Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[Darwin]

Yo habia citado los Cessna Citation I de la Fuerza Aérea de México como ejemplo, para usar algún LearJet 35A de la FAA para ese cometido (ISR)

https://www.x.com/images/showid2/4709160?w=900&mh=700

En este caso en vez de utilizar un POD se agrega un carenado aerodinámico a la aeronave para alojar los equipos (radar, sistemas electróticos, etc)

Lo amo al Pucará pero creo que un Learjet 35/60 son una mejor herramienta para este propósito.

 

[FerTrucco]

A este ritmo, el MNA se va a quedar sin aeronaves...

 

[nico22]

Habemus Saab 340!!!

Presentamos al Saab 340B + plus que se va a incorporar a la Fuerza Aérea - Aviones en Argentina

avionesenargentina.com

 

[Dagger]

Historial:

Login required | Planespotters.net

www.planespotters.net

Para ver más datos hay que crear cuenta en el sitio. Es gratuita.

 

[nico22]

Los drops para nuestros texan son similares a estos de la FAM???

 

[FerTrucco]

Historial:

Login required | Planespotters.net

www.planespotters.net

Para ver más datos hay que crear cuenta en el sitio. Es gratuita.

Si no recuerdo mal, cuando llegaron los de Sol (creo que desde Oceanía) había pilotos contratados especialmente para el ferry, y llevaban combustible hasta en los bolsillos.

 

[FerTrucco]

Si no recuerdo mal, cuando llegaron los de Sol (creo que desde Oceanía) había pilotos contratados especialmente para el ferry, y llevaban combustible hasta en los bolsillos.

Acudí a Google. El "oceánico" fue el BTP, que hizo Sydney, Tahiti, Isla de Pascua y Rosario.

 

[nico22]

Acudí a Google. El "oceánico" fue el BTP, que hizo Sydney, Tahiti, Isla de Pascua y Rosario.

Qué viajecito!!

 

[FerTrucco]

La mayor parte del trayecto sobre el agua, lejos de cualquier alternativa. Entre el embole y la posibilidad de caer en medio de la nada, no sé con qué me quedo.
Me confundí con el que acaba de comprar la FAA. Operó muchos años en Japón, pero ahora está en USA (así que el ferry será menos complejo).

 

[BIGUA82]

Los drops para nuestros texan son similares a estos de la FAM???

Si,son los drops estandart T6C

RAF

Grecia

Presentador

 

[Bizcochito]

Un verdadero LAZARO sal del MNA y vuela!!!...ahora se debería ir por el Navajo VR 22 para verificacion,está vencido para ICM.En un momento se pensó reemplazar al Navajo por un Huron,pero creo que los planes pueden hacerse,pero la realidad es la que manda.

Mientras que ésta administración, no termine crucificando al que viene reviviendo Lázaros.

 

[BIGUA82]

No,no creo porque está cumpliendo con el criterio de poner en valor,reparar,reacondicionar en el pais.

 

[Tabano1973]

Le tocará al T-23 ahora?

 

[Herman]

ISR

ISR

Seeeeee...que vengan dos RC-12 ¡¡YA!!...

 

[BIGUA82]

Le tocará al T-23 ahora?

El tema del T-23 es un poco mas dificil,pues a parte de estar vencido,es decir para ICM fue canibalizado en las buenas epocas de vacas muy flacas en LJ35A,es como hacer un avion nuevo.El valor agregado que tiene el T-23,es el cajon fotografico,sino....creo que uno usado con iguales horas de vuelo resultaria mas barato.
Hace muchos años que está en el AM Rio Cuarto,Yo creo que hace mas de 12 años.

 

[Bizcochito]

No,no creo porque está cumpliendo con el criterio de poner en valor,reparar,reacondicionar en el pais.

Mire Don Eduardo, con la clase dirigente no me atreveria a confiar. Hoy te dan una palmada en la espalda y otro día te clavan la daga.

 

[nico22]

Fuerzas de Defensa Argentinas​

0Sal9p11n0s6uo0red htf1l ·

La Fuerza Aérea incorpora un Saab 340B
El mismo fue adquirido tras la correspondiente licitación a la firma estadounidense C&L Aviation Group.
A partir de este momento comenzarán los trabajos de alistamiento previos a su entrega a la FAA la cual ya le asignó la matricula T-35.
Se trata de un aparato fabricado en el año 1999 y que durante toda su existencia tuvo un solo operador, concretamente la aerolínea japonesa Japan Air Commuter quien lo operó desde el año 1999 hasta el año 2019 cuando la aeronave fue adquirida por la firma C&L Aviation Group para su posterior reventa.
Con esta incorporación la Fuerza Aérea pasa a tener cinco Saab 340B en dotación, los cuales entre sus principales tareas (además de los vuelos estrictamente militares) tienen a su cargo distintas rutas de Líneas Aéreas del Estado (LADE).
Fuente y fotos: https://sales.cla.aero/aircraft/saab-340b-msn-459/
https://www.planespotters.net/.../saab-340-n459cl.../ep6994
https://avionesenargentina.com/presentamos-al-saab-340b.../

 

[Daniceci11]

Saab 340B: la Fuerza Aérea Argentina selecciona su candidato​

PorGASTÓN DUBOIS
-
10/11/2021

Saab 340B: la Fuerza Aérea Argentina selecciona su candidato

La comisión evaluadora de la Fuerza Aérea Argentina (FAA) emitió su recomendación para incorporar a la Fuerza el Saab 340B ofertado por la compañía C&amp

www.aviacionline.com

Perdón me di cuenta ahora tiene portón?, medio tarde lo mio. Mil disculpas.

 

[Gusmac]

Perdón me di cuenta ahora tiene portón?, medio tarde lo mio. Mil disculpas.

Buen dia si te referís al portón trasero eso es solo para equipaje.
Los pasajeros entran por la puerta delantera izquierda, no tiene puerta trasera como el Fk 27
Saludos

 

[luisitomo]

Cada vez mas, no queda duda que la situación de la FAa post Malvinas, es similar a la Lutwaffe de fin de la 1era guerra mundial despues del tratado de Versalles, ya que si bien las compras e inversiones son escasas y menores, todo se abocó en los ultimos 30 años, a mantener la capacidad de entrenamiento(mas alla que hubo años que los pilotos de la EAM desfilaron a pie) y ahora los escasos recursos van a la capacidad de transporte, y no queda duda que es una decisión política de simplemente desarme unilateral autoinflingido con participación complice interna y algunas presiones externas(ej veto britanico y papel del foreing Office en los despachos de nuestro "primos " del norte).
Ahora si uno hace la sumatoria, de lo que se invirtio desde el 2009 hasta hoy, ergo Grob, Texan, pampas, modernizacion hercules, recuperacion de aviones dados de baja, mantenimiento de sistemas obsoletos y costosos,mi17, ahora y antes saab 340, bell 412, y algo mas me debe faltar,si sumamos todos eso la suma en dolares supera los 660 millones que se presupuestan para la compra del avion multirol en el presupuesto nacional 2022, por ya no queda duda que no existe decisión política y no convencerse es de ignorante o necio.