Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

me262

me262

Colaborador
Finback dijo:
Y cerca había más de EL AL.
Los de esa aerolínea tienen contramedidas no?
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Estimado, si todos los aviones de El Al lo poseen.

Los Boeing 747 de El Al llevaban los sistemas C-Music hasta que dejaron de hacer JFK-Tel Aviv, en setiembre de 2019.

Esta es la mejor foto que tengo del 747 de El Al, tomada a las apuradas en JFK.



Justo pasa el deicing truck del aeropuerto que tardó una eternidad, y apenas se alcanza a ver el sistema bajo el fuselaje entre los 2 motores...

Saludos.
 
Karkas

Karkas

BIGUA82

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Última edición:
nico22

nico22

Colaborador

FUERZA AÉREA ARGENTINA​

Licitación Pública 0160/2023​


UOC: 40/11 - Direccion de Contrataciones - Fuerza Aerea Argentina Ejercicio: 2023 Clase: Única Nacional Modalidad: Orden de compra abierta Expediente N°: EX-2023-103428311- -APN-DCON#FAA Objeto: Adquisición de repuestos y consumibles para el S. Arm. TECNAMP2002JF Retiro del Pliego de Bases y Condiciones Lugar y dirección: El pliego se puede adquirir participando del proceso en COMPR.AR. Plazo y horario: De 12/10/2023 08:00:00 a 25/10/2023 09:00:00 Consulta del Pliego de Bases y Condiciones Lugar y dirección: Las consultas, deben efectuarse a través de COMPR.AR. Plazo y horario: Hasta 20/10/2023 15:00:00 Presentación de Ofertas Lugar y dirección: Las ofertas se deberán presentar a través de COMPR.AR utilizando el formulario electrónico que suministre el sistema. Plazo y horario: Hasta 25/10/2023 09:00:00 Acto de Apertura Lugar y dirección: La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 25/10/2023 09:00:00
e. 12/10/2023 N° 82785/23 v. 17/10/2023
 
jorge76

jorge76

Respecto de lo que que viene diciendo Bigua sobre porque mandar el Hercules, en la nota de Clarin sobre el primero vuelvo de evacuacion tambien habla de un vuelo gestionado por Enrique Piñeyro para sacar a 200 estudiantes Argnetinos que estan de visita en Israel y cuando estaba sobre el mediterraneo le dieron la orden no acercarse por ningun motivo al espacio aero Israelí mientras que el TC-70 entro.
Claramente no esta para civiles la situacion y muestra la relevancia del Hercules y sus tripulaciones cuando las papas. literalmente, queman.
 
fede2008

fede2008

BIGUA82 dijo:
Primer Vuelo






Lo primero que ven es nuestra bandera nacional


Las camillas de MEDEVAC sirven para todo

www.infobae.com

Las imágenes de los primeros ciudadanos argentinos que fueron evacuados de Israel y regresan a Buenos Aires

Un Hércules de la Fuerza Aérea llegó hasta Tel Aviv y desde allí se dirigió a Italia, con el primer contingente del total de las 1.419 personas que solicitaron volver al país en medio del conflicto armado que sacude a Medio Oriente
www.infobae.com www.infobae.com
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Cuanto orgullo siento por mi FUERZA AÉREA...espero que todos los compatriotas repatriados sean conscientes del esfuerzo y entrega de los Tripulantes
 
Diego75

Diego75

jorge76 dijo:
Respecto de lo que que viene diciendo Bigua sobre porque mandar el Hercules, en la nota de Clarin sobre el primero vuelvo de evacuacion tambien habla de un vuelo gestionado por Enrique Piñeyro para sacar a 200 estudiantes Argnetinos que estan de visita en Israel y cuando estaba sobre el mediterraneo le dieron la orden no acercarse por ningun motivo al espacio aero Israelí mientras que el TC-70 entro.
Claramente no esta para civiles la situacion y muestra la relevancia del Hercules y sus tripulaciones cuando las papas. literalmente, queman.
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Ahora, bastante ingenuo querer ir por cuenta propia a un área de conflicto, es mas que obvio que el espacio aéreo israeli está restringido, y que solo van a poder operar aeronaves enviadas por los distintos gobiernos que quieren evacuar a sus ciudadanos, por eso mismo solo van aeronaves militares, es mas creo que hasta ahora ningún país envio aeronaves comerciales (charters) para tal fin, lo cual hubiese sido más sencillo en otras circunstancias
 
Leonardo S.A.

