millón de dólares, una cifra también algo inflada ya que le saldrá más cara la revisión que lo que pagó por el avión, ya que incluso Ukrania le ofrece otro Mig 23UB por 900.000 dólares ya recorrido.
Lo cierto es que el periódico The Sunday Times de Sri Lanka acaba de publicar documentos que revelan que se están pagando algo más de 4 millones de dólares en “comisiones” inexistentes. Se sabe que ésta vez el acuerdo no fue de gobierno a gobierno sino que interviene una empresa off shore denominada Ukrinmarsh con oficinas en Londres y que nadie sabe cuál es su participación en la venta, pero deja en claro que los valores se han “inflado” sin ninguna justificación..
OK, más allá de un interesante "retorno" para quienes han participado...PD: Arabia Saudita e Inglaterra, ahora Sri Lanka y Ucrania... ufff... no sómos los únicos.
Siempre me parecio un lindo (esteticamente hablando) avion ... Pero convencete Mendo, el A-4AR aunque vos no lo creas fue lo mejor que se consiguo en ese momento!
