India integrará su primer sistema AIP autóctono en el submarino INS Khanderi
09/03/2026
La Armada de la India está a punto de recibir un importante impulso en su capacidad de combate submarino.
La Armada de la India está a punto de recibir un importante impulso en su capacidad de combate submarino con la instalación de un sistema de Propulsión Independiente del Aire (AIP) de desarrollo nacional en uno de sus submarinos. El sistema AIP ha sido sometido a extensas pruebas en tierra y ha cumplido con los requisitos de referencia. Se espera que los trabajos de integración en el segundo submarino concluyan antes de diciembre.
La capacidad de combate submarino de la Armada de la India recibirá un importante impulso a finales de año, con la instalación de un sistema de Propulsión Independiente del Aire (AIP) desarrollado en el país en un submarino indio. Fuentes informaron a Times Now que «para finales de 2026, el INS Khanderi se modernizará con un sistema de Propulsión Independiente del Aire (AIP) desarrollado en el país».
“El sistema se ha sometido a extensas pruebas en tierra y ha cumplido con los requisitos. Se espera que la integración del segundo submarino finalice antes de diciembre». Fuentes añadidas.
- ¿Cuál es la importancia de la puesta en servicio del INS Anjadip?
El INS Anjadip refuerza las capacidades antisubmarinas de la India en aguas poco profundas, cruciales para la defensa costera. Este buque especializado puede detectar y neutralizar submarinos cerca de las costas de la India, apoyando así los intereses estratégicos de la Armada en la región del Océano Índico. Su sonar avanzado y su agilidad en entornos poco profundos lo convierten en un activo esencial para la seguridad marítima.
- ¿Cómo se compara el INS Arighaat con el INS Arihant? El INS Arighaat cuenta con un mayor alcance de misiles, de más de 3500km, en comparación con los 750 km del INS Arihant. Además, el Arighaat integra un mayor porcentaje de componentes autóctonos, lo que lo convierte en un avance significativo en las capacidades navales de la India. Esta mejora refuerza la capacidad de disuasión de la India y demuestra los avances en la tecnología submarina autóctona.
- ¿Cuáles son los beneficios del sistema AIP para los submarinos?
El sistema AIP permite que los submarinos permanezcan sumergidos durante semanas, lo que mejora su sigilo y su eficacia operativa. Al reducir la necesidad de salir a la superficie para recargar las baterías, los submarinos pueden operar sin ser detectados durante más tiempo, lo que los hace menos vulnerables a la detección enemiga y aumenta su valor estratégico en la guerra submarina.
Al plan se suman los preparativos de la DRDO para entregar el "módulo de energía" sistema a Mazagaon Dockyards Limited en los próximos 3-4 meses.”
INS Khanderi es el segundo submarino de la clase Kalvari y está programado que atraque este año para su reacondicionamiento.
Es durante este período que se instalará el módulo de energía dentro del casco del submarino durante el INS Khanderi.
Una vez instalado el módulo, agregaron las fuentes, se espera que las pruebas iniciales en el mar comiencen entre julio y agosto de 2027, y se espera que el proceso de reacondicionamiento completo concluya a principios de 2028,” El funcionario agregó.
Hay un retraso en todo el plan, ya que el sistema AIP se planeó originalmente para el INS Kalvari, que es el primero de los seis submarinos diésel-eléctricos de clase Kalvari de la Armada de la India fabricados en Mazagon Dockyards Limited de Mumbai con la ayuda del Grupo Naval Francés. Pero como el sistema no estaba listo, el submarino está siendo reacondicionado actualmente, pero sin el módulo AIP.
Y, como confirmaron las fuentes, el módulo AIP, desarrollado por la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO), ha alcanzado las etapas avanzadas de prueba y ahora está autorizado para su integración a bordo del INS Khanderi, el segundo submarino del Proyecto 75.
La tecnología de Propulsión Independiente del Aire (AIP), una vez instalada en un submarino diésel-eléctrico convencional, le permite permanecer sumergido durante períodos significativamente más largos. potencialmente varias semanas.
Esto significa que el submarino adquiere sigilo y puede permanecer al acecho bajo el mar sin salir a la superficie para recargar sus baterías.
En el caso de los submarinos diésel-eléctricos, es necesario bucear periódicamente, lo que los hace vulnerables a la detección. Los submarinos convencionales, sin un sistema AIP, necesitan salir a la superficie cada cuatro o cinco días para recargar sus baterías.
Una vez que el AIP autóctono se integre en los submarinos, India se unirá a un club de élite de pocas naciones que han desarrollado de forma autóctona tecnología AIP submarina basada en celdas de combustible.
El desarrollo del AIP ha sido llevado a cabo por el Laboratorio de Investigación de Materiales Navales (NMRL) de la DRDO con sede en Pune.
Hay seis submarinos de clase Kalvari como parte del total de 16 submarinos convencionales.
Los submarinos, en la guerra moderna, son vehículos militares de combate críticos que operan bajo el agua, brindando sigilo, resiliencia y disuasión.
Sitio de la Comunidad Submarinista Latinoamericana.
www.elsnorkel.com
Saludos cordiales.
ALH Mk-III de la Armada India durante un simulacro el 26 de febrero de 2026. Foto del Comando de Andamán y Nicobar
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