Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[Merchant Marine one]

Viendo ahora Flightradar me dieron nauceas.
Un A400M de la RAF salio de Santiago de Chile, llegó hasta Tierra del Fuego y sobrevoló el Beagle y esta ya aterrizando en las Islas y en 15 minutos más aterriza un A330MRTT.
Mientras miro por Flightradar me acuerdo de todos los héroes que dejaron su vida por nada.
Siento verguenza y nauceas.

Náuseas porqué? Perdón que le pregunte, aparentemente el avión no sobrevoló territorio argentino , o no?

 

[nico22]

Juanma Baiutti

@juanmab
·
38min


Y ya llegando a Malvinas luego de dar una vueltita por el sur. Desde el otro lado llega el 330 de vuelo regular a las islas.

 

[Facundo Rovira]

Amigos

Ultimo despegue del TC-53

Saludos

 

[MatMike]

Viendo ahora Flightradar me dieron nauceas.
Un A400M de la RAF salio de Santiago de Chile, llegó hasta Tierra del Fuego y sobrevoló el Beagle y esta ya aterrizando en las Islas y en 15 minutos más aterriza un A330MRTT.
Mientras miro por Flightradar me acuerdo de todos los héroes que dejaron su vida por nada.
Siento verguenza y nauceas.

Tengo que discrepar en una cosa, ningún héroe dejo su vida en vano.
Eso le quisieron hacer creer a la sociedad argentina durante muchos años después de la guerra, incluso hoy se sigue intentando.
Nuestros HÉROES no murieron en vano, murieron defendiendo su patria, son y serán siempre un modelo a seguir para que algún día esa bandera foránea deje de flamear sobre las islas. Y eso es mas de lo que se le puede pedir a cualquier soldado.

Un saludo, y perdón por el OT.

 

[nico22]

Santiago Rivas - Pucará Comunicación

25 min ·
Bajo estricto protocolo por COVID-19 la Fuerza Aérea Argentina realizó el primer vuelo a la Base Marambio desde el inicio de la pandemia.
#UnamosNuestrasFuerzas

https://www.facebook.com/video.php?v=681023382741925

 

[mica]

La FAA creo que fue bastante clara que avión quiere y que avión eligió!!!!

El F/A-50 no?

 

[Charly B.]

Disculpas si alguien se ofendió con mi comentario. No es el objetivo, entiendo que somos libres de pensar y expresar, llevamos muchos años en foros y en contacto con la actividad. Los problemas de corrupción en la FAA son reales.

O ahora nos olvidamos las bajas de equipos para tapar kioskitos u otras cosas?

Decir que el M2000 es el adecuado cuando esta siendo dado de baja en todos lados, junto con el SEM y el A4AR tendremos sarsos viejos sin posibilidades de actualizaciones y perdidas de capacidades en el cortísimo plazo.

Eso es todo Sres.-

Mezclaste temas de si el M2000 es bueno o malo con otras cuestiones de apreciación personal, no se si con la excusa de tirar mierd@ a la FAA, como ya hiciste en el pasado.

Corrupción? Perfecto, hacé la denuncia en una fiscalía y no en un Foro. Sino es cualquiera y, una vez más, me da a entender que tenés algo personal con al FAA.

A lo que dijo Biguá, desde el anonimato somos todos gallitos.

 

[Tucano]

Amigos

Ultimo despegue del TC-53

Saludos

Facundo, con el debido respeto y admirando su material.
No entiendo que relación tiene su post con las noticias de la Faa.

Saludos

 

[Jorge II]

Viendo ahora Flightradar me dieron nauceas.
Un A400M de la RAF salio de Santiago de Chile, llegó hasta Tierra del Fuego y sobrevoló el Beagle y esta ya aterrizando en las Islas y en 15 minutos más aterriza un A330MRTT.
Mientras miro por Flightradar me acuerdo de todos los héroes que dejaron su vida por nada.
Siento verguenza y nauceas.

No concuerdo; todos dieron la vida por la patria y bien que la dieron; son respetados por todo el mundo incluso por el Reino Unido. El mundo ha cambiado; han pasado más de 30años y no se puede seguir con ese pensamiento; porque creo que antes de acusar deberíamos mirar a nosotros mismos; Nunca ví a un Ingles cantar su himno con remera de Boca; yo he visto Argentinos cantando el himno diciendo el que no salta es un ingles con remera del Manchester City; he visto en IBOPE que una pelicula (Fontana la frontera interior) un peliculón que muestra sobre uno de los personajes más importante de la historia de nuestro país y del cual hay que agradecer, hizo menos de un punto y en el mismo horario se casaba el principe Guillermo logrando altos indices e incluso toda la televisión argentina hablando de eso. Al margen de lo que puse anteriormente; ellos aprendieron la lección y bien que lo aprendieron; aquí lamentablemente no, y no es por culpa de la FFAA porque estoy convencido que la Gloriosa Fuerza Aérea Argentina (única fuerza aérea de habla hispana que se enfrentó a un enemigo superior y foráneo) tenía un plan de rearme aplicando todas las lecciones aprendidas; pero la política no quiso, la sociedad no quiso. Hay que dar vuelta la pagina; en pensar en que queremos para nuestra Fuerza Aérea Argentina. Yo quiero lo mejor ustedes?.

