-
Aviso de importancia, Reglamento del Foro actualizado. Reglas Técnicas, punto Q. Ir al siguiente link: Ver aviso
Noticias de la Armada de Chile
- Tema iniciado Nicanor_Chile
- Fecha de inicio
Posiblemente, pero dado que el rompehielos salio cercano a 250 millones de dolares muy por debajo de uno similar en el mercado mundial, creo que las cifras no estan tan lejanas pudiendo ser altas en las primeras naves pero controlables y hasta a la baja en las últimas.
En nuestro país no se vende humo tan facilmente en estos casos, y especialmente cuando el gobernante esta en las antipodas politicas de la ACH, y es por eso que el proyecto debe ser coherente en el tiempo. Se especula que dado que sería algo similar a la T31 la opción elegida, la experiencia que ya se tiene en esos cascos y la cantidad de naves fabricadas reducen el riesgo al fabricarse estableciendo costos conocidos por todos y donde lo único que cambia es el valor de mano de obra.
Saludos
Saludos cordiales.
Eduardo Moretti
Colaborador
ASMAR recibe la orden de construcción del tercer y cuarto Buque Multipropósito Escotillón IV para equipar a la Armada de Chile
PorRedacción
-
13 enero, 2025
ASMAR recibe la orden de construcción del tercer y cuarto Buque Multipropósito Escotillón IV para equipar a la Armada de Chile
A lo largo de las últimas décadas, ASMAR viene consolidando toda una serie de capacidades destinadas a equipar con nuevos buques a la Armada de Chile.
www.zona-militar.com
De lo que se me ocurre de memoria: CMS330, CAMM, TRS4D, S2087, Exocet MM40B3, SM2, hay sistemas de tiro locales como el Maiten 3 que opera en la Williams, sistemas EW varios, El sistema ASSIST para la recepción de helos en la cubierta de vuelo, etc.
Atte..-. .-
A ver, esto es mi opinión ya que hasta el momento no hay nada oficial el respecto.
El CMS330, CAMM, TRS4D, S2087 (para una eventual fragata ASW que ,creo yo, deberían ser las últimas en construirse) y un sistema "X" EW, ya están integrados. Hay experiencia en integrar Exocet en ADACS y SEWACO a menos que se quiera continuar con Harpoon (cosa que no me gustaría) que también ya está integrado (a nivel de software dicen las malas lenguas). Para todo ello ya hay una línea logística constituida. Todo lo anterior es un ahorro no despreciable.
Ahora, salvo los Exocet, los cañones de proa y algún sistema EW, el resto todo hay que comprarlo al menos para las primeras 5 fragatas, es la cruda realidad. Lo mismo enfrentan Uds. con su programa de fragatas ya que es mínimo lo que pueden cascadear.
Un abrazo.
Atte..-. .-
El CMS330, CAMM, TRS4D, S2087 (para una eventual fragata ASW que ,creo yo, deberían ser las últimas en construirse) y un sistema "X" EW, ya están integrados. Hay experiencia en integrar Exocet en ADACS y SEWACO a menos que se quiera continuar con Harpoon (cosa que no me gustaría) que también ya está integrado (a nivel de software dicen las malas lenguas). Para todo ello ya hay una línea logística constituida. Todo lo anterior es un ahorro no despreciable.
Ahora, salvo los Exocet, los cañones de proa y algún sistema EW, el resto todo hay que comprarlo al menos para las primeras 5 fragatas, es la cruda realidad. Lo mismo enfrentan Uds. con su programa de fragatas ya que es mínimo lo que pueden cascadear.
Un abrazo.
Atte..-. .-
Eduardo Moretti
Colaborador
El Rompehielos “Almirante Viel” de la Armada de Chile efectúa su primera navegación en aguas antárticas
En lo que representa un hito para la Armada de Chile, el rompehielos "Almirante Viel" (AGB-46 ) ha comenzado su primera travesía en aguas antárticas. Se
www.zona-militar.com
Obvio que es mínimo lo que vamos a "cascadear", como le llamas.
Pero recuerda que si bien el costo de la construcción del buque es lo más importante en la estructura global de costos, el costo del casco es solo fracción del costo de la construcción de la unidad naval, donde entran los sensores y sistemas a tallar en dicha estructura, de forma relevante. Te coloco la estructura de costos de las Multirol, por componente y verás que el costo del amunicionamiento es de casi el 30% del costo total del proyecto de inversión.
¿Qué comprende el componente de amunicionamiento?
