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Salón Aeronáutico de París 2023: Embraer apunta a la OTAN para el KC-390 como parte de una campaña de ventas más amplia
21 JUNIO 2023
por Gareth Jennings
Embraer exhibió un par de KC-390 en el Salón Aeronáutico de París 2023 por primera vez, ya que busca asegurar más pedidos internacionales para el avión cisterna.
Embraer está considerando a la OTAN como un cliente potencial para su KC-390 Millennium como parte de un impulso más amplio para promover el avión cisterna en el mercado internacional.
Hablando en el Salón Aeronáutico de París 2023 en Le Bourget, Marcio Monteiro, director de marketing de Embraer, dice que la empresa brasileña está en conversaciones muy tempranas con la alianza para ofrecer el avión al Ala de Transporte Aéreo Pesado (HAW) del Transporte Aéreo Estratégico Capacidad (SACO).
“Hemos estado teniendo cierto diálogo con la OTAN. Esto es muy preliminar, pero veo el potencial [para el KC-390 en la OTAN], y creo que encajaría perfectamente”, dice Monteiro el 21 de junio.
Fuente: Janes
21 JUNIO 2023
por Gareth Jennings
Embraer exhibió un par de KC-390 en el Salón Aeronáutico de París 2023 por primera vez, ya que busca asegurar más pedidos internacionales para el avión cisterna.
Embraer está considerando a la OTAN como un cliente potencial para su KC-390 Millennium como parte de un impulso más amplio para promover el avión cisterna en el mercado internacional.
Hablando en el Salón Aeronáutico de París 2023 en Le Bourget, Marcio Monteiro, director de marketing de Embraer, dice que la empresa brasileña está en conversaciones muy tempranas con la alianza para ofrecer el avión al Ala de Transporte Aéreo Pesado (HAW) del Transporte Aéreo Estratégico Capacidad (SACO).
“Hemos estado teniendo cierto diálogo con la OTAN. Esto es muy preliminar, pero veo el potencial [para el KC-390 en la OTAN], y creo que encajaría perfectamente”, dice Monteiro el 21 de junio.
Fuente: Janes
Embraer's E195-E2 Flies at Paris Air Show 2023 – AIN
Powered by two Pratt & Whitney PW1900G Geared Turbofans providing up to 23,000 pounds of thrust, the Embraer E195-E2 comes in a trio of two-by-two seating configurations: three-class with 120 seats, single-class with 132 seats, or single-class with 146 seats, the latter of which has 28 inches of pitch between seat rows. A fully loaded E195-E2 has a range of 2,600 nm with a 41,000-foot ceiling, maximum cruise of Mach 0.82, and mtow of 135,584 pounds.
Powered by two Pratt & Whitney PW1900G Geared Turbofans providing up to 23,000 pounds of thrust, the Embraer E195-E2 comes in a trio of two-by-two seating configurations: three-class with 120 seats, single-class with 132 seats, or single-class with 146 seats, the latter of which has 28 inches of pitch between seat rows. A fully loaded E195-E2 has a range of 2,600 nm with a 41,000-foot ceiling, maximum cruise of Mach 0.82, and mtow of 135,584 pounds.
Helvetic Airways | Embraer E2 | Paris Air Show
Let's visit the Embraer E2 of Helvetic Airways, at the Static Display of the Paris Air Show 2023
Embraer y Rex Group firman ampliación del Programa Spares Pool
23/06/2023
La aerolínea australiana venía recibiendo el apoyo de Embraer desde 2014.
París, 23 de junio de 2023 - Embraer firmó una extensión de contrato con el miembro del Grupo Rex, National Jet Express (NJE), para el Programa Pool, para respaldar sus seis jets Embraer E-190. NJE había estado recibiendo el apoyo de Embraer para una amplia gama de componentes reparables desde 2014.
Actualmente, el Programa Pool de Embraer apoya a más de 60 aerolíneas en todo el mundo.
“Estamos muy contentos de ampliar nuestra asociación con National Jet Express y Rex Group. Esta extensión del contrato demuestra que brindamos el mejor servicio en su clase para nuestros clientes y que hay varias ventajas para las aerolíneas que reciben el apoyo del Programa Pool”, dice Johann Bordais, presidente y director ejecutivo de Embraer Services & Support.
El presidente ejecutivo de Rex, Lim Kim Hai, dijo: "El apoyo que hemos recibido de Embraer durante los últimos nueve años ha sido ejemplar y quiero felicitarlos por su orientación al cliente y por la asociación con la oficina de Singapur".