 

[Ale]

Teniendo en cuenta que los dos aviones van puntualmente a Malvinas, y que, supuestamente, Brasil, Bolivia y Chile nos apoyan en nuestro reclamo de soberanía, ¿no deberíamos emitir al menos una queja formal? Repito, son medios que iban a las islas, no que fueron de visita o a entrenar con esos países específicos...

 

[Rena]

La verdad despues de leer este post y que Tabano73 haya puesto que le gusta,siento que pierdo el tiempo en responder muchas veces a sus inquietudes.Tiempo que lo invertiré en otros pasatiempos.
Por razones obvias no voy a detallar el porqué el JAS GRIPPEN no será incorporado por ahora,y por largo tiempo a la Fuerza Aerea Argentina,decision de la misma SAAB.
Esas mismas razones me obligan a no detallar poque el FA-50 no será incorporado a la Fuerza Aerea Argentina.
Lo expliqué mil veces que el FA-50 era el reemplazo del A4AR y que la VI Brigada Aerea esperaba al Gripen.
Se fueron cerrando las puertas,hasta el inicio de un cuento de cuarentena un dia les escribí, como metafora de todo esto.
Y como estoy grande,busco la felicidad en el lugar que más me gusta,asi como elijo el lugar donde vivir porque me encanta y disfruto de la compania de aquellos que me agradan y comparten mis cosas.
Ingresé a Zona Militar en el año 2011 encandilado por el nivel de discusion,conocimiento y profesionalismo de algunos foristas.Apoyé fervientemente la no disolucion de ZM en momentos que el Staff hacia agua por peleas intestinas,colaboré con ZM en infinidad de eventos y requerimientos,siempre en pos de apoyar la difusion y obtencion de material para notas y otras.
Asi de facil,no me siento comodo,no me siento a gusto,no me siento con ganas de seguir enseñando,con ganas de contarles historias de mis casi 42 años de servicio en la FAA y mis mas de 50 años computados por haber operado tres grandes sistemas de armas de la FAA...que luego de tanto esfuerzo en scanear mis cientos de fotografias,buscar entre mis recuerdos documentos para avalar cada palabra,aparezca un tipo por estos cielos y le pongan me gusta!!! y otros ni siquieran escriben nada.
Señores hasta aqui volé con Ustedes en este tema y otros relacionado a la actividad de la Fuerza Aerea,fue un placer hasta hoy a las 15:54 en que este tipo escudado tras el anonimato de un nick puede escribir lo que quiera y sea aceptado por una amplia mayoria con la excepcion de Facundo Rovira, Aguila Calva y Eduardo Moretti.
Yo no me escondo tras un nick,todos Ustedes saben bien quien soy.
Me refugiaré en el tema de Malvinas y seguiré volando por ahi en mis islas,y si algun dia aparece un personaje como apareció hoy,pues bien tambien en honor a mis valores,tambien dejaré ese lugar de Zona Militar.Mi pasado,mi entrega a la Nacion,mi formacion,mi estilo de vida no es compatible con el anonimato,nosotros nos miramos de frente y nos decimos las cosas,buenas y malas.
Por ultimo,me descozco a mi mismo por ser tan delicado en la respuesta que de mi parte le hubiera formulado a este tipo el de las 12:54 en el post #49.354,pero esta bien asi,como entré pidiendo permiso a ZM asi dejo el tema.
Saludos cordiales.
Biguá

No deje este hilo por favor!!
Hemos aprendido mucho con usted, y yo quisiera seguir aprendiendo de su ejemplo y de sus conocimientos
Un abrazo muy fuerte

 

[Finback]

En caso de que vengan los cosos franceses, habría que traer un (1 sólo) avión canastero adicional, pero con turbinas.

 

[Glaciar]

