Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[nico22]

Ah pero entonces me compro un globo con gas menos denso que el aire y le pongo Fuerza Aérea Argentina y matrícula de algún Mirage CJ. En "homenaje"

Hágalo!!! No se prive de nada

 

[spirit666]

Cómo sabés dónde es?? si está todo blureado!!

Estuve por ahí el año pasado y las fotos que se sacan con reflex (no con celu) hacen foco en la persona y por detrás todos los globos quedan como difuminados. Linda experiencia pero hay que levantarse a las 3AM y un frío de la repu.. madre..!!
Corto OT turístico

 

[Finback]

hay que levantarse a las 3AM

Nooo eso nooo
nunca

 

[BIGUA82]

Gracias, es que creía era ilegal poner Fuerza Aérea Argentina y ex-matrícula real a un avión civil

Se solicita autorizacion para usar leyendas ,bandera,escarapela y otras miscelaneas,interviene la ANAC y la FAA.Si es autorizada la aeronave debe guardar ciertos requisitos pues representa de alguna manera a la FAA.En el mundo hay muchos ejemplos como los SU-29 de Aviem

Argentina-EAA

EAA WAR BIRDS (USA)

En UK

 

[Finback]

Tiene razón, olvidaba todos esos ejemplos.

 

[Bipedo implume]

Tiene razón, olvidaba todos esos ejemplos.

Te parece bien?
Ahora deberías como minimo auto flagelarte en público mientras los miembros del foro desfilan frente a ti vertiendo comentarios mordaces, injuriosos y denigrantes.
Es eso o la piedra de sacrificio.

Pd: agradece que lo pude convencer a Michelun que quería dunga-dunga.

 

[Finback]

mientras los miembros del foro desfilan frente a ti vertiendo comentarios mordaces, injuriosos y denigrantes.

Bueno eso ya lo hacen asi que

Pero volvamos al tema del día.

 

[nico22]

Argendef

@Argendef
·
8min

Informa la Fuerza Aérea que quedó habilitada la primera tripulación del Saab 340B T-35 en Comodoro Rivadavia, la cual operará esta aeronave desde El Palomar, para cumplir vuelos de LADE y otras actividades requeridas desde Buenos Aires.

 

[BIGUA82]

Argendef
@Argendef
·
8min

Informa la Fuerza Aérea que quedó habilitada la primera tripulación del Saab 340B T-35 en Comodoro Rivadavia, la cual operará esta aeronave desde El Palomar, para cumplir vuelos de LADE y otras actividades requeridas desde Buenos Aires.

Por esta razón el primer vuelo AER-ROS-RTA se realizó con F-28,ahora con el T-35.

 

[FerTrucco]

Se solicita autorizacion para usar leyendas ,bandera,escarapela y otras miscelaneas,interviene la ANAC y la FAA.Si es autorizada la aeronave debe guardar ciertos requisitos pues representa de alguna manera a la FAA.En el mundo hay muchos ejemplos como los SU-29 de Aviem

Argentina-EAA

EAA WAR BIRDS (USA)

En UK

Y menos mal que les permiten mantener esquemas de pintura, insignias y matrículas. Sería horrible ver un Spitfire o un Corsair ploteado con una marca de jamón, por caso.

 

[Sparrow]

Muchas gracias Sparrow por la oportuna correccion,a veces la memoria falla,es como Usted comenta,fueron dos (2) MH-53M y un (1) MH-60G (aqui mi error....pero no tanto,lea mi PD),comandados desde un (1) EC-130E y escoltados por dos (2) A-10.
Este es un CSAR de manual,muchas veces preguntan los foristas como se realiza un CSAR/BYRCOM/RESCOM,creo oportuno subir este video para un repaso de una operacion que no restringió recursos por parte de la USAF,habia que recatar a VEGA31,mientras otra operacion se montó para recuperar piezas,pero se llegó muy tarde y fue imposible

PD: Sparrow,por lo menos deme algo de chance en mi post anterior,el cual corregi,quien realiza la extraccion es el HH-60G Pave Hawk,y los MH-53M Pave Low lo cubrian por arriba para saturar con fuego el area si fuera necesario y uno de ellos rescatar en caso que el HH-60G fuera derribado antes.
Ambos helicopteros son muy apreciados por mi,tanto el HH-60G como el grandote y espectacular MH-53M.Las operaciones CSAR son las operaciones de excelencia que realizan las fuerzas aereas,soy producto de una de ellas,por eso siempre llaman mi atencion.
En la Cumbre de las Americas realizada en MDP en nov de 2005,llegaron tres (3) CH-53 de los Marines que escoltaban a los dos BH,en uno de ellos iba G.B.,cada uno llegó en un C-17,como fui miembro de la FTA15 que operaba la defensa aerea,solicité volar en uno de ellos mientras hacian los vuelos de familiarizacion,fue una gran experiencia.
El video

 

[BIGUA82]

Mirando al sur,siempre al sur....
La ARA reacondiciona el helipuerto de Isla de los Estados,muy importante para las operaciones SAR en la region y presencia.

La Armada Argentina, abre la licitación para la Reparación y reacondicionamiento del helipuerto en la Isla de los Estados. | AeroAr - Multiespacio de Defensa

t.co

 

[BIGUA82]

Estaba totalmente fuera de servicio el helipuerto en la Isla de los Estados,espero que pongan buena infraestructura para apoyar el vuelo de una seccion por lo menos.

 

[Setubal]

Se solicita autorizacion para usar leyendas ,bandera,escarapela y otras miscelaneas,interviene la ANAC y la FAA.Si es autorizada la aeronave debe guardar ciertos requisitos pues representa de alguna manera a la FAA.En el mundo hay muchos ejemplos como los SU-29 de Aviem

Argentina-EAA

EAA WAR BIRDS (USA)

En UK

La calidad de las fotos es impactante.

 

[Setubal]

Nooo eso nooo
nunca

Muerto antes que madrugar....

 

[Zorro.Gris]

Calculo que con la base conjunta en Ushuaia, se hará mas rutinario el uso de la Isla de los Estados, no se había hablado de poner un radar INVAP en la misma?

 

[BIGUA82]

Calculo que con la base conjunta en Ushuaia, se hará mas rutinario el uso de la Isla de los Estados, no se había hablado de poner un radar INVAP en la misma?

Hay un estudio para colocar un RPA 2403D en la Isla de los Estados.
El proximo a colocar es el RPA 2403D en Cabo Domingo,cambiarlo por el RPA 170.
Ese RPA 170 3D lo quieren colocar en Trelew.

 

[BIGUA82]

Un poco de excelentes fotografias del spotter cordobés Nicolas Ramirez,un genio con su maquina fotografica...

 

[Yelmo58]

Se sabe algo del estado del MD 500 que se estrelló el mes pasado?

No se estrelló.

 

[Panoramix]

Hay un estudio para colocar un RPA 2403D en la Isla de los Estados.
El proximo a colocar es el RPA 2403D en Cabo Domingo,cambiarlo por el RPA 170.
Ese RPA 170 3D lo quieren colocar en Trelew.

Imagino que antes que el radar deberían acondicionar el helipuerto para abastecer de gas oil el grupo electrógeno que alimente ese radar. No debe ser para nada despreciable el consumo de corriente de un aparato de esos.