Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[BIGUA82]

Les habia contado que el T-96 habia realizado su vuelo de prueba el miercoles en Springfield Airport con tripulacion estadounidense,esa misma tarde la tripulacion argentina con veedores de Regional One Inc a bordo comenzó con los vuelos de aceptacion,surgieron unas pocas novedades todas solucionables en horas y volvió a salir,ayer hizo otro vuelo y el T-96 esta listo para poner rumbo al sur,a El Palomar.
Los otros dos ERJ 140LR estan muy avanzados en sus inspecciones.Lo siento Finback
No será presentado con el TC-111,que demorará unos 10 dias mas en finalizar su pintura y reparaciones de interiores.Será por separado.

 

[nico22]

Vipers para Argentina: Se juega en tiempo de descuento | Full Aviación

www.fullaviacion.com.ar

 

[BIGUA82]

A partir del 19 de febrero la FAA podrá sacar esta misma foto con sus ERJ 140LR

 

[BIGUA82]

Bigua?.. El dron.

 

[MDD]

Pero no era un drone Mirach fabricado bajo licencia?

 

[BIGUA82]

Pero no era un drone Mirach fabricado bajo licencia?

Si era un Mirach

https://avia-es.com/blog/quimar-mq-2-bigua-tehnicheskie-harakteristiki-foto

 

[PatriotArg1987]

Fuerza Aérea Argentina

El 19 de febrero el Sistema de Armas A-4AR Fightinghawk realizará maniobras de entrenamiento en las cercanías de las ciudades de Córdoba, Valle de Punilla, Sierras de Calamuchita y altas Cumbres,...

www.facebook.com

 

[Rastrojero76]

Se me ocurre que a todos los que operaron/operan Drones Mirach y similares en algún momento se les pasó por la cabeza tocarlos para usarlos simil in Misil Crucero .

 

[Rastrojero76]

Se me ocurre que a todos los que operaron/operan Drones Mirach y similares en algún momento se les pasó por la cabeza tocarlos para usarlos simil in Misil Crucero .

 

[Fer007]

Con desarrollo se hubiese convertido en un hermoso misil crucero.
Que capacidad única hubiese sido!

 

[Fer007]

Les habia contado que el T-96 habia realizado su vuelo de prueba el miercoles en Springfield Airport con tripulacion estadounidense,esa misma tarde la tripulacion argentina con veedores de Regional One Inc a bordo comenzó con los vuelos de aceptacion,surgieron unas pocas novedades todas solucionables en horas y volvió a salir,ayer hizo otro vuelo y el T-96 esta listo para poner rumbo al sur,a El Palomar.
Los otros dos ERJ 140LR estan muy avanzados en sus inspecciones.Lo siento Finback
No será presentado con el TC-111,que demorará unos 10 dias mas en finalizar su pintura y reparaciones de interiores.Será por separado.

En TikToc andan dando vueltas videos de la persona que mantiene "vivos" estos aviones almacenados.
En uno de ellos, muestra como sube y lo pone en marcha a pesar de que se ve que en el tablero faltan instrumentos y tienen carteles rojos de advertencia.
Voy a ver si los encuentro

 

[FerTrucco]

Fuerza Aérea Argentina

El 19 de febrero el Sistema de Armas A-4AR Fightinghawk realizará maniobras de entrenamiento en las cercanías de las ciudades de Córdoba, Valle de Punilla, Sierras de Calamuchita y altas Cumbres,...

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¿Cruzarán para Traslasierra? Todo un evento...

 

[BIGUA82]

¿Cruzarán para Traslasierra? Todo un evento...

Siempre es como una tradicion desde hace unos años en la EAM,cuando llegan los Candidatos,futuros Cadetes en potencia a rendir sus ultimos examenes,que los A4AR hagan unos pasajes sobre la EAM...como para incentivarlos a estudiar esos dias y rendir mejor...es una muy linda experiencia para los Candidatos que son despedidos por sus padres en el ingreso,en las Dos Torres historicas y está la Banda de Musica y Guerra ejecutando marchas militares,son formados y llevados hacia el interior por los Cadetes de IV Año....y comienza la gran aventura que durará toda la vida...o 38 a 42 años de servicios a la Patria o más tambien.
Un poco mas civilizada que el ingreso a USAFA en Colorado Spring es....

