Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

Si se compra el FA-50 mas vale estandarizar con este (18 + 18) en las III y V brigada, antes del engendro ese, a Textron mas vale comprarle mas adelante 6 o 12 Texan II extras.

Obvio que a la VI ni la cuento porque esta necesita un avion de combate en serio (minimo F-16)
 
S

SnAkE_OnE

Si se compra el FA-50 mas vale estandarizar con este (18 + 18) en las III y V brigada, antes del engendro ese, a Textron mas vale comprarle mas adelante 6 o 12 Texan II extras.

Obvio que a la VI ni la cuento porque esta necesita un avion de combate en serio (minimo F-16)

Yo iria por FA-50 para todos, despues si las cosas y la voluntad realmente dan... ir por otra cosa de mayores prestaciones.
 
Yo iria por FA-50 para todos, despues si las cosas y la voluntad realmente dan... ir por otra cosa de mayores prestaciones.

En esto puedo estar de acuerdo, pero no me cuadra el tema del Scorpion. ¿Hay una real nesecidad de un avión como éste cuando estamos hablando de la posibilidad de adquidir un LIFT como lo es el F/A-50?
 
S

SnAkE_OnE

¿Hay una real nesecidad de un avión como éste cuando estamos hablando de la posibilidad de adquidir un LIFT como lo es el F/A-50?

Es una excelente pregunta y por eso en el articulo comienzo por determinar la necesidad, no soy creyente del reemplazo mano a mano sino mas objective based.

Entiendo que el fuerte del Scorpion es su capacidad de loiter e ISR, con capacidad puntual de ataque. Cosa que en las condiciones que se hacen, no podrian cumplir ni el Super Tucano/Wolverine, FA-50 o IA-63 Pampa Serie III. Casi que hasta lo considero en acciones necesariamente en conjunto con los SART Clase I y clase III.

El tema despues tambien es el acceso a armamento y sensores avanzados. Habria que ver la apertura de la plataforma.
 

DSV

Colaborador
Otra buena

ESTADO MAYOR GENERAL DE LA FUERZA AEREA


Lictaciones: Convocatoria nacional
Licitación:
SERVICIO ESPECIAL DE INGENIERIA NO RECURRENTE PARA EL REEMPLAZO DEL PROPULSANTE DE LOS MOTORES COHETE MK16C Y LOS MOTORES COHETE MK82 Q SIST.ARMAS MX/NX (A-4AR)
Nro Procedimiento: Contratación Directa 28/2017
Estado: Vigente
Entidad: ESTADO MAYOR GENERAL DE LA FUERZA AEREA
Unidad departamento: COMISION ADMINISTRATIVA DE CONTRATACIONES DE LA F.A.A (C.A.C.F.A.)
Provincia: sin determinar
Fecha de publicación: 30 de Septiembre de 2017
Fecha de apertura: 9 de Octubre de 2017
Expediente: 6.005.800
Clase: Sin Clase
Modalidad: Sin Modalidad

http://www.argentinalicitaciones.co...e-mk82-q-sistarmas-mx-nx-a-4ar--lct17574.html
 
Es una excelente pregunta y por eso en el articulo comienzo por determinar la necesidad, no soy creyente del reemplazo mano a mano sino mas objective based.

Entiendo que el fuerte del Scorpion es su capacidad de loiter e ISR, con capacidad puntual de ataque. Cosa que en las condiciones que se hacen, no podrian cumplir ni el Super Tucano/Wolverine, FA-50 o IA-63 Pampa Serie III. Casi que hasta lo considero en acciones necesariamente en conjunto con los SART Clase I y clase III.

El tema despues tambien es el acceso a armamento y sensores avanzados. Habria que ver la apertura de la plataforma.
Habiendo leido tu articulo coincido que por ahi lo veo mas "potable" al Scorpion...ni hablar que ademas seria una plataforma "Barata" de operar, incluso en relación con el Pucara
 

rojo

Desde el Nacional
Colaborador
Los reemplazos de los Mentor ok bien,ahora pensar en una plataforma liviana de ataque sin antes tener definido el tema cazas mmm, prefiero lo segundo primero , calculo que para utilizar dichas plataformas tendrías que tener dominio aéreo mínimamente asegurado o algo para defenderlas
 
Otra buena

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Nro Procedimiento: Contratación Directa 28/2017
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Provincia: sin determinar
Fecha de publicación: 30 de Septiembre de 2017
Fecha de apertura: 9 de Octubre de 2017
Expediente: 6.005.800
Clase: Sin Clase
Modalidad: Sin Modalidad

http://www.argentinalicitaciones.co...e-mk82-q-sistarmas-mx-nx-a-4ar--lct17574.html
Sera para los asientos eyectables???
 

Charly B.

Miembro del Staff
Moderador
Pregunta: con los Tucanos que van hacer?.
Se irían al norte, con artillado incluido.

Pero lo cierto es que los Texan II son 4, mucho no se puede hacer aún. Y aún hay que esperar un tiempo para completar las 12 unidades (que sería la base mínima). Esto último me lo comentaron en plataforma hoy.
Sin embargo el titulo del video oficial es "Los Beechcraft T-6C* de la Fuerza Aerea Argentina".
Y así fueron presentados hoy: T-6C Texan II Plus.
 
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