Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Malvinas fueron, son y serán Argentinas. Gloria y honor para nuestros VGM!!!
nico22
Colaborador
Mariano Gomez
@_MarianoGomez_
·
11h
Aviones IA-63 Pampa lll de la Vl Brigada Aérea de Tandil despegando en la tarde de hoy para realizar una pasada sobre el estadio de
@RacingClub
en honor a los veteranos y caídos en la gesta de Malvinas
@_MarianoGomez_
·
11h
Aviones IA-63 Pampa lll de la Vl Brigada Aérea de Tandil despegando en la tarde de hoy para realizar una pasada sobre el estadio de
@RacingClub
en honor a los veteranos y caídos en la gesta de Malvinas
Muy bueno.
Ayer estuve en Velez y pasaron 2 veces los Pampas.
fuente:Gorrascavs
fuente:Gorrascavs
En la tarde otoñal del día de hoy los hinchas del Club Atlético Vélez Sarfield se vieron sorprendidos por el homenaje que el Estadio realizó en honor a... | By Fuerza Aérea Argentina | Facebook
En la tarde otoñal del día de hoy los hinchas del Club Atlético Vélez Sarfield se vieron sorprendidos por el homenaje que el Estadio realizó en honor a...
fb.watch
Si Vock,me faltó "un palito" para el III,en la VI hay PAMPA III,los PAMPA II estan en la IV Brigada Aerea,eso me pasa por escribir y no mirar...Muchas gracias....solo el objetivo era corregir al señor que subió el twittFueron Pampa III
A-701/703/706
Noticias de la Vigilia del 02 de abril y otras ceremonias
www.noticiasenvuelo.faa.mil.ar
www.noticiasenvuelo.faa.mil.ar
www.noticiasenvuelo.faa.mil.ar
www.noticiasenvuelo.faa.mil.ar
Fuerza Aérea Argentina
Fuerza Aérea Argentina
Fuerza Aérea Argentina
Fuerza Aérea Argentina
Un comentario al pasar....y cuando ya todo finalizó.
Mucho se dijo y escribió de parte del Estado para esta Vigilia de los 40 años de Malvinas,mas bien desde el 2 de abril de 2021 la Nacion comenzaba a programar la Vigilia de los 40 años...asi reza en estas palabras.
Posteriormente fue el turno del ministro de Defensa quien anunció la creación de la comisión “Malvinas, 40 años”, una iniciativa que busca honrar a los caídos y a los veteranos. “La vigilia del 40 Aniversario de la Guerra de Malvinas empieza hoy. Hemos creado una Comisión que está destinada a convertir este en un año profundamente malvinero, donde Malvinas este presente los 365 días en cada uno de los rincones de la Patria. Los protagonistas serán nuestros veteranos, a quienes la Argentina deben honrar”.
La verdad que si no fueran por las propias Fuerzas,sus Unidades y Organismos a lo largo y ancho del pais,a ciudades malvineras como Rio Grande,Cordoba,Oliva,Mercedes, San Andres de Giles,Comodoro Rivadavia y otras ,no se vió presencia del Estado en apoyo,si algunos medios de comunicacion se hicieron eco y otros trataron de cavar mas la grieta dando un tono politico a su accionar comunicacional.
Hubo presencia de importantes dirigentes politicos de maxima responsabilidad en lugares no muy malvineros, es decir para que se entienda lejos de la tropa...y mas bien apuntando a otros intereses mas personales.
Este puede ser una buena investigacion de ZM....
A proposito a si se lanzaba la Vigilia 2022,hace un año atras...
www.argentina.gob.ar
www.eldiarioar.com
:quality(85)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/infobae/KAQ3CC7E5ZHP5CJG54SIDC2H7Q.jpg)
www.infobae.com
Mucho se dijo y escribió de parte del Estado para esta Vigilia de los 40 años de Malvinas,mas bien desde el 2 de abril de 2021 la Nacion comenzaba a programar la Vigilia de los 40 años...asi reza en estas palabras.