Leonardo S.A.

Ángel González dijo:
Volar en un Hércules (En la foto del portugués se ven sentados en el suelo) es una pesadilla para un civil. Pero es lo que hay y en un entornono de guerra puede operar en aeródromos secundarios y cuentan con bengalas y experiencia militar.

Que todo salga bien.
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Ángel González dijo:
Corrijo: todos en el Hércules portugués en asientos incluso algunos libres.

Al menos una chica española vino en ese vuelo.
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Ángel González dijo:
Gracias Bigua.

De todas formas a Portugal le van a venir muy bien esos cuantos KC-390 que pidieron.

En estos casos y en los que usted me ha comentado es cuando se da cuenta uno que un país necesita una fuerza aérea (y naval y terrestre) y su personal siempre dispuesto a salir día o noche, llueva o haga sol.

Saludos
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En un futuro estimado @Ángel González, no muy lejano, los portugueses (y la FAP), podrán contar con lo mejor de los mundos en caso de una evacuación de rescate como esta, volando en los mejores aviones de transporte táctico pesados de la actualidad con todo el sistema de protección y supervivencia que ofrece el vector, que es también de los mejores de la actualidad pero sin perder la comodidad de un vuelo civil sea por asientos, presurización y servicio a bordo, ¡¡¡un lujo!!! flz


Saludos cordiales.
 
BIGUA82

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
jorge76 dijo:
Respecto de lo que que viene diciendo Bigua sobre porque mandar el Hercules, en la nota de Clarin sobre el primero vuelvo de evacuacion tambien habla de un vuelo gestionado por Enrique Piñeyro para sacar a 200 estudiantes Argnetinos que estan de visita en Israel y cuando estaba sobre el mediterraneo le dieron la orden no acercarse por ningun motivo al espacio aero Israelí mientras que el TC-70 entro.
Claramente no esta para civiles la situacion y muestra la relevancia del Hercules y sus tripulaciones cuando las papas. literalmente, queman.
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Jorge
Es un foro publico y uno debe cuidarse de las expresiones,manifestaciones y adjetivaciones,pues uno (Yo) no sabe quienes son Ustedes,y quienes nos leen.
En lo personal y particular no me asombra para nada que este personaje como descinencia del sustantivo persona haya intentado realizar un vuelo hacia la zona de conficto,puede haber realizado similar/es vuelos proximo a la frontera con Ucrania o mas bien en paises limitrofes para evacuacion humanitaria,pero....tratar de ingresar al espacio aereo israeli es algo incongruente,teniendo en cuenta que ninguna aerolinea comercial opera que no sea israeli y que poseen estas el sistena C-Music en el fuselaje inferior.
Seguramente en su afan de sobresalir en su cruzada mediatica en pos de no se que intereses,desoyó las recomendaciones de las autoridades de regulacion aeronautica o tal vez quiso otra vez ganarle una pulseada a la FAA.
La FAI destruyó los aeropuertos de Damasco y Alepo en Siria...saber esto ya es mas que suficiente que no es Gaza solamente.
Hasta aqui mi comentario,no vale mas que pocas lineas,ni mencionarlo.
 
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BIGUA82

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Leonardo S.A. dijo:



En un futuro estimado @Ángel González, no muy lejano, los portugueses (y la FAP), podrán contar con lo mejor de los mundos en caso de una evacuación de rescate como esta, volando en los mejores aviones de transporte táctico pesados de la actualidad con todo el sistema de protección y supervivencia que ofrece el vector, que es también de los mejores de la actualidad pero sin perder la comodidad de un vuelo civil sea por asientos, presurización y servicio a bordo, ¡¡¡un lujo!!! flz


Saludos cordiales.
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Ya te voy a mandar una foto del ISLAS MALVINAS,el T-99 con caterig tipo snack de LADE.
Pero cuando cambien de aeropuerto porque Ben Gurion es inseguro....vamos a ver cuantos pares son tres botas,en el Municipal de Tel Aviv,solo los de asalto aereo y buenos reversores podran entrar.
 
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