Asimismo, el costo de construcción de cada unidad naval irá acrecentándose con el paso de los años, a lo largo de los 15 años del proyecto, asociado a estimación de variación de tipo de cambio, inflación y el factor de construcción local de todas las unidades. Algo similar deberá ser con ustedes. No es que los costos bajarán con el tiempo.
La construcción de la primera unidad, con sus sistemas operando mediante un contrato llave en mano, es de alrededor de 500 millones de dólares. La 6ta Multirol, costará más de 700 millones.
Y esto es solo el componente 1, construcción, de los 7 componentes del proyecto.
Saludos cordiales,
Última edición:
Sobre costos de construcción de los buques chilenos. El Almirante dijo que los Escotillon 3 y 4 tendrían un costo de "no menos de 600 millones de dólares" y que están evaluando porque los costos subieron por pandemia y etc. Y los buques 1 y 2 de Escotillón costarán 420 millones. Ese "no menos de 600 millones" probablemente signifique algunos millones más. ¿630, 650 o más millones?, no lo sé.
Para las fragatas dijo 400 millones "dependiendo de lo que uno le ponga arriba". Ese costo hoy parece ajustado, sobre todo si empezamos con el reemplazo de las M, dónde no sé que podamos de ellas cascadear a una fragata de propósitos generales. En todo caso yo considero esa cifra una mera estimación para permitir lanzar el proceso de construcción naval continuo, si dice ahora que costarán 700 millones, por poner una cifra, probablemente la Armada enfrente inconvenientes y no tiene sentido. El costo se verá a fines de esta década con mayor precisión.
Yo ahora no me hago problemas con estas declaraciones sobre el costo de las fragatas. Por lo demás, los proyectos a tan largo plazo pueden mutar por múltiples motivos, no todos manejables por nosotros.
Para las fragatas dijo 400 millones "dependiendo de lo que uno le ponga arriba". Ese costo hoy parece ajustado, sobre todo si empezamos con el reemplazo de las M, dónde no sé que podamos de ellas cascadear a una fragata de propósitos generales. En todo caso yo considero esa cifra una mera estimación para permitir lanzar el proceso de construcción naval continuo, si dice ahora que costarán 700 millones, por poner una cifra, probablemente la Armada enfrente inconvenientes y no tiene sentido. El costo se verá a fines de esta década con mayor precisión.
Yo ahora no me hago problemas con estas declaraciones sobre el costo de las fragatas. Por lo demás, los proyectos a tan largo plazo pueden mutar por múltiples motivos, no todos manejables por nosotros.
Saludos cordiales.
Interesante.
Un 25% de avance presenta el primer buque de transporte multipropósito para la Armada de Chile, construido por ASMAR - Asmar
En su planta industrial de Talcahuano, ASMAR avanza en la construcción de una de las cuatro unidades multipropósito. Las cuatro embarcaciones, en total, forman parte del proyecto “Escotillón IV”, en el marco del Plan Nacional Continuo de Construcción Naval de la Armada de Chile. Talcahuano, 6 de...
www.asmar.cl
En conjunto con esta noticia, se desprende lo siguiente:
Botadura Primer Multipropósito : Marzo 2026, entrega a la ACH el 2028.
Inicio del Segundo Multipropósito: Segundo Semestre de 2025.
Se entendería botadura del Segundo Buque para el primer trimestre de 2028 e incorporación a la ACH el 2029.
La tercera unidad debiera iniciar construcción el segundo semestre de 2027 y la cuarta a fines de 2029 o inicios de 2030.
Estas unidades se incorporarían a la ACH entre 2031 y 2033.
Todo calzaría para liberar la grada de construcción de ASMAR T, allá por 2032, para el inicio de construcción de Fragatas.
Concuerdo,
Si habla de fragatas, 400 millones debería ser el precio del buque construido sin munición y con integración de sistemas básicos para funcionar (CMS-330, radar TRS-4D...)
Un proxi es el costo de 250 millones de libras esterlinas como price target de la Type-31e allá por 2017 ajustado por inflación a diciembre de 2024, son 327 millones de libras o 403 millones de dólares: https://www.bankofengland.co.uk/monetary-policy/inflation/inflation-calculator
Sobre el particular navylookout antiguo blog Save the Royal Navy posteaba que la única manera de llegar a un precio tan bajo por mucho que sea un buque modular es tener una de concepción más relajada que el de una potencia de la OTAN (interpreto lo mínimo para lograr MIL-STD de casco desde una concepción comercial del buque que en este caso desciende de la clase Iver Huitfeldt y a su vez de la clase Absalon), tener lo básico en sistemas y ser construido en astilleros con una mano de obra más barata que los británicos:
Bargain basement Type 31e – the Lidl frigate or an industrial miracle? - Navy Lookout
The RN published its outline specification for the Type 31e on 7th September this year. The £250 Million-per-ship price cap that has been set for the project is remarkable. If the project can deliver a credible ship at this price it would be something of a miracle and represent the most...
www.navylookout.com
Es decir, aún basados en este viejo artículo, los 400 millones de dólares que dijo la fuente de la ACh es para el buque con los sistemas básicos, fitted-for-but-not-with y me atrevería a decir hasta con algo heredado legacy.