Posteriormente fue el turno del ministro de Defensa quien anunció la creación de la comisión “Malvinas, 40 años”, una iniciativa que busca honrar a los caídos y a los veteranos. “La vigilia del 40 Aniversario de la Guerra de Malvinas empieza hoy. Hemos creado una Comisión que está destinada a convertir este en un año profundamente malvinero, donde Malvinas este presente los 365 días en cada uno de los rincones de la Patria. Los protagonistas serán nuestros veteranos, a quienes la Argentina deben honrar”.
La verdad que si no fueran por las propias Fuerzas,sus Unidades y Organismos a lo largo y ancho del pais,a ciudades malvineras como Rio Grande,Cordoba,Oliva,Mercedes, San Andres de Giles,Comodoro Rivadavia y otras ,no se vió presencia del Estado en apoyo,si algunos medios de comunicacion se hicieron eco y otros trataron de cavar mas la grieta dando un tono politico a su accionar comunicacional.
Hubo presencia de importantes dirigentes politicos de maxima responsabilidad en lugares no muy malvineros, es decir para que se entienda lejos de la tropa...y mas bien apuntando a otros intereses mas personales.
Este puede ser una buena investigacion de ZM....
A proposito a si se lanzaba la Vigilia 2022,hace un año atras...
2 de Abril: Ceremonia Central por el Día del Veterano y los Caídos en la Guerra de Malvinas
El jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina, brigadier mayor Xavier Julián Isaac, asistió al acto presidido por el ministro de Defensa, Ing. Agustín Rossi, en el edificio Libertador
Rossi anunció la creación de una comisión de "vigilia" para los 40 años de la Guerra de Malvinas
El ministro de Defensa encabezó el acto por el Día del Veterano y los Caídos en Guerra y anunció la creación de esta comisión que preparará la "vigilia" para 2022.
www.eldiarioar.com
A 39 años del fin de la guerra de Malvinas se reconocerá el valor y coraje de los ex combatientes
La ceremonia central será encabezada por el Ministro de Defensa Agustín Rossi en la plaza de armas del edificio Libertador y se replicará en directo en todas las unidades militares del interior. Desde la cartera ministerial se señala al evento como el punto de partida de la “vigilia malvinera”...
www.infobae.com
Claro.
A mi me pasó que pensé que eran II porque habían cargado mal las matriculas en los registros. Figuraban como E-8## y en realidad fueron los A-7##
TANTO CUESTA VERLO CON PAWEWAY ABAJO? TANTO CUESTA VERLO CON MISILES ATGM? TANTO CUESTA PONERLE UN POD?Fueron Pampa III
A-701/703/706
Qué barbaro.
Con pod y bombas PG es mas facil...lo demás es IMPOSIBLE,somos un Nacion pacifista y de escasos recursos en Defensa...
Última edición:
Roland55
Colaborador
Homologar una Paveway o un misil ATGM (pongamos un hellfire) demanda una inversion enorme, no solo para comprar el armamento en si, es trabajos en tierra, en túneles de viento, es homologar un designador, un tiempo considerable...y millones de dólares.
Ojala se pudiera, pero como están las cosas don Falcon...muy lejos no podemos ir.
ES UN ENTRENADOR AVANZADO EL MUY QUERIDO IA 63 PAMPA!!! no le pidamos mas por favor,ya está muy creido con la matricula ALFA...!!!debió ser siempre un ECHO ( Entrenador/ Entrenamiento).
Que tire bombas PG y dispare cohetes,cañones y ametralladoras como parte de la curricula de entrenamiento avanzado.
Asi nacieron,para el CB2.
Que tire bombas PG y dispare cohetes,cañones y ametralladoras como parte de la curricula de entrenamiento avanzado.
Asi nacieron,para el CB2.
Es muy sencilla la respuesta,al destruirse los dos (2) hangares historicos,los N°7 y N°8,construido en 1937 y finalizados en 1940,ya no quedan muchos hangares para poder hangararlo como se merece el TC-68.