El programa Embraer Pool está diseñado para permitir que las aerolíneas minimicen su inversión inicial en inventarios y recursos reparables de alto valor mientras aprovechan la experiencia técnica de Embraer junto con su amplia red de proveedores de servicios de reparación de componentes. Los resultados son ahorros significativos en costos de mantenimiento de inventario y reparación, reducción en el espacio de almacenamiento requerido y la eliminación virtual de la necesidad de recursos requeridos para la administración de reparaciones, mientras que en última instancia proporciona niveles de rendimiento garantizados.
Acerca del Grupo Rex
Rex es la aerolínea nacional e independiente regional más grande de Australia que opera una flota de 59 Saab 340 y 7 aviones Boeing 737-800NG a 58 destinos en todos los estados de Australia. Además de la aerolínea Rex, el Grupo Rex comprende subsidiarias de propiedad total Pel-Air Aviation (operador de carga aérea, aeromédica y chárter), la Australian Airline Pilot Academy con campus en Wagga Wagga y Ballarat, y la organización de mantenimiento de hélices, Australian Aerospace Propeller Maintenance. . Rex también es accionista del 50% de National Jet Express (NJE), un operador de vuelos chárter y de carga de primer nivel.
23/06/2023
La aerolínea australiana venía recibiendo el apoyo de Embraer desde 2014.
París, 23 de junio de 2023 - Embraer firmó una extensión de contrato con el miembro del Grupo Rex, National Jet Express (NJE), para el Programa Pool, para respaldar sus seis jets Embraer E-190. NJE había estado recibiendo el apoyo de Embraer para una amplia gama de componentes reparables desde 2014.
Actualmente, el Programa Pool de Embraer apoya a más de 60 aerolíneas en todo el mundo.
“Estamos muy contentos de ampliar nuestra asociación con National Jet Express y Rex Group. Esta extensión del contrato demuestra que brindamos el mejor servicio en su clase para nuestros clientes y que hay varias ventajas para las aerolíneas que reciben el apoyo del Programa Pool”, dice Johann Bordais, presidente y director ejecutivo de Embraer Services & Support.
El presidente ejecutivo de Rex, Lim Kim Hai, dijo: "El apoyo que hemos recibido de Embraer durante los últimos nueve años ha sido ejemplar y quiero felicitarlos por su orientación al cliente y por la asociación con la oficina de Singapur".
El programa Embraer Pool está diseñado para permitir que las aerolíneas minimicen su inversión inicial en inventarios y recursos reparables de alto valor mientras aprovechan la experiencia técnica de Embraer junto con su amplia red de proveedores de servicios de reparación de componentes. Los resultados son ahorros significativos en costos de mantenimiento de inventario y reparación, reducción en el espacio de almacenamiento requerido y la eliminación virtual de la necesidad de recursos requeridos para la administración de reparaciones, mientras que en última instancia proporciona niveles de rendimiento garantizados.
Acerca del Grupo Rex
Rex es la aerolínea nacional e independiente regional más grande de Australia que opera una flota de 59 Saab 340 y 7 aviones Boeing 737-800NG a 58 destinos en todos los estados de Australia. Además de la aerolínea Rex, el Grupo Rex comprende subsidiarias de propiedad total Pel-Air Aviation (operador de carga aérea, aeromédica y chárter), la Australian Airline Pilot Academy con campus en Wagga Wagga y Ballarat, y la organización de mantenimiento de hélices, Australian Aerospace Propeller Maintenance. . Rex también es accionista del 50% de National Jet Express (NJE), un operador de vuelos chárter y de carga de primer nivel.
Media Center - Embraer
Embraer's Media Center: News, insights, and press releases on commercial aviation, defense & security, executive jets, and more. Filter by category and date.
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Nuestra Perspectiva de mercado global de 20 años para el segmento de aviones comerciales turbohélice y jet de hasta 150 asientos.
Eve y Voar Aviation firman una carta de intenciones para impulsar la movilidad aérea urbana
25/06/2023
Eve Air Mobility y Voar Aviation, una compañía de servicios de aviación general, anunciaron hoy la firma de una Carta de Intención (LOI) para evaluar la compra y venta de 70 vehiculos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) que serán operados en varios lugares en Brasil. Según los términos del acuerdo, las empresas también estudiarán una posible asociación en la que Voar se beneficiará de las soluciones de operación y servicio agnóstico Urban Air Mobility (UAM) de Eve. Esta venta potencial de eVTOL está incluida en la cartera de pedidos actual de Eve de hasta 2770 vehículos.
