Clarísimo!, no más preguntas.no, planeamiento.
Clarísimo!, no más preguntas.no, planeamiento.
Totalmete, yo no soy moderador.pero la postura es diferente...y lo sabes.
en eso tenes razon.Totalmete, yo no soy moderador.
Igual explicame lo del planeamiento para tirar la GBU, sin que el piloto sepa que la bomba encontró el blanco marcado al momento de lanzarla.en eso tenes razon.
a distancia y altura determinada, una vez marcado el blanco, se procede al lanzamiento.Igual explicame lo del planeamiento para tirar la GBU, sin que el piloto sepa que la bomba encontró el blanco marcado al momento de lanzarla.
de igual forma, vos solo estas hablando de guia laser.Igual explicame lo del planeamiento para tirar la GBU, sin que el piloto sepa que la bomba encontró el blanco marcado al momento de lanzarla.
Side igual forma, vos solo estas hablando de guia laser.
Con la alta posibilidad de que no le pegue a nada.a distancia y altura determinada, una vez marcado el blanco, se procede al lanzamiento.
como el caso del lofting.
si, pero en ese caso (por lo que recuerdo) el marcador no fue por tierra sino por el harrier mk3... en el caso del citer (que dejaron fuera de servicio) lo tiraron muy a corta distancia segun creo recordar que conto gabino aca.Le pasó a los ingleses en Malvinas, mucho planeamiento, pero no sabían si la bomba veía el blanco.
Al menos por lo ultimo que se sabe sigue el tema de la Dardo (gracias a Dios cambio la mentalidad que se tenia antes en el CIA)Esa es la gran deuda pendiente, la Dardo
Si dia de hoy, que tan difícil puede ser un navegador o gps en una una bomba y meterle aletas.
Creo que tenemos la gente para hacer eso, el no tenerlo es desidia pura
Debería ser el arma base de todos los A4 y los Pampa