Después hay que sumar armamento (CAMM, Exocet B3), sonar de casco y periféricos que se quieran.
El valor anterior no aplica en las iteraciones que sufrió la Type-31e RN con nuevos sistemas CMS TACTICOS, NS-100 y todo Thales, SSM nuevos, CAMM nuevos, pues el price-target tan bajo del 2017 asumía entre otras cosas que las Type-23 salientes les donaban partes, sistemas, armamento y hasta el radar ARTISAN, cosa que al final no pasó porque la Royal Navy optó por comprar sistemas nuevos de otro fabricante (para tener un proveedor alternativo a BAE Systems) aumentando la cuenta. En el caso de la ACh, hablamos de que las dos primeras fragatas son para reemplazar a la Williams (si es que no se va por una compra de oportunidad) y una Type-M (o las dos M), aquí como dicen más arriba no va a haber herencia en electrónica por estar obsoleta, pero si es esperable en artillería (el Oto-76) para que con lo básico pueden ir supliendo el rol multirol con primacía anti-superficie de las M, equipándose posteriormente lo que se estime a lo largo de sus periodos de dique.
Hint: según Janes cerca de 600 millones de dólares de la época salió el programa PIDAA Type-23 de Lockheed Martin Canadá en ASMAR con CMS-300+TRS-4D+CAMM+databus/cableado/generación eléctrica/estudios de integración, es decir, +-200 millones de dólares por buque.... por eso pienso que ese valor de 400 millones es con la fragata pelada (sin misiles).
Saludos
Última edición:
@HernanSCL y agregaría que a valores de hoy esos 400 millones. Nadie esperaría que a 2028 , o por ahí, cuando se definan más parámetros de las futuras fragatas se tome literal ese monto
Sobre las Adelaide
El mantenimiento de los Mk-13 termina en de ser aplicado en Julio de este 2025
armyrecognition.com
La Prat salió hace poco de dique (seguramente se le aplicó el upgrade del Mk-13 mod 4 en ASMAR junto con el de la integración de los MM-40 Block 3), por lo que ahora le tocaría entrar a dique a la Almirante Latorre para recibir los mismos trabajos.
Sobre los misiles:
www.rtx.com
El contrato de los Misiles SM-2 MR (en conjunto con otros países) se firma en 2021 por 33 millones de dólares y se termina en diciembre de 2026 para todos ellos:
Mi sospecha es... que la Prat recién salida de dique ya habría recibido el mantenimiento del Mk-13 y es altamente probable que ya haya recibido SM-2MR. Por fecha debería entrar su hermana la Latorre a dique (8 meses), más periodo de pruebas...
Saludos
El mantenimiento de los Mk-13 termina en de ser aplicado en Julio de este 2025
Chilean Navy Strengthens Naval Capabilities with Missile Launcher Maintenance
Chilean Navy Strengthens Naval Capabilities with Missile Launcher Maintenance
armyrecognition.com
La Prat salió hace poco de dique (seguramente se le aplicó el upgrade del Mk-13 mod 4 en ASMAR junto con el de la integración de los MM-40 Block 3), por lo que ahora le tocaría entrar a dique a la Almirante Latorre para recibir los mismos trabajos.
Sobre los misiles:
Oficial de Raytheon:
SM-2 Missile
The Standard Missile-2 is the world’s premier fleet-area air defense weapon, providing superior anti-air warfare and limited anti-surface warfare capability against today’s advanced anti-ship missiles and aircraft out to 90 nautical miles.
www.rtx.com
El contrato de los Misiles SM-2 MR (en conjunto con otros países) se firma en 2021 por 33 millones de dólares y se termina en diciembre de 2026 para todos ellos:
Contracts for December 21, 2021
Today's Defense Department contracts valued at $7.5 million or more are now live on Defense.gov.
www.defense.gov
Mi sospecha es... que la Prat recién salida de dique ya habría recibido el mantenimiento del Mk-13 y es altamente probable que ya haya recibido SM-2MR. Por fecha debería entrar su hermana la Latorre a dique (8 meses), más periodo de pruebas...
Saludos
Saludos cordiales.