Eve e Voar Aviation assinam carta de intenções para impulsionar a mobilidade aérea urbana
A Eve Air Mobility e a Voar Aviation, uma empresa de serviços de aviação geral, anunciaram hoje a assinatura de
www.defesaaereanaval.com.br
Perspectivas de Embraer | Episodio 5 | Royal Jordanian
Lanzamiento de nuevas rutas y aumento de frecuencia. La introducción del E2 cambiará las reglas del juego para Royal Jordanian. Mire Embraer Insights, aquí, para conocer la historia completa
Lanzamiento de nuevas rutas y aumento de frecuencia. La introducción del E2 cambiará las reglas del juego para Royal Jordanian. Mire Embraer Insights, aquí, para conocer la historia completa
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Crefisa recibe Embraer E190-E2 para viajes a partidos de fútbol
27/06/2023
São José dos Campos, Brasil, 27 de junio de 2023 - Embraer se enorgullece de concluir la venta de un jet E190-E2 a la institución financiera brasileña Crefisa, que planea utilizar el jet para brindar operaciones chárter a los mejores equipos de fútbol. La aeronave, que volará bajo la librea Placar Linhas Aéreas, fue entregada hoy durante una ceremonia en las instalaciones de Embraer en São José dos Campos.
El jet Embraer E2, el avión disponible más silencioso y eficiente en combustible, transportará a los miembros del equipo y al personal a los destinos correspondientes y estará disponible para operaciones chárter más regulares. El alcance de 2.850 nm (5.278 km) del E190-E2 permite vuelos directos a todos los destinos de América del Sur, con salida desde São Paulo, Brasil. El acuerdo fue realizado por el Grupo de Gestión de Activos de Embraer y registrado en la cartera de pedidos del cuarto trimestre de 2022 de Embraer.
Leila Pereira, propietaria de Crefisa Group y presidenta de Sociedade Esportiva Palmeiras, dijo: “El E2 es un avión extremadamente cómodo y eficiente, perfecto para viajes de fútbol. Estamos orgullosos de trabajar con Embraer, otra de las historias de éxito mundial de Brasil, mientras desarrollamos nuestra propia operación de vuelos chárter con Placar Linhas Aéreas SA Llegar con estilo en el jet más moderno de Brasil es una excelente manera para que cualquier equipo comience el día del juego”.
Francisco Gomes Neto, Presidente y CEO de Embraer, dijo: “Este acuerdo coincide con dos de las principales áreas de éxito de Brasil en el mundo: el fútbol y la aviación. El personal de Embraer es un gran fanático del juego y estará emocionado de ver a sus héroes futbolísticos volar en el nuevo avión E2 de la compañía. Los equipos y los invitados del chárter disfrutarán de una comodidad incomparable, una cabina espaciosa y un ruido mínimo. La eficiencia del combustible y el rendimiento de las pistas cortas son una opción obvia para el operador de puesta en marcha, que ofrece una opción inmediata para atender aeropuertos regionales, incluidos aquellos con pistas más cortas que no pueden manejar aviones grandes. Los jets comerciales de Embraer juegan un papel esencial para permitir que las aerolíneas abran, desarrollen y hagan crecer sus redes de manera rentable”.
La familia de aviones E2 es operada por varias aerolíneas a nivel mundial, incluidas KLM (Países Bajos), Helvetic Airlines (Suiza), Azul (Brasil), Air Peace (Nigeria) y Porter Airlines (Canadá).
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Salón Aeronáutico de París - Presentación del Embraer E195 E2
Servicios y soporte: Isabel Botelho - Embraer Doers
American Airlines ordenó 7 E175 más para su subsidiaria Envoy Air de propiedad absoluta
30 de junio desde 2023
American Airlines está agregando 7 E175 más que volarán con Envoy Air, su subsidiaria de propiedad total. Envoy está en el proceso de transición a una flota totalmente E175 y tendrá 141 de este tipo para fines de 2024. Estos son algunos aspectos destacados de esta última adquisición.
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American Airlines está agregando 7 E175 más que volarán con Envoy Air, su subsidiaria. Envoy está en proceso de transición a una flota totalmente E175 y tendrá 141 de este tipo para fines de 2024. Estos son algunos aspectos destacados de la adquisición.
30 de junio desde 2023
American Airlines está agregando 7 E175 más que volarán con Envoy Air, su subsidiaria de propiedad total. Envoy está en el proceso de transición a una flota totalmente E175 y tendrá 141 de este tipo para fines de 2024. Estos son algunos aspectos destacados de esta última adquisición.
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American Airlines está agregando 7 E175 más que volarán con Envoy Air, su subsidiaria. Envoy está en proceso de transición a una flota totalmente E175 y tendrá 141 de este tipo para fines de 2024. Estos son algunos aspectos destacados de la adquisición.
Datos del E2 - Alas y estabilizadores
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