Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[Dsue203]

Espere....esos recursos se iran al B-737 NG,que se licitará seguramente en unos dias mas.
El T-99 no se puede parar para hacerlo QC,el promedio de ese trabajo son seis meses como minimo....si se paga.
Espere....la FAA va licitar otra vez,vean lo que le paso a la FAP y la FAM,lo mismo ,comprar B-737 no es facil.

lo único que espero que en unos años cuando se empiecen a liberar por docenas los B-737NG en el mundo, cuando Boeing vaya cubriendo las demandas de MAX8, ahí haya buena voluntad política y se aprovechen unos cuantos

 

[nico22]

Los tanos de podrían haber dejado olvidado el KC-767 de la Aerenautica Militare que estuvo en estos días.
Qué hermoso avión

 

[Dsue203]

Los tanos de podrían haber dejado olvidado el KC-767 de la Aerenautica Militare que estuvo en estos días.
Qué hermoso avión

seria lindo no? como gesto de buena voluntad por la asunción de Milei

 

[Sparrow]

Los tanos de podrían haber dejado olvidado el KC-767 de la Aerenautica Militare que estuvo en estos días.
Qué hermoso avión

Además ellos ya van a recibir los KC-46 no les cuesta nada dejarlo acá

 

[J.L.]

Me parece que la idea era cuando se reúnan Zelensky y Milei anunciar la donación,pero alguien les arruinó la sorpresa.

esperemos que sean solo los helos ...

 

[CONDOR COMAHUE]

esperemos que sean solo los helos ...

jaja y si no tenemos nada mas para darles

 

[J.L.]

jaja y si no tenemos nada mas para darles

¿ seguro ? pueden pedir que les cedemos algunos de los F16 dinamarqueses que eligió la FAA ...ya le habian puesto el ojo en una visita.
Pdta.Y seguro tiene el beneplacito de los ingleses...

 

[nico22]

seguro ? pueden pedir que les cedemos algnos de los F16 dinamarqueses que eligió la FAA ...

Pero si le van a entregar cantidades de F-16,no necesita los que podrían ser nuestros.

 

[michelun]

¿ seguro ? pueden pedir que les cedemos algunos de los F16 dinamarqueses que eligió la FAA ...ya le habian puesto el ojo en una visita.
Pdta.Y seguro tiene el beneplacito de los ingleses...

La FAA no puede ceder nada que no es de ella.
Y arriba de esto, tiene que estar la autorización de los EE.UU para lo que usted insinúa, cosa que, hasta el momento, no se dio.

 

[CONDOR COMAHUE]

¿ seguro ? pueden pedir que les cedemos algunos de los F16 dinamarqueses que eligió la FAA ...ya le habian puesto el ojo en una visita.
Pdta.Y seguro tiene el beneplacito de los ingleses...

no pueden pedir nada porque no son nuestros y EEUU no tiene muchas ganas de cederles F-16 sino ya hubieran apurado otros F-16, tampoco fantasmeemos tanto

 

[Ramirotv]

Quiero dos UH-60 como los que compro Portugal gris.

 

[Bf 109]

Espere....esos recursos se iran al B-737 NG,que se licitará seguramente en unos dias mas.
El T-99 no se puede parar para hacerlo QC,el promedio de ese trabajo son seis meses como minimo....si se paga.
Espere....la FAA va licitar otra vez,vean lo que le paso a la FAP y la FAM,lo mismo ,comprar B-737 no es facil.

Yo le tengo unas ganas bárbaras a los dos 700 que son propiedad de ARSA. Vinieron cero horas, eran NTU de Air tran. Son los únicos dos sin winglets, uno es el Golf Oscar Oscar y el otro no estoy seguro pero me parece que es el Charlie Alfa Delta.
Poco uso, buen mantenimiento, quizás @Chituma pueda acotar algo.

 

[Jorge II]

Yo el único problema que veo, es que salvo los dos viejos F-27/ F-28,el resto de los aparatos no son cargueros puros, con capacidad de llevar pasajeros, sino más bien a la inversa.

Y pero te sirve para LADE más aun con el crecimiento turistico en el sur y los charter. Ni hablar que podes poner en cualquier punto del territorio unos 120 Gendarmes en menos de 24horas jejeje.

 

[BIGUA82]

Los tanos de podrían haber dejado olvidado el KC-767 de la Aerenautica Militare que estuvo en estos días.
Qué hermoso avión

Por lo firmado la AMI,esos aviones no se pueden vender a terceros paises y deben pasar retiro al AMARC,de ahi ya no salen mas sin mediar una autorizacion de USA,esos son los papers que se firman.....el famoso TPT.

 

[Jorge II]

Prefiero que se usen para pagar algo de los F-16.
Ahora bien, si una cosa, no quita la otra(o sea, la entrega de los CH-47,no anula el tema F-16), pues arriba arriba..
Si no, como puse al principio del post,F-16 es prioridad.

Obvio prioridad el F16 y despues el camión de Swift para Carlos Paz,

 

[Austerlitz]

seria lindo no? como gesto de buena voluntad por la asunción de Milei

Es Milei , no JFK .... aflojenle un poco al inflador ....

 

[BIGUA82]

lo único que espero que en unos años cuando se empiecen a liberar por docenas los B-737NG en el mundo, cuando Boeing vaya cubriendo las demandas de MAX8, ahí haya buena voluntad política y se aprovechen unos cuantos

Por eso escribi lo que escribi,habia voluntad politica y libertad de accion de que la FAA compre B-737-700.Mañana no sé.

 

[J.L.]

La FAA no puede ceder nada que no es de ella.
Y arriba de esto, tiene que estar la autorización de los EE.UU para lo que usted insinúa, cosa que, hasta el momento, no se dio.

yo no dije que la FAA cediera algo y si siempre tiene que estar la autorización de EEUU , pero puede haber un pedido especial de Zelesky para que el gobierno argentino ceda algunos F16 , creo que hubo un pedido anterioremente en ese sentido..

 

[J.L.]

Pero si le van a entregar cantidades de F-16,no necesita los que podrían ser nuestros.

esperemos que no , solo digo que se puede dar...

 

[J.L.]

no pueden pedir nada porque no son nuestros y EEUU no tiene muchas ganas de cederles F-16 sino ya hubieran apurado otros F-16, tampoco fantasmeemos tanto

Si, pueden pedir que cedamos algo de lo que estamos negociando , es un pais en guerra que está recibiendo ayuda de la UE , EEUU y otros paises del mundo libre. No digo que lo vayan a hacer solo espero que no lo planteen.