Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[Finback]

está cumpliendo bien su trabajo entonces, nadie tiene que saber que sobrevuela el limite de la cordillera haciendo cosas turbias...

 

[Eduardo Moretti]

HU se cayo!

No se puede ver!

https://twitter.com/i/web/status/1782875900855357809

Ahora apareció otra vez el X que había puesto

 

[eze22]

Va a estar desplegado en Petrel para cubrir una emergencia en Belgrano II.

Todo el año en Petrel, sea invierno o verano?

 

[PatriotArg1987]

Fuerzas de Defensa Argentinas

Interceptación de aeronaves infractoras Según se informó oficialmente, durante el pasado fin de semana aeronaves de la Fuerza Aérea bajo órdenes del Comando Conjunto Aeroespacial interceptaron a dos...

www.facebook.com

 

[BIGUA82]

Todo el año en Petrel, sea invierno o verano?

Si,el hangar es calefaccionado si fuera necesario,como el de Marambio

 

[eze22]

Si,el hangar es calefaccionado si fuera necesario,como el de Marambio

Excelente entonces. Poder tener capacidad aérea todo el año presente.
Por último le consulto, en Marambio también hubo presencia todo el año de los Twin Otter?

 

[BIGUA82]

Excelente entonces. Poder tener capacidad aérea todo el año presente.
Por último le consulto, en Marambio también hubo presencia todo el año de los Twin Otter?

Si, los 365 dias del año.

 

[eze22]

Si, los 365 dias del año.

Muchas gracias.
En caso de que se dé el reemplazo de los helicópteros pesados, puede pensarse en tener un BT-67 fijo en Petrel para emergencias en Belgrano y cruse al continente, y un helicóptero fijo en Marambio para logística y asistencia cortas?

 

[rodrigo_argento]

Ansioso por saber la pintura que tendrá el mismo, y ya tenerlo en la Fuerza Aérea.
Es un avión robusto, noble, en condiciones adecuadas podemos afirmar que podría usarse por 30 - 40 años más, pues es casi un avión nuevo recorrido y reconstruido? Va hacer historia.

 

[Yelmo58]

Ansioso por saber la pintura que tendrá el mismo, y ya tenerlo en la Fuerza Aérea.
Es un avión robusto, noble, en condiciones adecuadas podemos afirmar que podría usarse por 30 - 40 años más, pues es casi un avión nuevo recorrido y reconstruido? Va hacer historia.

Y..., como viene la moda, gris aburrido, con todas las puntas en rojo (ni siquiera rojo-naranja fluo, que es más divertido

 

[Ramirotv]

Y..., como viene la moda, gris aburrido, con todas las puntas en rojo (ni siquiera rojo-naranja fluo, que es más divertido

Que color te gustaria?.

 

[Finback]

Uy se picó

 

[Yelmo58]

Que color te gustaria?.

Negro arriba, gris clarito abajo.
Nariz, cola y punteras, rojo-naranja fluo.
Timón=bandera con sol

 

[Ramirotv]

Negro arriba, gris clarito abajo.
Nariz, cola y punteras, rojo-naranja fluo.
Timón=bandera con sol

Osea un circo, naa broma, por que negro arriba?, no seria mejor un gris pero mas oscuro estilo F-16 danes?.

 

[Ramirotv]

Uy se picó

No no, pregunte serio nomas

 

[Finback]

No no, pregunte serio nomas

Haceme caso, se picó

 

[BIGUA82]

Ansioso por saber la pintura que tendrá el mismo, y ya tenerlo en la Fuerza Aérea.
Es un avión robusto, noble, en condiciones adecuadas podemos afirmar que podría usarse por 30 - 40 años más, pues es casi un avión nuevo recorrido y reconstruido? Va hacer historia.

Para mi será como los Twin Otter será su esquema gris y naranja,matriculas y leyendas en negro,radome negro y ojalá que la escarapela y bandera sean celeste y blanca.

 

[Diego75]

Osea un circo, naa broma, por que negro arriba?, no seria mejor un gris pero mas oscuro estilo F-16 danes?.

 

[BIGUA82]

Muchas gracias.
En caso de que se dé el reemplazo de los helicópteros pesados, puede pensarse en tener un BT-67 fijo en Petrel para emergencias en Belgrano y cruse al continente, y un helicóptero fijo en Marambio para logística y asistencia cortas?

Desde la decision de que los DHC-6 no operen en la Antartida,hay dos (2) Bell 212 integrando el Escuadron Skua en Marambio y seguiran estando los 365 dias del año.
Asi que en la CAV 2024/2025 habrá un BT-67 en Petrel y dos Bell 212 en Marambio.

 

[eze22]

Si,el hangar es calefaccionado si fuera necesario,como el de Marambio

Estimado @BIGUA82 , estaba revisando este pdf, https://documents.ats.aq/EIES/EIA/02536spEMG Renovación de Base Petrel DEFINITIVA.pdf

Páginas 188 y 189, se describen las dimensiones de los hangares.
El primer hangar, el existente, para Bell 412 y un Mi-17

El segundo hangar, nuevo, para 1 mi-17, con un portón de 24 metros de ancho.
Con estas dimensiones, el BT-67 no ingresaría.

Puede ser que el pdf esté mal?