Gusmac,estan bien tus datos sobre el SARM Fokker F-27.
Y si, pero la verdad no queda otra, tanto nos cuestan tres o cinco C-295/C-27.
Son decisiones tan politicas como comprar los F-16,entonces saque Usted sus propias conclusiones,y son muy cortas,porque debe eliminar al C-295M ya que Airbus este año 2023 que está por finalizar respondió dos veces que es imposible que la FAA adquiera C-295M.Ya en el año 2017 tambien habia respondido la imposibilidad de vender el C-295M a la FAA.Debe olvidarse de ese avion,o bien llamar al FO para que Airbus lo venda.
Los C-27 tienen motores RR ( Allison),no creo que se puedan adquirir a Leonardo.Y que opcion nos quedaria?.C-27?
Si aprendió cordobés seguramente cuando se enoje largará un "pero qué culiao"
No los llegue a ver, pero recién los escuche por los cielos de moron
Este si logre verlo recién cuando paso sobre Palomar hace instantes.T-51 en vuelo nuevamente!!! lo escuche cuando paso por Merlo
Lo del segundo 737 finalmente se cayó, por lo que se va a ir por 1/2 Embraer adicionales a los 2 ya adquiridos, de los cuales el primero tendría que estar llegando en Enero.
Recién me pareció escuchar los motores de los A-4 pero no llegue a verlos
Que triste que por una diferencia de menos de 2 millones entre la licitación y la oferta no se concrete, a menos que haya mas info que no se sabe
Chacal sabes si se cae por un tema de plata o por características del sistema ofrecido?
