En el campo está el dicho de que pior que no hacer las cosas es hacerlas tarde .., ojalá no se honren esas vernáculas palabras .
Tan Claro.-Sabés lo que pasa estimado amigo?
Que la modernización de los Meko 360 debiera haber sido escalonada en el tiempo, con recambio de sensores, electrónica diversa, artillería, misiles, incluso partes de la propulsión........pero de a poco, a medida que los equipos iban envejeciendo.
En los casi 40 años que éstos buques llevan en servicio, deberían haber pasado por 4, 5, 6 actualizaciones diversas.
Hoy están como llegaron al país a comienzos de los 80.
Atento a eso es que actualmente sería una obra faraónica llevarlos a un standard 2023.
No sirve de nada instalarles un radar AESA..!
Para detectar antes el pepazo que se te viene?
Si no tenés armas modernas con las que responder amenazas!
Misiles Exocet antiguos/desfasados. Misiles Aspide prehistóricos. Solo te quedan torpedos y artillería. Y con sensores de 1985.
Nos guste o no, con los presupuestos actuales no hay modernización posible.
No se hizo escalonadamente antes con más recursos, pensás que ahora van a apurarse a modernizar todo?
Los M 360 están de salida, nos guste o no.
Un abrazo!
Merchant
Firmar un contrato con el astillero que pertenece a la Provincia de Buenos Aires que está altamente sindiicalizada a favor del actual gobierno y que vive gracias al dinero que envia Nación ya que la provincia no púede mantener semejante mounstro arcaico es pegarse un tremendo tiro en el pié.Buque de desembarco multipropósito
Dique flotante base Ushuaia
Pienso también qué va ser como un demostrador tecnológico para futuras adquisiciones,poder incorporarlo.Así pensando en voz alta, quizás el objetivo sea modernizar un solo destructor con tecnología local que después vaya a ser utilizada en una nueva clase de buque, a futuro bien lejano, de construcción nacional con una empresa extranjera asociada. O quizás solo se piense en un barco, que recibirá el todos los pesos disponibles mientras sus tres hermanos languidecen. Pensando en el armamento, las piezas de 40 mm ofrecen opciones antimisil muy interesantes en la actualidad, al igual que el cañón principal de 127 mm con munición Vulcano. Lo lógico seria ir por MM-40 block 3 como arma ASuW, y el lanzador de Aspide puede ser actualizado para ESSM si mal no recuerdo, obviamente no tendrá las ventajas de un verdadero VLS pero dará buena protección al bicho en lo que es AAW...
Se entendería que por lógica serían mas que nada plataformas ( variantes en destructor y corbeta) para probar un desarrollo local, antes que un verdadero sistema de armas... a lo sumo un paliativo temporal.Sabés lo que pasa estimado amigo?
Que la modernización de los Meko 360 debiera haber sido escalonada en el tiempo, con recambio de sensores, electrónica diversa, artillería, misiles, incluso partes de la propulsión........pero de a poco, a medida que los equipos iban envejeciendo.
En los casi 40 años que éstos buques llevan en servicio, deberían haber pasado por 4, 5, 6 actualizaciones diversas.
Hoy están como llegaron al país a comienzos de los 80.
Atento a eso es que actualmente sería una obra faraónica llevarlos a un standard 2023.
No sirve de nada instalarles un radar AESA..!
Para detectar antes el pepazo que se te viene?
Si no tenés armas modernas con las que responder amenazas!
Misiles Exocet antiguos/desfasados. Misiles Aspide prehistóricos. Solo te quedan torpedos y artillería. Y con sensores de 1985.
Nos guste o no, con los presupuestos actuales no hay modernización posible.
No se hizo escalonadamente antes con más recursos, pensás que ahora van a apurarse a modernizar todo?
Los M 360 están de salida, nos guste o no.
Un abrazo!
Merchant
... todo muy político, teniendo la ARA la experiencia de que Rio Santiago no pudo concluir un par de lanchas LICA, no creo que quieran que ese astillero ni se acerque a mirar el proyecto de Buque de Desembarco Multipropósito...Buque de desembarco multipropósito
Dique flotante base Ushuaia
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Entonces Tandanor manda personal a PB a realizar trabajos para que el Patagonia se mantenga a flote con seguridad y después personal de PB haría las reparaciones para que esté operativo?La Armada Argentina detalla los trabajos a realizar por TANDANOR en el buque logístico ARA Patagonia
Por
Redacción
-
10 marzo, 2023
La Armada Argentina detalla los trabajos a realizar por TANDANOR en el buque logístico ARA Patagonia
Como fuera informado previamente, la Armada Argentina se encuentra sometiendo a un proceso de recuperación y reparación al buque logístico ARA Patagonia;www.zona-militar.com
Nico querido cómo estás!La Armada Argentina detalla los trabajos a realizar por TANDANOR en el buque logístico ARA Patagonia
Por
Redacción
-
10 marzo, 2023
La Armada Argentina detalla los trabajos a realizar por TANDANOR en el buque logístico ARA Patagonia
Como fuera informado previamente, la Armada Argentina se encuentra sometiendo a un proceso de recuperación y reparación al buque logístico ARA Patagonia;www.zona-militar.com
Habría que ver los trabajos le haría la Armada a posteriori.Nico querido cómo estás!
Con todo el merecido respeto del mundo........los trabajos detallados en la nota para el ARA Patagonia vienen a ser como el lavado y service periódico en un taxi.
Básicamente , una carena común y corriente. Say no more.
- Tratamiento de casco y cubiertas (lavado, reparación y pintado)
- Desmonte de rejillas de toma de mar
- Limpieza de caja de cadenas
- Medición de espesores
- Trabajos de chapa en casco y cubierta
- Recuperación de válvulas de casco y sala de maquinas
- Mantenimiento de tanques de lastre, cofferdam, cuarto de sonda y agua dulce
- Reparación de área contra lucha contra incendios y control de averías
Abrazo,
Merchant