Quedan los dos (2) hangares de F-28,en uno de los cuales se realiza la ICM al T-02 para volverlo alguna vez a los cielos y en el otro entran y salen el TC-52,TC-53 y T-99 para inspecciones periodicas o isocronicas.
El Escuadron I C-130 tiene asignado dos (2) hangares, los N°2 y N°1,son los dos ultimos,los mas nuevos,datan de 1965,en uno de ellos se ve que hay un C-130 en inspeccion y el otro esta montado para realizar inspecciones mayores,pintura etc.
Para que les quede claro el Hangar N°7 era de B-707,hoy podria ser hangarado el T-99 o bien el TC-68 pues ambos hangares ,tanto el N°7 y N°8 tenian en las puertas las facilidades para cerrar con el avion adentro,solo le queda afuera el empenaje.
Esta foto aerea de cuando es?,ya que falta el T-01,al fondo se ve un F-28 seguramente resucitado y si el triste final del TC-65 en los pastos.O el T-01 ya está en un hangar de F-28?
Hangares 4 y 3 del SARM FOKKER
Render de los Hangares N°8 y N°7 destruidos para construir las salas de espera vintage.No se culminó el trabajo,estan en un 35% con destruccion total de infraestructura de soporte.
A la izquierda de la torre de vuelo se ven los Hangares N°8 y N°7.
Los dos hangares, aun sin destruirse,pero ya figuraban en los planes,toda esa parte de la Primera Brigada Aerea ya habia sido confiscada por el AABE para el Aeropuerto El Palomar,hoy destruido.
Aqui se aprecian muy bien los dos hangares,el 8 y el 7,al frente del estacionamiento habitual del SARM B-707.Mas a la derecha los dos hangares de Fokker,al frente se ven tres F-28.
Este es el ultimo hangar de C-130,donde se realizan las inspecciones mayores,aqui se lo puso en valor al TC-68.
Quedan los dos (2) hangares de F-28,en uno de los cuales se realiza la ICM al T-02 para volverlo alguna vez a los cielos y en el otro entran y salen el TC-52,TC-53 y T-99 para inspecciones periodicas o isocronicas.
El Escuadron I C-130 tiene asignado dos (2) hangares, los N°2 y N°1,son los dos ultimos,los mas nuevos,datan de 1965,en uno de ellos se ve que hay un C-130 en inspeccion y el otro esta montado para realizar inspecciones mayores,pintura etc.
Para que les quede claro el Hangar N°7 era de B-707,hoy podria ser hangarado el T-99 o bien el TC-68 pues ambos hangares ,tanto el N°7 y N°8 tenian en las puertas las facilidades para cerrar con el avion adentro,solo le queda afuera el empenaje.
Esta foto aerea de cuando es?,ya que falta el T-01,al fondo se ve un F-28 seguramente resucitado y si el triste final del TC-65 en los pastos.O el T-01 ya está en un hangar de F-28?
Hangares 4 y 3 del SARM FOKKER
Render de los Hangares N°8 y N°7 destruidos para construir las salas de espera vintage.No se culminó el trabajo,estan en un 35% con destruccion total de infraestructura de soporte.
A la izquierda de la torre de vuelo se ven los Hangares N°8 y N°7.
Los dos hangares, aun sin destruirse,pero ya figuraban en los planes,toda esa parte de la Primera Brigada Aerea ya habia sido confiscada por el AABE para el Aeropuerto El Palomar,hoy destruido.
Aqui se aprecian muy bien los dos hangares,el 8 y el 7,al frente del estacionamiento habitual del SARM B-707.Mas a la derecha los dos hangares de Fokker,al frente se ven tres F-28.
Este es el ultimo hangar de C-130,donde se realizan las inspecciones mayores,aqui se lo puso en valor al TC-68.
Última edición:
Temas similares
- Redacción
- Noticias del Sitio Web
- Maria Victoria Pierucci
- Noticias del Sitio Web
- Redacción
- Noticias del Sitio Web
- Redacción
- Noticias del Sitio Web