 

[BIGUA82]

En TikToc andan dando vueltas videos de la persona que mantiene "vivos" estos aviones almacenados.
En uno de ellos, muestra como sube y lo pone en marcha a pesar de que se ve que en el tablero faltan instrumentos y tienen carteles rojos de advertencia.
Voy a ver si los encuentro

El T-96 solo con primer haciendo en enero de 2024 los vuelos de pruebas,ahora esta low viz,

 

[BIGUA82]

En TikToc andan dando vueltas videos de la persona que mantiene "vivos" estos aviones almacenados.
En uno de ellos, muestra como sube y lo pone en marcha a pesar de que se ve que en el tablero faltan instrumentos y tienen carteles rojos de advertencia.
Voy a ver si los encuentro

Me imagino que solo ERJ 140LR debe haber mas 50.

 

[Bf 109]

Obviamente con volumen al máximo....

https://twitter.com/i/web/status/1757547783697940984

Se le notan los años a mis amados RR Spey, necesitan unos segundos para estabilizarse y poder soltar frenos

 

[MatMike]

Se le notan los años a mis amados RR Spey, necesitan unos segundos para estabilizarse y poder soltar frenos

Un par de estoicos perros que se niegan a dejar de hacer volar al holandés...

 

[BIGUA82]

Un par de estoicos perros que se niegan a dejar de hacer volar al holandés...

Como decia un SM del Hangar de la ESFA,un gran Mecanico de Aeronaves..." Son carne de perro esos motores".

 

[BIGUA82]

Ya está disponible “Despliegue de medios en el continente”, el quinto capítulo de “La Fuerza Aérea en Malvinas” en versión digital.
En esta entrega se narra el enorme esfuerzo de despliegue de las unidades de asiento a las bases patagónicas que, puesto que los medios aéreos pesados estaban comprometidos al puente aéreo
a Malvinas, debieron recurrir a aviones de enlace y a medios terrestres.
Además, las tripulaciones hicieron sus primeras experiencias de volar sobre el mar, se realizaron múltiples lanzamientos de armamento para probar su efectividad y se probaron diferentes configuraciones para alcanzar objetivos en el área de Malvinas.
Los testimonios de los veteranos de guerra reunidos por la Comisión Batalla por Nuestras Islas Malvinas (BANIM), y todo lo que en estos cuarenta años se fue develando del lado británico, dieron forma a “La Fuerza Aérea en Malvinas”, una obra de más de 1000 páginas que ahora se editan en formato digital.
Mensualmente se irán subiendo a nuestro sitio web oficial los diecinueve capítulos que conforman esta obra ineludible para historiadores, para amantes de la aviación y para nuestra Fuerza Aérea.
Descargalo en el siguiente link: https://www.argentina.gob.ar/.../fuerza-aerea-en-malvinas...
#LaFAAenMalvinas #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina #UnaFuerzaQueNoSeDetiene

 

[Sparrow]

Ya está disponible “Despliegue de medios en el continente”, el quinto capítulo de “La Fuerza Aérea en Malvinas” en versión digital.
En esta entrega se narra el enorme esfuerzo de despliegue de las unidades de asiento a las bases patagónicas que, puesto que los medios aéreos pesados estaban comprometidos al puente aéreo
a Malvinas, debieron recurrir a aviones de enlace y a medios terrestres.
Además, las tripulaciones hicieron sus primeras experiencias de volar sobre el mar, se realizaron múltiples lanzamientos de armamento para probar su efectividad y se probaron diferentes configuraciones para alcanzar objetivos en el área de Malvinas.
Los testimonios de los veteranos de guerra reunidos por la Comisión Batalla por Nuestras Islas Malvinas (BANIM), y todo lo que en estos cuarenta años se fue develando del lado británico, dieron forma a “La Fuerza Aérea en Malvinas”, una obra de más de 1000 páginas que ahora se editan en formato digital.
Mensualmente se irán subiendo a nuestro sitio web oficial los diecinueve capítulos que conforman esta obra ineludible para historiadores, para amantes de la aviación y para nuestra Fuerza Aérea.
Descargalo en el siguiente link: https://www.argentina.gob.ar/.../fuerza-aerea-en-malvinas...
#LaFAAenMalvinas #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina #UnaFuerzaQueNoSeDetiene

Espero que este año en la Feria del Libro estén en venta los ejemplares físicos así puedo adquirir tan valioso documento.