Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[BIGUA82]

Todavía no entiendo el status de los Su-29, siguen siendo de la FAA o al final son privados? porque cuando se los vió hace poco tenían las dos matrículas, civil y la que usaban en la FAA, bien turbio como me molesta a mí.

Son privados,fueron adquiridos en una licitacion publica nacional.Tienen matriculas LV-
Mantienen el esquema de Cruz del Sur,leyendas,matriculas de la FAA,estimo hasta que adopten otro.
Querian presentarlos,y respetaron su historia en la FAA.Hay un rumor en el ambiente que solicitarian dejar las leyendas,matriculas ,escarapelas,nombres de los aviones como un homenaje a la Cruz del Sur. Mecanicos retirados de la IV Brigada Aerea y de Rio Cuarto colaboran con el proyecto de Aviem Aer.

Los aviones Sukhoi SU- 29 que formaron parte de la Escuadrilla de Alta Acrobacia “Cruz del Sur” de la Fuerza Aérea Argentina fueron adquiridos por una firma privada, Aviem Aeronáutica, dedicada la importación, venta y reparación de aeronaves. El lote de la operación consistía en siete aviones, nueve motores, una hélice tripala extra y más de doscientas piezas y partes, todo fue vendido por aproximadamente 230.000 dólares.

La empresa compradora:

Aviem Aeronáutica - Venta, importación, exportación, fabricación y reparación de aeronaves.

Construction

www.aviem.com.ar

Aqui pueden leer sobre los SU-29 de Aviem

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El año pasado...no volaban,solo estaticos

Subastados los Sukhoi SU- 29 de la Fuerza Aérea Argentina

Los aviones Sukhoi SU- 29 que formaron parte de la Escuadrilla de Alta Acrobacia Cruz del Sur de la Fuerza Aérea Argentina fueron adquiridos por una...

www.defensa.com

La Fuerza Aérea Argentina vende en subasta pública sus aviones Sukhoi SU-29

Por medio de una comunicación oficial, la Fuerza Aérea Argentina dispuso la venta de los aviones Sukhoi SU-29 mediante una subasta pública, con fecha de...

www.defensa.com

Finalizó la subasta por los Su-29 de la Fuerza Aérea Argentina

Durante el pasado mes de mayo, desde Zona Miliar informamos que la Fuerza Aérea Argentina subastaría sus aeronaves acrobáticas Sukhoi Su-29. La decisión

www.zona-militar.com

https://www.x.com/texto-diario/most...rea-argentina-subasta-siete-aviones-sukhoi-29

 

[Finback]

Gracias, es que creía era ilegal poner Fuerza Aérea Argentina y ex-matrícula real a un avión civil

 

[nico22]

Gracias, es que creía era ilegal poner Fuerza Aérea Argentina y ex-matrícula real a un avión civil

Nose si se puede,pero quizás lo dejan como un homenaje.

 

[Finback]

Ah pero entonces me compro un globo con gas menos denso que el aire y le pongo Fuerza Aérea Argentina y matrícula de algún Mirage CJ. En "homenaje"
No está bien, confunde.

 

[spirit666]

Ah pero entonces me compro un globo con gas menos denso que el aire y le pongo Fuerza Aérea Argentina y matrícula de algún Mirage CJ. En "homenaje"
No está bien, confunde.

Ah bueno...la rana no se priva de nada... qué hace por Capadocia...??

Negociando algún F-16 turco..?

 

[Finback]

Cómo sabés dónde es?? si está todo blureado!!

 

[nico22]

Ah pero entonces me compro un globo con gas menos denso que el aire y le pongo Fuerza Aérea Argentina y matrícula de algún Mirage CJ. En "homenaje"

Hágalo!!! No se prive de nada

 

[spirit666]

Cómo sabés dónde es?? si está todo blureado!!

Estuve por ahí el año pasado y las fotos que se sacan con reflex (no con celu) hacen foco en la persona y por detrás todos los globos quedan como difuminados. Linda experiencia pero hay que levantarse a las 3AM y un frío de la repu.. madre..!!
Corto OT turístico

 

[Finback]

hay que levantarse a las 3AM

Nooo eso nooo
nunca

 

[BIGUA82]

Gracias, es que creía era ilegal poner Fuerza Aérea Argentina y ex-matrícula real a un avión civil

Se solicita autorizacion para usar leyendas ,bandera,escarapela y otras miscelaneas,interviene la ANAC y la FAA.Si es autorizada la aeronave debe guardar ciertos requisitos pues representa de alguna manera a la FAA.En el mundo hay muchos ejemplos como los SU-29 de Aviem

Argentina-EAA

EAA WAR BIRDS (USA)

En UK

 

[Finback]

Tiene razón, olvidaba todos esos ejemplos.