La verdad despues de leer este post y que Tabano73 haya puesto que le gusta,siento que pierdo el tiempo en responder muchas veces a sus inquietudes.Tiempo que lo invertiré en otros pasatiempos.
Por razones obvias no voy a detallar el porqué el JAS GRIPPEN no será incorporado por ahora,y por largo tiempo a la Fuerza Aerea Argentina,decision de la misma SAAB.
Esas mismas razones me obligan a no detallar poque el FA-50 no será incorporado a la Fuerza Aerea Argentina.
Lo expliqué mil veces que el FA-50 era el reemplazo del A4AR y que la VI Brigada Aerea esperaba al Gripen.
Se fueron cerrando las puertas,hasta el inicio de un cuento de cuarentena un dia les escribí, como metafora de todo esto.
Y como estoy grande,busco la felicidad en el lugar que más me gusta,asi como elijo el lugar donde vivir porque me encanta y disfruto de la compania de aquellos que me agradan y comparten mis cosas.
Ingresé a Zona Militar en el año 2011 encandilado por el nivel de discusion,conocimiento y profesionalismo de algunos foristas.Apoyé fervientemente la no disolucion de ZM en momentos que el Staff hacia agua por peleas intestinas,colaboré con ZM en infinidad de eventos y requerimientos,siempre en pos de apoyar la difusion y obtencion de material para notas y otras.
Asi de facil,no me siento comodo,no me siento a gusto,no me siento con ganas de seguir enseñando,con ganas de contarles historias de mis casi 42 años de servicio en la FAA y mis mas de 50 años computados por haber operado tres grandes sistemas de armas de la FAA...que luego de tanto esfuerzo en scanear mis cientos de fotografias,buscar entre mis recuerdos documentos para avalar cada palabra,aparezca un tipo por estos cielos y le pongan me gusta!!! y otros ni siquieran escriben nada.
Señores hasta aqui volé con Ustedes en este tema y otros relacionado a la actividad de la Fuerza Aerea,fue un placer hasta hoy a las 15:54 en que este tipo escudado tras el anonimato de un nick puede escribir lo que quiera y sea aceptado por una amplia mayoria con la excepcion de Facundo Rovira, Aguila Calva y Eduardo Moretti.
Yo no me escondo tras un nick,todos Ustedes saben bien quien soy.
Me refugiaré en el tema de Malvinas y seguiré volando por ahi en mis islas,y si algun dia aparece un personaje como apareció hoy,pues bien tambien en honor a mis valores,tambien dejaré ese lugar de Zona Militar.Mi pasado,mi entrega a la Nacion,mi formacion,mi estilo de vida no es compatible con el anonimato,nosotros nos miramos de frente y nos decimos las cosas,buenas y malas.
Por ultimo,me descozco a mi mismo por ser tan delicado en la respuesta que de mi parte le hubiera formulado a este tipo el de las 12:54 en el post #49.354,pero esta bien asi,como entré pidiendo permiso a ZM asi dejo el tema.
Saludos cordiales.
Biguá

Bigua
Senor

Con el mayor de los respetos
Ruego revea la decision
Usted es el alma de estos threads
Seria una enorme perdida

Mis saludos

 

[rottweiler2005]

Siempre fue el caballito de batalla de la FAA, no los Mirage, en distintas versiones. El A-4 es y fue mucho más, el otro tenía el hype de lo supersónico y no mucho más

En este caso,disiento con Ud. amigo.
El Dagger tenia repuestos asegurados (mientras pagues) y Cañones sin problemas.
El A-4 Problemas de repuestos (embargos), y los cañones de 20 mm.
Por citar dos razones.
El gran problema de los Mirages era la falta sonda Revo.
Para mi eran complementarios.
Como los uso Israel.

 

[Aguila Calva]

Náuseas porqué? Perdón que le pregunte, aparentemente el avión no sobrevoló territorio argentino , o no?

Perdón por la corrección, sobrevoló y aterrizó en territorio argentino

 

[Ramirotv]

 

[Merchant Marine one]

Perdón por la corrección, sobrevoló y aterrizó en territorio argentino

Me refería a sobrevuelo en el continente , huelga decir que aterrizó en territorio de la República Argentina.

 

[SantySF]

Teniendo en cuenta que los dos aviones van puntualmente a Malvinas, y que, supuestamente, Brasil, Bolivia y Chile nos apoyan en nuestro reclamo de soberanía, ¿no deberíamos emitir al menos una queja formal? Repito, son medios que iban a las islas, no que fueron de visita o a entrenar con esos países específicos...

No.

Hay que bregar porque los cielos sean casi tan libres como los mares y el internet para poder transitarlos y moverse en ellos, benefician a todos. Ha pasado mucho tiempo ya desde la guerra y el mundo sigue para bien y para mal no....debemos tener en cuenta que vivimos en un mundo y los habitantes de Malvinas tienen derechos como cualquier ser humano del Siglo XXI y no se puede buscar obstaculizar su vida en las islas, así como las de nadie. Sudamérica tiene que entender eso incluso para la dinámica interna del continente.

Nuestra discusión es otra. Tenemos que transformarnos en un país serio y defender causas que la humanidad defiende en su conjunto. Si ellos quieren cooperan con la salud, la educación, la ciencia o el control de la contaminación en el mar es un tontería no hacerlo con ellos o con cualquier otro país.

Argentina fue el artifice de la desunión americana en un época clave, y fue un error. No hay que volver a eso. Es pasado.

 

[Jorge II]

Realmente no entiendo el problema; hubo miles de vuelos así y lo va a seguir habiendo, por más quejas que se haga no sirve de nada; Yo lo dije hace 10 años que todos los países vecinos van a apoyar nuestro reclamo pero nada más que eso, en la practica son soberanos de hacer lo que quieran.

 

[Ramirotv]

Por que no fue de Brasil a Malvinas directamente?, o tenia que llevar a Chile tambien?