 

[Bipedo implume]

Tiene razón, olvidaba todos esos ejemplos.

Te parece bien?
Ahora deberías como minimo auto flagelarte en público mientras los miembros del foro desfilan frente a ti vertiendo comentarios mordaces, injuriosos y denigrantes.
Es eso o la piedra de sacrificio.

Pd: agradece que lo pude convencer a Michelun que quería dunga-dunga.

 

[Finback]

mientras los miembros del foro desfilan frente a ti vertiendo comentarios mordaces, injuriosos y denigrantes.

Bueno eso ya lo hacen asi que

Pero volvamos al tema del día.

 

[nico22]

Argendef

@Argendef
·
8min

Informa la Fuerza Aérea que quedó habilitada la primera tripulación del Saab 340B T-35 en Comodoro Rivadavia, la cual operará esta aeronave desde El Palomar, para cumplir vuelos de LADE y otras actividades requeridas desde Buenos Aires.

 

[BIGUA82]

Argendef
@Argendef
·
8min

Informa la Fuerza Aérea que quedó habilitada la primera tripulación del Saab 340B T-35 en Comodoro Rivadavia, la cual operará esta aeronave desde El Palomar, para cumplir vuelos de LADE y otras actividades requeridas desde Buenos Aires.

Por esta razón el primer vuelo AER-ROS-RTA se realizó con F-28,ahora con el T-35.

 

[FerTrucco]

Se solicita autorizacion para usar leyendas ,bandera,escarapela y otras miscelaneas,interviene la ANAC y la FAA.Si es autorizada la aeronave debe guardar ciertos requisitos pues representa de alguna manera a la FAA.En el mundo hay muchos ejemplos como los SU-29 de Aviem

Argentina-EAA

EAA WAR BIRDS (USA)

En UK

Y menos mal que les permiten mantener esquemas de pintura, insignias y matrículas. Sería horrible ver un Spitfire o un Corsair ploteado con una marca de jamón, por caso.

 

[Sparrow]

Muchas gracias Sparrow por la oportuna correccion,a veces la memoria falla,es como Usted comenta,fueron dos (2) MH-53M y un (1) MH-60G (aqui mi error....pero no tanto,lea mi PD),comandados desde un (1) EC-130E y escoltados por dos (2) A-10.
Este es un CSAR de manual,muchas veces preguntan los foristas como se realiza un CSAR/BYRCOM/RESCOM,creo oportuno subir este video para un repaso de una operacion que no restringió recursos por parte de la USAF,habia que recatar a VEGA31,mientras otra operacion se montó para recuperar piezas,pero se llegó muy tarde y fue imposible

PD: Sparrow,por lo menos deme algo de chance en mi post anterior,el cual corregi,quien realiza la extraccion es el HH-60G Pave Hawk,y los MH-53M Pave Low lo cubrian por arriba para saturar con fuego el area si fuera necesario y uno de ellos rescatar en caso que el HH-60G fuera derribado antes.
Ambos helicopteros son muy apreciados por mi,tanto el HH-60G como el grandote y espectacular MH-53M.Las operaciones CSAR son las operaciones de excelencia que realizan las fuerzas aereas,soy producto de una de ellas,por eso siempre llaman mi atencion.
En la Cumbre de las Americas realizada en MDP en nov de 2005,llegaron tres (3) CH-53 de los Marines que escoltaban a los dos BH,en uno de ellos iba G.B.,cada uno llegó en un C-17,como fui miembro de la FTA15 que operaba la defensa aerea,solicité volar en uno de ellos mientras hacian los vuelos de familiarizacion,fue una gran experiencia.
El video

 

[BIGUA82]

Mirando al sur,siempre al sur....
La ARA reacondiciona el helipuerto de Isla de los Estados,muy importante para las operaciones SAR en la region y presencia.

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[BIGUA82]

Estaba totalmente fuera de servicio el helipuerto en la Isla de los Estados,espero que pongan buena infraestructura para apoyar el vuelo de una seccion por lo menos.

 

[Setubal]

Se solicita autorizacion para usar leyendas ,bandera,escarapela y otras miscelaneas,interviene la ANAC y la FAA.Si es autorizada la aeronave debe guardar ciertos requisitos pues representa de alguna manera a la FAA.En el mundo hay muchos ejemplos como los SU-29 de Aviem

Argentina-EAA

EAA WAR BIRDS (USA)

En UK

La calidad de las fotos es impactante.